Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 10 Ağu 2015
- Mesajlar
- 165
Motoru babama vermistim bi kac gun gectikten sonra bugun aldim tekrar motorun sesinde bogukluk hissettim bogul boguk geliyor ses soguklardan olabilirmi arkadaslad
arkadaslar egzoza bagli bi hava borusu gibi bisey var arkadaslar onu cikart performans acisindan ve egzoz sesi acisindan daha iyi olur dedi bende farkettim 3 ten 2 te cektigimde 7 bn devir civari motor frenine biraktigimda o delikten pata pat diye motorun ustunde olan kisi icin duyulacak ses cikiyor egzozun sesi degisti azicik o boru ne ise yriyor cikartim motor icin bi sorun olurmu anladigim kadariyla ordan sicak hava cikiyor ve motoru isitiyor gibi bisey
- Katılım
- 26 Eki 2012
- Mesajlar
- 1,222
egzoz gazını tekrar motorun içine yollayan sistem. motorun ekstra ısınmaya ihtiyacı yok. çevreyi daha az kirletsin diye yapılmış bir şey. seste değişme normal ama çekişe herhangi bir katkısı yok bende denedim dediğin şeyi ses artmasından ötürü psikolojik bir şey
- Katılım
- 29 Nis 2007
- Mesajlar
- 54
- Motosikleti
- Yamaha YBR 125 ESD
o lastiklerle sorun yaşarsın. Orijinal lastikler zaten çok iyi değil. 18bin fazla bile ege veya güneyde değilsen kışlık irc taktırman mevsim açısından faydalı olur. Sıcak yerdeysen de genelde michelin pilot street öneriliyor.
- Katılım
- 31 Ara 2014
- Mesajlar
- 156
Hocam peki yeni bir takım lastik bana kaça patlar
- Katılım
- 27 Şub 2013
- Mesajlar
- 696
- Motosikleti
- Ybr, Cygnus L
Ben en son ölçümlerde uzun yolda 2.1 ve 2.3 litre olarak ölçtüm. Motosiklet subap ayarı,hava filtresi,buji değişimi istiyor. Buna rağmen tüketim memnun etti.
Ardından artçılı,yarı arazi sayılabilecek bir sürüşte 3 litreyi geçtim. Sürüşten sürüşe ciddi fark ediyor
Ben hiç 3 lt'yi geçiremedim fakat 2,5'un altına da düşmedi hiç. Sadece uzun yol yapıp deneme şansım olmadığından bilemiyorum daha da düşer mi? en düşük 2,5 görmüştüm. Esd sanırım sizinki, esd ler biraz daha az yakıyor diyorlar.
- Katılım
- 27 Şub 2013
- Mesajlar
- 696
- Motosikleti
- Ybr, Cygnus L
Tam da yakıt konusundan bahsederken fotolarınız falan geldi, maşallah çok az yakmış motorunuz, güzel gezi olmuş kazasız belasız inşallah.
- Katılım
- 22 Şub 2013
- Mesajlar
- 508
eyvallah uğur.teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:55 ----------
sağol ali (ismin ali sanırım).cümlemize kazasız belasız inşallah.
- Katılım
- 18 Eyl 2015
- Mesajlar
- 33
Arkadaşlar iyi akşamlar motorumla 1111 km geride bıraktım ve bakımını 70 km önce yaptırdım bi şahlandı bi güzelleşti sanki ya da bana öyle geldi bilmiyorum ama iyi oldu . Artçım olmak için rodajın bitmesini bekleyen kız arkadaşıma izinli günümde bi kask bakalım dedik . Ben la 2 ff 320 siyah modeli kullanıyorum ona da aynısını alacaktık fakat ellerinde kalmamış ve orta kalite pek kask göremedik ve almışken üst düzey olsun dedik ve ls2nin en kaliteli kasklardan olarak bildiğim yani Türkiye'ye gelen modellerin arasında ls2 ff396 aldık . Girmişken kendime de deri ve bolca havalandırmalı korumaları iyi yazlık bi eldiven aldım . 2 adet prohell masfallı dizlik aldık kendimize . Suan için tek eksiğimiz montumuz onu da yazlık revit gt r air almayı düşünüyoruz önümüzdeki haftalarda . Ekipmanlar neden yazlık kısa giriyoruz der gibi hissettim açıklayayım ben 1 ay sonra motoru yıkayıp temizleyip kaldırmayı düşünüyorum . Bu ayda bile gece iş çıkısı üşüyorum çünkü . Mart ayında Michael'ın pilot Street lastiklerini takıp sezona girip haziran temmuz aylarında 14/18 gün kadar Ege taraflarına yola düşmeyi düşünüyoruz nasip olursa . Bu arada artçım 63 ben ise 95 kiloyum . Motor ikimizi gayet iyi çekiyor ama uzun yolda bize sıkıntı yaratır mı ? 80/90 stabil gidebilir miyiz ? Birde yan çanta takmayı ( 25-30 litre ) düşünüyorum .
Bu arada 1111 km boyunca 31 litre benzin tükettim . Yaklaşık 100km/s - 2.8 litre . Bence makul seviyelerde çünkü hep şehir içi bazı Zaman'lar yoğun trafikte ve devirli kullanıldı
Sizlerin fikirlerine açığım . Tekeriniz düz bassın hayatta kalın
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:06 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:10 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:13 ----------
Resimler gözüküyor mu emin Değilim
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:17 ----------
motorumla 1111 km geride bıraktım ve bakımını 70 km önce yaptırdım bi şahlandı bi güzelleşti sanki ya da bana öyle geldi bilmiyorum ama iyi oldu . Artçım olmak için rodajın bitmesini bekleyen kız arkadaşıma izinli günümde bi kask bakalım dedik . Ben la 2 ff 320 siyah modeli kullanıyorum ona da aynısını alacaktık fakat ellerinde kalmamış ve orta kalite pek kask göremedik ve almışken üst düzey olsun dedik ve ls2nin en kaliteli kasklardan olarak bildiğim yani Türkiye'ye gelen modellerin arasında ls2 ff396 aldık . Girmişken kendime de deri ve bolca havalandırmalı korumaları iyi yazlık bi eldiven aldım . 2 adet prohell masfallı dizlik aldık kendimize . Suan için tek eksiğimiz montumuz onu da yazlık revit gt r air almayı düşünüyoruz önümüzdeki haftalarda . Ekipmanlar neden yazlık kısa giriyoruz der gibi hissettim açıklayayım ben 1 ay sonra motoru yıkayıp temizleyip kaldırmayı düşünüyorum . Bu ayda bile gece iş çıkısı üşüyorum çünkü . Mart ayında Michael'ın pilot Street lastiklerini takıp sezona girip haziran temmuz aylarında 14/18 gün kadar Ege taraflarına yola düşmeyi düşünüyoruz nasip olursa . Bu arada artçım 63 ben ise 95 kiloyum . Motor ikimizi gayet iyi çekiyor ama uzun yolda bize sıkıntı yaratır mı ? 80/90 stabil gidebilir miyiz ? Birde yan çanta takmayı ( 25-30 litre ) düşünüyorum . Bu arada 1111 km boyunca 31 litre benzin tükettim . Yaklaşık 100km/s - 2.8 litre . Bence makul seviyelerde çünkü hep şehir içi bazı Zaman'lar yoğun trafikte ve devirli kullanıldı
Sizlerin fikirlerine açığım . Tekeriniz düz bassın hayatta kalın
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:06 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:10 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:13 ----------
Resimler gözüküyor mu emin Değilim
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:17 ----------
- Katılım
- 28 Şub 2013
- Mesajlar
- 20
Arkadaşlar merhaba, motorumun şase kısımlarında paslanmalar var bunları nasıl gidebiliriz bilgisi deneyimi olan paylaşırsa çok sevinirim
[/url][/IMG]
- Katılım
- 27 Şub 2013
- Mesajlar
- 696
- Motosikleti
- Ybr, Cygnus L
Gördüğüm kadarıyla boya kalkmış, wd 40 ile iyice bi silin fakat kalkan boyaya yapcak bişey yok, rütuş boya yapılacak. motorunuz kaç model benimki 2006 daha pas falan yok, ya da yağmurda dışarda mı hep?
- Katılım
- 28 Şub 2013
- Mesajlar
- 20
2012 üstad. daha önceki sahibi yağmur sonrası hiç yıkama silme gibi durumlara girmediği için böyle bi durum var. wd 40 sonrası rutuşu hangi boya ile yapabilirim biliyomusunuz?
- Katılım
- 5 May 2014
- Mesajlar
- 1,576
Arkadaşlar merhaba,
Yeni bir çift lastik alma düşüncesindeyim, metzeller ve michelin pilot street arasında kaldım. Bu lastikleri kullanan var ise hangisini tavsiye ederler. Kullanım amacı asfalt olacak, malum Ankara kışın biraz soğuk ve yağışlı. Asfaltta ıslak zeminde hangisinde daha iyi bir fren performansı alırız?
Yeni bir çift lastik alma düşüncesindeyim, metzeller ve michelin pilot street arasında kaldım. Bu lastikleri kullanan var ise hangisini tavsiye ederler. Kullanım amacı asfalt olacak, malum Ankara kışın biraz soğuk ve yağışlı. Asfaltta ıslak zeminde hangisinde daha iyi bir fren performansı alırız?
