Yeni Başladım Lütfen Yorum Yapar mısınız?

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Benim motor tutkum bisikletimle 5 yaşımda hızlanmaya başladığımdan beri var fakat asla racing tutkum olmadı. Tabii bu süre zarfında küçük 1 2 scooter kullanma denemesi yaptım sorun yaşamadım fakat 21 yaşındayım ve artık chopper istiyorum başlamayada bir o kadar korkuyorum. Çok fazla motor kullanmışlığım yok ama eninde sonunda düşe düşe öğreneceğim. Chopperla başlama diyorlar bense zorla başlamak istiyorum sizce çok mu zorlanırım. Chopper hata mı olur benim için?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:00 ----------

Bu arada almayı düşündüğüm araç Keeway Superlight 150
 
Katılım
10 May 2008
Mesajlar
2,126
Aramıza hoş geldin başlamak istediğin motor normal....
Ehliyetin kaskın montun korumlarınlar birlikte temiz bir motor bulup alabilirsin...
Yavaşca alışırsın çok zorlanacağını sanmam...
Çabuk alışırsın
kalıcı olman dileğiyle
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Alacağın motorun kullanımı kolaydır, başlangıç için yerinde bir seçim olmuş, zorlanacağını sanmıyorum.
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Destekleyici açıklamalarınız için teşekkür ederim. Motor tutkum geçmeyeceği için kalıcı olacağımdır.
Hoşbulduk.
Saygılarımla.
 
Katılım
24 Ağu 2005
Mesajlar
784
Motora başlarken tipini seçmek değil de gücünü yanlış seçmek hatadır. Motosiklet kullanmayı öğrenmek, bisiklet gibi "düşe kalka" öğrenilecek bir şey değildir çünkü.
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
18
şimdi birader chopper tarzı motorların rake açıları büyüktür haliyle viraj kabiliyetleri zayıftır, zor yatarlar geniş bir yay çizerek dönerler, onun dışında zorlanacağın bir nokta olacağını sanmam... ancak tavsiyem tarzını değil hacmini abartma ;) çok güçlü bir motordan başlamanı tavsiye etmem...(kabiliyetine göre maksimum 250 cc gibi) öncelikle iki tekerin davranışlarını kavra, düşük hacimliler bi yere kadar hatalarını telafi eder... unutma motosiklette en önemli şeylerden biri TECRÜBEDİR... haaa şimdi 2000 cc chopper süremezmisin, tabiki sürersin inan bana, ama bi kez hata yapma şansın olur, onuda hayatınla ödersin ;)
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Yorumlar için yine teşekkür ederim. Mesajımın ardından 2. mesajımda Keeway Superlight 150 yi düşündüğümü söyledim. Sizinde söylediğiniz gibi hacmen çok büyük olmadığını düşünüyorum. Virajlarda hata yapacağım söyleniyor düşe kalka dediğim kısımda burası aslında yani düşe kalka değilde dura kalka olacak.
Birde makinayı vücudumun kaldıramama olasılığı nedir 180cm 75kg bir yapıdayım. Erkek olmamdan kaynaklı narin değilim sizce ağırlık sorunu yaşama olasılığım nedir?
 
Katılım
21 Şub 2010
Mesajlar
779
166cm boy 53 kiloyum ben kaldırabiliyorsam o aleti sen hayli hayli kaldırır ve sürersin :) ilk başta çekinceler oluyor fakat motoru kullandıkça belki sana yetersiz kalacak. başlangıç için güzel bir motordur.
 
Katılım
27 Şub 2010
Mesajlar
18
Yorumlar için yine teşekkür ederim. Mesajımın ardından 2. mesajımda Keeway Superlight 150 yi düşündüğümü söyledim. Sizinde söylediğiniz gibi hacmen çok büyük olmadığını düşünüyorum. Virajlarda hata yapacağım söyleniyor düşe kalka dediğim kısımda burası aslında yani düşe kalka değilde dura kalka olacak.
Birde makinayı vücudumun kaldıramama olasılığı nedir 180cm 75kg bir yapıdayım. Erkek olmamdan kaynaklı narin değilim sizce ağırlık sorunu yaşama olasılığım nedir?

şimdi kardeşim motoru vücudunla kaldırma derken neyi kastediyon? olduğu yerde kaldırırsın motoru, ancak sürüş esnasında motorla güreşilmez, her zaman kaybedersin... motor sürerken mümkün olduğunca rahat ve gevşek olacaksın motor gideceği yeri bilir.. yatmış pozisyonda motor gaz açarak diklenir yada ters teleskopik çatallı motorlarda hafifce ön frene dokunursan diklenme eğilimine girer yapısı gereği ( virajda ön frenle fazla oynama çok kolay ön teker kitlenir..!!! aynı şekilde arka fren ise seni viraj içine çeker... gereken yerlerde bunları uygun dojlarda kullanırsın... gereğinden fazla sert basman tekerleri kitler, virajlarda motor yatıkken çok dikkat et frenlere!!! Not: virajlara girmeden önce hızını vitesini mutlaka viraja girmeden ayarlamalısın... sadece ihtiyacın olursa frenlerle muhattap ol... )
neyse dediğim gibi motorla sakın güreşmeye kalkma sadece motorun tepkilerini kavra... sürerken asla kendini kasma... motorlar çok kayar (tekerleri kitlenmediği halde) korkma ve panik yapma sen sadece dengeni koru vücudunla, unutma motoru vücut haraketlerinle yönlendirirsin ancak motorun gittiği bir istikameti vücudunla değiştiremezsin zaten tecrübe ettikçe alışacaksın ne demek istediğimi anlıyacakasın

kazasız sürüşler dilerim... Başarılar...
 
Katılım
24 Ağu 2005
Mesajlar
784
Tekniğini bilen hatunlar 200 kusur kiloluk motorları kaldırıyorlar:) Kısacası motosikleti kaldırmak için 2 teknik var. Bunları öğrenmeni tavsiye ederim.
Şehir içinde düşersen daha şimdiye kadar yardım etmeyeni görmedim. Mutlaka çevreden görenler veya diğer motosikletliler yardım eder. Issız bir yerde düşürürsen de, bu bahsettiğim teknikler ile rahatlıkla ve kendine de bir zarar vermeden kaldırırsın. (teknikleri google'da aratabilirsin. resimli/fotoğraflı/videolu baya bir anlatım var)
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
pozitif ol kardeşim. bilim adamları açıkladı.sen olumlu düşünürsen olaylar da olumlu olarak gelişiyor...
ANCAAAKK!!!! bu, deli cesareti göstermek, bana bişey olmaz gibi konuşmak değildir kesinlikle.. bahsettiğin motor sana uyar.ama nacizane fikrimi beyan etmek isterim.motoru kavramak öğranmek için onu değil de ne bileyim honda titan,yamaha ybr 125 ve buna benzeyen motorları tercih etmen senin için daha hayırlı olacaktır diye düşünüyorum.ağırlıkları ve hareket kabiliyetleri nispeten çok daha iyidir...o model ilk başlangıç için hantal kalacaktır. korkma ama afedersin aptalca hareketlerden de uzak dur.. kolay gelsin
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Kaldırmak dediğim şudur sürüş esnasında virajlarda bir racing kadar kıvrak olmadığı için sürüş sorunları yaşanıyor bu araçlarda. racingle rahat manevra yaparsın ama chopperla yapamazsın bu konuda bir hatada düşecekken diyelim ayağımla dengelemeye kalktım o esnada sorun ne kadar yaşarımdı ama SvS_61 üstadımın açıklamaları gayet doyurucu teşekkür ederim.
 
Katılım
31 Eki 2009
Mesajlar
476

@obur kardeşim
yeni motosiklet aldım, acil satılıktır:) kanuni caracal200

sahibinden linki:
http://tinyurl.com/2w7986k
big_27235095jwt.jpg
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Kanuni ile servis sorunu çok yaşar mıyım arkadaşlar? Yada keeway mi jinlun mu Kanuni mi FYM mi? sizce hangisi ile daha rahat ederim? Hangisi daha az arıza yapar?
 
Katılım
19 Nis 2009
Mesajlar
1,684
Benim motor tutkum bisikletimle 5 yaşımda hızlanmaya başladığımdan beri var fakat asla racing tutkum olmadı. Tabii bu süre zarfında küçük 1 2 scooter kullanma denemesi yaptım sorun yaşamadım fakat 21 yaşındayım ve artık chopper istiyorum başlamayada bir o kadar korkuyorum. Çok fazla motor kullanmışlığım yok ama eninde sonunda düşe düşe öğreneceğim. Chopperla başlama diyorlar bense zorla başlamak istiyorum sizce çok mu zorlanırım. Chopper hata mı olur benim için?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:00 ----------

Bu arada almayı düşündüğüm araç Keeway Superlight 150

choper in zor olduğunu kim söyledi :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:29 ----------

Kaldırmak dediğim şudur sürüş esnasında virajlarda bir racing kadar kıvrak olmadığı için sürüş sorunları yaşanıyor bu araçlarda. racingle rahat manevra yaparsın ama chopperla yapamazsın bu konuda bir hatada düşecekken diyelim ayağımla dengelemeye kalktım o esnada sorun ne kadar yaşarımdı ama SvS_61 üstadımın açıklamaları gayet doyurucu teşekkür ederim.

:))
200 le viraja mı girecek choper la da kaldıracak:)
manevra dediğiniz şey park ederken yapılır. race de tur yoktur kütük gibidir dönmez.
choper yere yakındır oturması rahattır yeni başlayan için zor bir motor değildir. kaldı ki 150 lik veya 250 lik olanları gayette hafiftir.
Her motosikletin bir kullanım şekli ve amacı vardır.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:32 ----------

Yorumlar için yine teşekkür ederim. Mesajımın ardından 2. mesajımda Keeway Superlight 150 yi düşündüğümü söyledim. Sizinde söylediğiniz gibi hacmen çok büyük olmadığını düşünüyorum. Virajlarda hata yapacağım söyleniyor düşe kalka dediğim kısımda burası aslında yani düşe kalka değilde dura kalka olacak.
Birde makinayı vücudumun kaldıramama olasılığı nedir 180cm 75kg bir yapıdayım. Erkek olmamdan kaynaklı narin değilim sizce ağırlık sorunu yaşama olasılığım nedir?

choper veya cruzer gbi birşey düşünüyorsan 150 lik almamanı öneririm. 250 lik çift silindir alman daha iyi olur hem duruşu hem gidişi bakımından. o kasaya o motor bence biraz küçük. tamircide genelde şanzuman sıkıntısı yaşadıklarını gördüm aşırı yüklenmeden piston sıkıntısı olanları da 250 lik choper başlangıç için tatmin edicidir.
kanuni : biraz parça fiyatları fazladır.(kullanmadım Kullanılışı yorumsuz)
mondial mct : macitin bazı parçalarını bulmaz zor olabilir. (titreşim boldur. ön lastik incedir arka geniş tabandır dengesi o neden ile çok iyidir. honda rebel çakamsı denilebilir. 1600 tl ye nette bulursun.
jinlun : kullanmadım fikrim yok.
sky go : bol aksesarlıdır devir saari dijital benzin felan ön lastik kalındır viraj kabiliyeti daha azdır ama tam şehir içi makinasıdır oturma sele grubu rahattır.
pionner: izmirde böyle bir marka var tek silindir 200 lük sky go gibi kasası var titreşim makinasıdır :)

not : Bunlar benim tecrübemdir. kimine göre farklılık gösterir. bulunduğun bölgeye göre de servis parça durumuna baklabilirsin mesela ben izmirliyim mondial fabrikası söke de bana 1 saat mesafede . gidip alsam kargodan çabuk olur gibi gibi....
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
6
Bende izmirliyim ama mondialden çok sorun yaşandığı söyleniyor ne kadar doğru. Bilmiyorum söylentiler bunlar tabii ama bir arkadaşımın söylemine göre her hafta bir parça değiştiriyordum sinirden kudurttu beni diyordu sizce ne kadar gerçekçi bir yorum?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst