- Konu Yazar
- #1
Daha önceki servis tecrübelerim :
İlk 4 bakım yetkili serviste
1000 km servis : 32 tl
2600 km servis : 6x tl
8900 km servis : 8x tl
13800km servis : 141,50 tl
olarak logaritmik artarak gidiyordu sonrasında hava filtresini kendim temizledim , 2 kere yağ değiştirttim(25+25tl)bir sefer zinciri gerdirdim (10 tl-bu çok azdı ama eleman öyle istedi kolay demeyin sonuçta ben yapamıyorum ve emek var).
En son düşüşten sonra yine yağ değiştirdiğim yere bıraktım şöyle dedim "ustam , yağı değiştir , zincirim gevşek gibi , ufak tefek şeyler var ise yap , arka fren balatasını değiştirme."
Sonrasında gittim borcumuz ne kadar , 65 tl fren balatasınıda değiştirdik , neyse dedim birşey söylemedim (tabii altın yumurtlayan mgora kesildi ayrı).
Eve giderken otobanda arabalar hep ensemde maks 1-1.5 mt mesafe bırakıyorlar , böyle durumlarda arka frene hafif dokunurum mesafeyi açarlar ama böyle olmadı bu sefer , Başakşehir'e gelince yağmur ltında bir baktım arka fren ışığı basınca yanmıyor birde fren çok fazla basıyor , nerede ise kazık gibi.Ek olarak zincir çok gergin biri dengesizlik var.
ertesi gün otobüs kullandım , toplu taşımaya yine tövbe ettim , ustaya uğradım , gösterdim iyice basınca basıyor dedi-iyice basınca duruyor zaten otobanda 100'le giderken iyice basacağım
, peki dedim (elveda).
Ertesi günü yamaha Yetkili servisi Kardeşler motor'a bıraktım , tekrar güven kaybı olduğundan ön ve arka fren balatalarını orjinalle değiştirmelerini istedim.Bunlar zaten 100 tl civarı tutuyor toplam maliyet 189 tl tuttu , aldım motoru çaışmıyor (akü kazadan sonra bekleyince tekliyordu tamamen gitmiş).neyse çalıştırmayı gösterdi eleman o yapamadı , servisten bir arkadaş geldi tek basışta çalıştırdı (pratik lazım) baktım bende o beceri yok.dedim aküyü değiştirelim.
akü garantiye girmez dediler (pil ithal eden bir firmada çalışıyorum ktservis akü 2 yıl garantili olmak zorunda ama bende uğraşacak zaman ve enerji yok. tamam dedim ne kadar 119 tl.Onuda ödedim motorum ilk günkü haline döndü , memnunum tabii bu kargaşada lastikler yine kaynadı.Yüksek Cheng Shin teknolojisi ile devam ediyorum.
Sonuç Kardeşler Motor'dan işçilik ve Servis olarak memnun olsamda tarzı beğenmedim (motoru oradan almıştım) bir dahaki bakıma 40000 öncesi gitmem (kendim yağ ve hava filtresi değiştiririm bu motor o kadar sık bakım istemiyor ve nasılsa Garanti işide yalan , motorda ucuz) başka bir Yamaha servisi bakmam lazım.
Daytona hoşuma gitti ama yoğunlar ve sanki küçük motorları pek sallamıyorlar gibi gelmişti daha önce.
İlk 4 bakım yetkili serviste
1000 km servis : 32 tl
2600 km servis : 6x tl
8900 km servis : 8x tl
13800km servis : 141,50 tl
olarak logaritmik artarak gidiyordu sonrasında hava filtresini kendim temizledim , 2 kere yağ değiştirttim(25+25tl)bir sefer zinciri gerdirdim (10 tl-bu çok azdı ama eleman öyle istedi kolay demeyin sonuçta ben yapamıyorum ve emek var).
En son düşüşten sonra yine yağ değiştirdiğim yere bıraktım şöyle dedim "ustam , yağı değiştir , zincirim gevşek gibi , ufak tefek şeyler var ise yap , arka fren balatasını değiştirme."
Sonrasında gittim borcumuz ne kadar , 65 tl fren balatasınıda değiştirdik , neyse dedim birşey söylemedim (tabii altın yumurtlayan mgora kesildi ayrı).
Eve giderken otobanda arabalar hep ensemde maks 1-1.5 mt mesafe bırakıyorlar , böyle durumlarda arka frene hafif dokunurum mesafeyi açarlar ama böyle olmadı bu sefer , Başakşehir'e gelince yağmur ltında bir baktım arka fren ışığı basınca yanmıyor birde fren çok fazla basıyor , nerede ise kazık gibi.Ek olarak zincir çok gergin biri dengesizlik var.
ertesi gün otobüs kullandım , toplu taşımaya yine tövbe ettim , ustaya uğradım , gösterdim iyice basınca basıyor dedi-iyice basınca duruyor zaten otobanda 100'le giderken iyice basacağım
, peki dedim (elveda).Ertesi günü yamaha Yetkili servisi Kardeşler motor'a bıraktım , tekrar güven kaybı olduğundan ön ve arka fren balatalarını orjinalle değiştirmelerini istedim.Bunlar zaten 100 tl civarı tutuyor toplam maliyet 189 tl tuttu , aldım motoru çaışmıyor (akü kazadan sonra bekleyince tekliyordu tamamen gitmiş).neyse çalıştırmayı gösterdi eleman o yapamadı , servisten bir arkadaş geldi tek basışta çalıştırdı (pratik lazım) baktım bende o beceri yok.dedim aküyü değiştirelim.
akü garantiye girmez dediler (pil ithal eden bir firmada çalışıyorum ktservis akü 2 yıl garantili olmak zorunda ama bende uğraşacak zaman ve enerji yok. tamam dedim ne kadar 119 tl.Onuda ödedim motorum ilk günkü haline döndü , memnunum tabii bu kargaşada lastikler yine kaynadı.Yüksek Cheng Shin teknolojisi ile devam ediyorum
.Sonuç Kardeşler Motor'dan işçilik ve Servis olarak memnun olsamda tarzı beğenmedim (motoru oradan almıştım) bir dahaki bakıma 40000 öncesi gitmem (kendim yağ ve hava filtresi değiştiririm bu motor o kadar sık bakım istemiyor ve nasılsa Garanti işide yalan , motorda ucuz) başka bir Yamaha servisi bakmam lazım.
Daytona hoşuma gitti ama yoğunlar ve sanki küçük motorları pek sallamıyorlar gibi gelmişti daha önce.
