Yan Ayak mı Orta Sehpa mı?

Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
Merhabalar.

Merak ettiğim bir konu var. Hangi durumlarda yan ayağı, hangi durumlarda orta sehpayı kullanmak gerekir. Mesela akşam otoparka bıraktığımda (düz zemin) yan ayakta mı bırakmalıyım yoksa orta sehpaya mı almalıyım?
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Eğim , rüzgar , zemin durumuna göre seçin , otopark duvar kısmı dar alanda sıkıştırıp yan ayaklık olur , değil ise bana sorar iseniz orta sehpa(takoz) daha sıhhatli olurdu, yanal kuwetlere nisbeten daha dayanımlı oluşundan ötürü.
 
Katılım
28 Ocak 2015
Mesajlar
581
Valla egimsiz ters eğimli bir yerdeyken yan ayağı koyduğumda motor cok yatıyor ve tedırgın olup 10 dakıka yer ayagıdımı biliyorum :D bennce orta sehpa candır
 
Katılım
7 Nis 2015
Mesajlar
1,701
Duruma göre değişir, ancak şöyle bir tecrübem var.
Alışveriş merkezi, vb kalabalık yerlerde motor yan sehpada iken üstüne çıkanı, dokunanı daha az oluyor, muhtemel devrlir korkusundan. Ne zaman orta sehpaya alsam üstünde birini buluyorum :)
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
Duruma göre değişir, ancak şöyle bir tecrübem var.
Alışveriş merkezi, vb kalabalık yerlerde motor yan sehpada iken üstüne çıkanı, dokunanı daha az oluyor, muhtemel devrlir korkusundan. Ne zaman orta sehpaya alsam üstünde birini buluyorum :)

Enteresan :cyclopsan :)
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Aylardir yan ayakta bir yada iki kez anca birakmisimdir.
Ben biraz garanticiyim sanirim orta 2 dk bile olsa hemen orta ayaga aliyorum :)
 
Katılım
8 Eyl 2013
Mesajlar
551
Uzun sure park edicek olsam orta ayakliga alirdim ben ama kisa surelik hemen gir cik yapilcaksa yan ayaklik.
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
benim motosiklet gibi yan ayağı kendi kendine çeken bir sistem yaparlarsa hiçbir zaman kullanmazsın
sadece bahçe kapısı açarken kullanıyorum yan ayağa alıyorum o da 10 bilemedin 15 saniye
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
Yan ayakta 3 mesnet, orta sehpada 2 (buçuk diyorum) mesnet olduğu için ben yan ayaktan yanayım. Servis durumunda, arkadaşla yan yana bir araba yerine park ettiğimizde orta sehpa kullanıyorum. Kesinlikle orta sehpa daha güvensiz, üzerine çıkıp kaykılsalar muhtemelen yere iner. Bir de nasıl park ederseniz edin viteste bırakmayı unutmayın, daha sağlam durur ve başına bir şey gelirse olayın büyümesini bir nebze olsun engeller.
 
Son düzenleme:
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Düz zeminde, uzun süre park edilecekse ( gece mesela ), özelliklede bakım esnasında orta sehpa bitirim.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,940
Zincirli ise orta ayak Şart
Zincir temizlerken faydasını görürsünüz
Ben genelde yan ayak kullanmamda orta ayaksız motor olmaz diyorum (rr veya şapır Hariç )
 
Katılım
4 Ağu 2014
Mesajlar
665
Uzun sureli park edeceksen orta sehpa motor yagi suzulecegi için daha dengeli kalır ama kısa sureli parklarda yan ayak kullanırsak daha pratik olur

Her ne olursa olsun motorun 1. viteste ve gidonun kilitli olsun.
 
Katılım
15 Ocak 2015
Mesajlar
151
aynen eger motor gozunun onunde degilse orta sehba iyidir her zaman eger ısın uzunsa orta sehbaya koy kısa bi işse yan ayaklıgı ac
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
2,662
benım duke larda orta sehpa yok o yuzden hep yan ayak ve zemıne gorede bazen alternatıf baska yerlere koyuyorum fakat scooterda orta sehpa var her zaman orta sehpayı kullanırıım daha yan ayagın altı pislenmemiştir bile. orta sehpa her zaman cok daha dengelıdır.
 
Katılım
9 Ocak 2015
Mesajlar
1,669
orta ayak olmayan motorların mutlaka orta ayak takmaları yerinde olur zira gerçekten çok faydası oluyor.
 
Katılım
9 Nis 2015
Mesajlar
31
abi orta sehpa en iyi motorun karbüratörlü ise yan ayak iyi değil hemde uzun süre yan ayakta durduğunda debriyaj yağsız kalır :) o sebepten her an üşenmeden orta sehpa kullan :cat: yan ayakta karbüratörün şamandırasının takılıp benzin kaçırma ihtimalide olağan bir problem :pale:
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
Zincirli ise orta ayak Şart
Zincir temizlerken faydasını görürsünüz
Aslında bu da benim için enteresan bir konu. Zincir bakımı için orta sehpa yeterli mi? Cevap evetse paddock denilen aparatın farklı bir işlevi mi var?

Genel kanaat orta sehpa üzerinde anlaşılan. Motoru aldıktan sonra ehliyeti alana kadar geçen 1 ay hata yapmışım anlaşılan :) Neyse geç öğrenmek hiç öğrenmemekten iyidir.
 
Katılım
7 Nis 2015
Mesajlar
1,701
Aslında bu da benim için enteresan bir konu. Zincir bakımı için orta sehpa yeterli mi? Cevap evetse paddock denilen aparatın farklı bir işlevi mi var?

Genel kanaat orta sehpa üzerinde anlaşılan. Motoru aldıktan sonra ehliyeti alana kadar geçen 1 ay hata yapmışım anlaşılan :) Neyse geç öğrenmek hiç öğrenmemekten iyidir.

Bence paddock elinde takım, tornavida vs, motoru ile uzun zaman geçirmeyi sevenlerin vaz geçilmezi :) Bir önceki motorumda orta sehpa yoktu, zincir bakımını motoru sağ arkadan destekleyip arka lastiğin yukarı kalkmasını sağlayan ek bir dayanak sistem ile yapıyordum. Bakım yapacak adam yapar yani :)

Genel kanaat için şahsi kullanımım son motorum için şöyle : motor 1 aydır bende, orta sehpayı 2 kere kullandım. 1-zincir yağlama, 2-jant şeridi yapıştırma, ve ilk aldığımda denemek için :) Sanırım yan sehpanın dengesinden korkuluyor çoğu kez. Ama yan sehpada olan motor güvensizdir diye bir şey asla yok bence.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst