Öncelikle aramıza hoş geldin...
Bir R6 sahibi olarak ve yaklaşık 20.000 km lik R6 tecrübesine dayanarak sana bir kaç ufak sözüm var.
Öncelikle aldığın motor, tamamen hız için üretilmiş , fazla konfor beklenmeyecek ve çok sert ve agresif bir motordur.
Yani sürücünün yapacağı küçük hatalara bile tölerans göstermez. biraz yüksek devirlerde iken vites küçült veya hafif kirli asfalt ta biraz fazla gaz aç kendini allah muhafaza yerde görebilirsin.
Borç harç motoru almış olabilirsin , ancak kesinlikle full koruma bin motora. Full koruma dediysek , kaliteli malzemelerin oluşturduğu bir koruma olsun bu. safebet kask takıp ben şu anda iyi korunuyorum diye düşünme....

r:
İlk önceleri milletin gazına gelip fazla redline a yaklaşma. bırak motor sana ,sen motora alış.
Gaz açışın , debriyajı bırakışın sakin olsun. bu iki işi yaparken ani hareketlerden kaçın.
Daha önce racing tarzı bir motora binmemişsen , sürüş pozisyonunda çok zorlanırsın. R6 , 600RR , ZX 6 gibi motorlar direkt olarak racing kategorisine girdikleri için sürüş pozisyonları ve gidonları biraz daha aşağı doğrudur. 600F , GSX 600 F gibi motorlarda bu sürüş pozisyonu biraz daha iyidir....
Sakin , makul ve manıklı olarak binersen , birazda bu işe kabiliyetin varsa alışma devren vukaatsız geçer....:cat:
Sana tavsiyem trafiğe kapalı alanlarda , bol bol manevra çalış.Slalom , dairesel dönüşlere önem ver. Çünkü racing motorlarda fazla tur yoktur. yüksel hızlarda vücudun ile motorun dönüşüne yardımcı olacaksın. ( tabii İleride ... )
Allah kaza bela vermesin, Güle güle kullan... :queen: :queen: