- Konu Yazar
- #1
Merhaba arkadaşlar,
Öncelikle kendimi tanıtarak söze başlamak istiyorum. 25 yaşında üniversite öğrencisiyim. Uzun zamandır motorsiklet almayı hayal ediyordum ve artık maddi olarak biraz rahatladığım için bu hayalimi gerçekleştirmeye karar verdim. Yaptığım araştırmalar neticesinde bu foruma çok denk gelmiştim o nedenle hem üye olmak hem de aklımdaki birkaç soru işaretini sizlere de danışmak istedim.
Soru işraretlerime gelince;
Uzman kişilerin tavsiyelerine uyup düşük motor hacmine sahip motorsikletlere bakıyorum. Bunlar Honda MSX 125, Bajaj Pulsar 200NS gibi. Aslında gönlümdeki motorsiklet Honda MSX 125 (Ki kendisi çok şirin küçük tekerlekli tam beni yansıtacak motorsiklet) Bu Motorsiklet için 16000 Lira bütçe ayırmıştım. (Kask, eldiven, Sigorta vb. dahil) fakat okulda motorsiklet kullanan arkadaşlarımın bana önerisi ise böyle bir motosikletin yeni başlayan biri için aşırı pahalı olduğu, illaki yanlış birşeyler yapabileceğimi, Debriyajı vitesleri motoru zorlayacağımı, hatta devireceğimi, bu nedenle bu motosikletin değerinin bile düşeceğini söylediler. 2. El motorsikletlere bakmamı ve daha uygun fiyatlı çin malı motosikletlere ya da honda cbf 150 gibi motosikletlere bakmamın daha akla yatkın olduğunu söylediler.
Öncelikle ben ikinci ele hiç sıcak bakmıyorum ve motosikletlerden de anlamadığım, çevremdekilerin de çok fazla anladığını düşünmediğim için bu seçeneği eliyorum. Fakat bu söylenenler bana biraz mantıklı geldi. Bu nedenle bütçemi biraz düşürdüm ve 10000 TL civarına indirdim.
Ve İnternetten Çin malı motorsikletleri araştırmaya başladım.
Mondial 125 Minör, Lifan KP 150, Mondial 150 Z-One veya sizin önereceğiniz motorsikletler.
Açıkçası bu motosikleti aldıktan sonra 4-5 yıl değiştireceğimi sanmıyorum. Bu şekilde düşününce de Honda MSX 125 almak gibi bir hayalim de hala var. (Gerçi bu motosiklet ekonomik olarak beni biraz zorlayacak. Sınır bu yani)
Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Ucuz bir 125 CC motosiklet mi? Pahalı bir 125 CC motosiklet mi? 15000-16000 TL bandını asla geçemem. En son sınır o benim için.
Tabi Ehliyet kursuna da kayıt yaptırıcam. 2011 B Ehliyetim var Ehliyet kursu ile konuştum motosiklet kullanmayı öğrenmen lazım pratik yapman lazım dediler. A sınıfına direkt kayıt olmamamı sınavının çok zor olduğunu o nedenle A2 almam gerektiğini söylediler. Sadece direksiyon sınavına giriliyormuş. 960 TL demişti. Bu konu da sizin fikirleriniz nelerdir? A2 şimdilik yeterli mi? Yoksa Kursiyer beni kazıklamak mı istiyor?
Bir de ekipman sorunu var tabi. Çin malı motosiklet alırsam bu konuda biraz daha rahat ederim diye düşünüyorum. Yanlışta düşünüyor olabilirim.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.
Öncelikle kendimi tanıtarak söze başlamak istiyorum. 25 yaşında üniversite öğrencisiyim. Uzun zamandır motorsiklet almayı hayal ediyordum ve artık maddi olarak biraz rahatladığım için bu hayalimi gerçekleştirmeye karar verdim. Yaptığım araştırmalar neticesinde bu foruma çok denk gelmiştim o nedenle hem üye olmak hem de aklımdaki birkaç soru işaretini sizlere de danışmak istedim.
Soru işraretlerime gelince;
Uzman kişilerin tavsiyelerine uyup düşük motor hacmine sahip motorsikletlere bakıyorum. Bunlar Honda MSX 125, Bajaj Pulsar 200NS gibi. Aslında gönlümdeki motorsiklet Honda MSX 125 (Ki kendisi çok şirin küçük tekerlekli tam beni yansıtacak motorsiklet) Bu Motorsiklet için 16000 Lira bütçe ayırmıştım. (Kask, eldiven, Sigorta vb. dahil) fakat okulda motorsiklet kullanan arkadaşlarımın bana önerisi ise böyle bir motosikletin yeni başlayan biri için aşırı pahalı olduğu, illaki yanlış birşeyler yapabileceğimi, Debriyajı vitesleri motoru zorlayacağımı, hatta devireceğimi, bu nedenle bu motosikletin değerinin bile düşeceğini söylediler. 2. El motorsikletlere bakmamı ve daha uygun fiyatlı çin malı motosikletlere ya da honda cbf 150 gibi motosikletlere bakmamın daha akla yatkın olduğunu söylediler.
Öncelikle ben ikinci ele hiç sıcak bakmıyorum ve motosikletlerden de anlamadığım, çevremdekilerin de çok fazla anladığını düşünmediğim için bu seçeneği eliyorum. Fakat bu söylenenler bana biraz mantıklı geldi. Bu nedenle bütçemi biraz düşürdüm ve 10000 TL civarına indirdim.
Ve İnternetten Çin malı motorsikletleri araştırmaya başladım.
Mondial 125 Minör, Lifan KP 150, Mondial 150 Z-One veya sizin önereceğiniz motorsikletler.
Açıkçası bu motosikleti aldıktan sonra 4-5 yıl değiştireceğimi sanmıyorum. Bu şekilde düşününce de Honda MSX 125 almak gibi bir hayalim de hala var. (Gerçi bu motosiklet ekonomik olarak beni biraz zorlayacak. Sınır bu yani)
Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Ucuz bir 125 CC motosiklet mi? Pahalı bir 125 CC motosiklet mi? 15000-16000 TL bandını asla geçemem. En son sınır o benim için.
Tabi Ehliyet kursuna da kayıt yaptırıcam. 2011 B Ehliyetim var Ehliyet kursu ile konuştum motosiklet kullanmayı öğrenmen lazım pratik yapman lazım dediler. A sınıfına direkt kayıt olmamamı sınavının çok zor olduğunu o nedenle A2 almam gerektiğini söylediler. Sadece direksiyon sınavına giriliyormuş. 960 TL demişti. Bu konu da sizin fikirleriniz nelerdir? A2 şimdilik yeterli mi? Yoksa Kursiyer beni kazıklamak mı istiyor?
Bir de ekipman sorunu var tabi. Çin malı motosiklet alırsam bu konuda biraz daha rahat ederim diye düşünüyorum. Yanlışta düşünüyor olabilirim.
Okuduğunuz için teşekkür ederim.