Bugün GSX-250R'ı ilk muayenesine götürdüm. Önceki sahibi ışıkta sağa devirmiş, fren manetinin ucu kırıktı. Ağır kusur diye muayeneden bıraktılar şaka gibi. Orijinal fren manetine 900 lira fiyat çekiyor iki ayrı Suzuki servisi. Yan sanayisi de 300 lira. Bunun yanı sıra amazon.de'de falan güzel yorumlu manetler var. Yan sanayi fren manetinden dolayı kaza yapan tanıdıklarından bahsedenler vardı forumda, yabancı forumlarda da böyle örnekler var ama düzgün takıldığı takdirde gerçekten bir sorun olur mu şüpheliyim. Nedir düşünceleriniz?
Kırılıyor, ama nasıl kırılıyor onu izah etmek gerek.
Orjinal manetlerin kırılmaya karşı fazlasıyla dirençli olduğunu söyleyebilirim, o yüzden kazalarda kırılmıyor ama eğilip yamuluyorlar. Oysa orjinal olmayan manetler bu denli esnek değil.
Katlanır veya kısa manet diye tabir ettiklerimizin haricindeki tüm orjinal olmayan manetlerde aynı durumu gördüm, yaşadım ve tecrübe ettim.
Orjinal olmayan manetler normal kullanımda kırılmıyor, o konuda hiçbir sorun yaşamadım. Birçok motosiklet kullanmış ve bunların hemen hepsinde bazı nedenlerle kısa manet tercih eden birisi olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki mevzubahis manetleri o şekilde kırmanız pek mümkün değil.
Peki nasıl kırılıyor derseniz işte o kısmı çok basit. Motosiklet düşüyor, manet darbeyi alıyor ve çatlıyor. Diğer bir değişle zaten kırılmış durumda ancak kullanıcı bunu fark etmiyor, veya eğilmiş maneti orjinal manetlerde olduğu gibi bir şekilde düzeltip kullanmaya çalışıyor. Haliyle malzemesi orjinali kadar esnek olmayan malzemeden üretilen manet de kırılıyor. Bahtsız bedevi modundaysanız bu kırılma seyir halindeyken de olabilir. Ancak normalde ilk düzeltilmeye çalışılırken hemen kırıldığından yola çıkma fırsatınız olmuyor.
Uzun lafın kısası; kullanabilirsiniz ve normal şartlarda sorun yaşamazsınız.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:01 ----------
Ben de merak ettim. Yan sanayi ya da aliexpresste direkt marka model olarak satılan manetler var. Bilen biri anlatırsa güzel olur. Açıkcası düz mantık olarak baktığımda altı üstü manet diye düşünüyorum ama belki de orjinal harici ciddi sorun teşkil edebiliyodur. Yine de yurt dışında veya bizde birçok kişi spor manet takıyor ki fiyatları 900tlden çok çok daha ucuz garip...
Yukarıda anlattıklarıma ek olarak şunu da belirtmek isterim. Ayarlı manetlerin gerçek ayar mantığını anlamayan kullanıcılar, özellikle debriyaj ayarı ile manetin yükseklik ayarını karıştırıp yanlış debriyaj ayarı yaptıklarından genellikle ayarlı manetlerin debriyajı çabuk bitirdiğini ve hatta şanzımanda sorunlara neden olduklarını söylerler. Unutmayalım ki yükseklik ayarlı manetlerin bu ayarı, kullandığınız eldiven tipi veya el ölçünüze-kullanım şeklinize göre manetin elcikle olan mesafesini ayarlamak içindir. Kısaca; debriyaj tasını bozup, suçu ayarlı manete atmayalım diyorum...