Yamaha’da yeni dönem: İlk Türk Genel Müdür

Katılım
12 Şub 2017
Mesajlar
4,124
Otomotivdeki değişim rüzgarı yılın son günlerinde motosiklet şirketlerine de geçti. 18 genel müdürün değiştiği otomobil ve ticari araç sektörüne 26 Aralık itibariyle Yamaha Motosiklet genel müdür değişikliği eklendi.

Avrupa yöneticileri Türkiye’deydi

Yamaha Motor Türkiye, 2017 yılı 4’üncü bayi toplantısını Türkiye ekibi ve yetkili bayilerinin yanı sıra Yamaha Motor Avrupa üst yöneticisi Eric De Seynes, Avrupa Motosiklet Satış Direktörü Clement Villet ve Pazarlama Direktörü Paolo Pavesio’nın da katılımları ile İstanbul Marriott Otel’de gerçekleştirdi.

svP7hx.jpg


Yamaha Motosiklet Türkiye Bayi toplantısında ilk Türk genel müdür de açıklandı.

Toplantıda, şirket başkanlığının Japon Masashi Ogawa’dan, Bora Berker Cansever’e devredileceğini açıklandı.

Ayrıca toplantıda Yamaha Motor Türkiye ‘nin yeni ekip üyeleri bayilerle tanıştırıldı.

Görevi Türk isme devredecek olan Genel Müdür Masashi Ogawa, her alanda Yamaha işini geliştirmeye gösterdikleri çaba, heyecan ve ekip çalışması için tüm bayileri kutladı.

Yeni genel müdür Bora Cansever, 1 Ocak 2018 tarihi itibariyle yeni görevini devralacak. Türkiye’de 2009 yılından bu yana kendi başına faaliyet gösteren Yamaha’nın yeni dönem beklentilerini dile getiren Cansever, şunları söyledi:

“Yamaha zorlu şartlara rağmen büyümeye devam ediyor ve Yamaha markası, Avrupa motosiklet pazarında olduğu gibi Türkiye’de de benzersiz bir marka olarak konumlandırılıyor. 2018 yılında da zorlu şartlar devam edecek gibi görünse de, ‘Benzersiz Yamaha Yolu’nu’ sergileyen Yamaha bayileri, her zaman istikrar sağlama fırsatı yakalayacaklardır”.

N4TXeS.jpg


Türkiye’ye özel Yamaha’lara devam

Geçtiğimiz yıllarda Türkiye’deki yatırımlarına devam eden ana şirketleri Yamaha Motor Japonya ve Yamaha Motor Avrupa sayesinde, dünyanın çeşitli bölgelerinde kurulu bulunan fabrikalarda Türkiye’ye özel olarak üretilen modelleri pazara sunduklarını belirten Cansever, “Ayrıca, 2017 yılında müşterilerimize sunabilmek için önemli EU3 modelleri için gerekli uyarlamaları yaparak yerel tip onaylar aldık. Önümüzdeki dönemde de pazara yeni modeller sunarak, motosiklet kullanımı ve yaşam felsefesini yaygınlaştırmak sureti ile Yamaha işlerini geliştirmeyi hedefliyoruz. Yüzde 20 ilave vergi artışının pazarda oluşturduğu negatif etkiye rağmen Türkiye, genç nüfusu ile sürekli gelişen ve büyüyen dinamik bir pazar” şeklinde konuştu.

Kaynak : Otoajanda.com
 

Ekli dosyalar

  • yamaha-avrupa-turk-mudur.jpg
    yamaha-avrupa-turk-mudur.jpg
    66.8 KB · Görüntüleme: 19,154
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Yalan rüzgarı gibi toplantı, Yamaha büyümeye devam ediyormuş. Şu anda fiyat/performans anlamında en kötü durumda olan firma nasıl büyüyecek merak ettim ? 125 ve 250 cc'de açık ara tarihin en kötü fiyatlarına sahip firma. Yıllarca YBR 125, X-max 250 ve MT-07'nin ekmeğini yediler, şimdi ne yapacaklar bakalım ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hadi bir zam yapınca kendimize gelelim

anahtarlarımız yamuk olsada zamlı olsun
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
2,232
Motosikleti
Suzuki GSX S1000 & Sym Joyride 300
İşin başına Türk gectiyse , Yamaha bu sene kepengleri çekip gidecek demektir :)
 
Katılım
4 Nis 2014
Mesajlar
354
şimdiden gömçürmeye başladı,birde türkün türk ten başka dostu yoktur derler.
 
Katılım
3 Eki 2016
Mesajlar
2,684
Minareye kılıf hazırlamışlar. Yönetimi bir Türke verip satışlar azalınca beceremediniz diyecekler.
 
Katılım
5 Nis 2006
Mesajlar
746
En son Fransaya gittiğimde büyük şehirlerde xmax ve tmax den geçilmiyordu. Avrupada keyiflerinin yerinde olduğunu düşünüyorum. belki da bana öyle geliyor. Türkiye piyasası için özel bir şey beklen hayal kırıklığına uğrar.
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
Yamada san zamaninda cok guzeldi Yamaha. Tam Turkiye profiline gore bir perspektifi vardi. Sonra bu dallama, grup lacinin kut sacli sisman gozluklu tipindeki Masashi geldi, once Yamaha ic islerini zirvelestiren Nihat'i sutlarken bir yandan da fiyat politikasinda devletin koydugu zammin da ustune efsane bir zam atagi yapti, yerin dibine soktu 2014-2015 sonlarina kadar asik oldugumuz Yamaha'yi.

Yamada'yi ozlerim hala, cin fikirli uyanik pezonun tekidir ama Turkiye piyasasini cok iyi tanimayi basarmisti. Insallah bu sefer basa bizden birini koyduklarinda isler biraz duzelir.
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Son zamlardan sonra yamahanın başına değil Türk marslı koysalar nafile, gidip de yamahadan sıfır motor alınmaz. Her şey zamlanıyor eyvallah da bunlar fırsattan istifade zammı duble yaptılar.
125cc skutere 20bin tl istemek de ne ola? MT07yi falan saymıyorum bile.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst