- Katılım
- 29 Tem 2007
- Mesajlar
- 3,386
az önce denedim arkadaşlar 4.vites 10000 devirde 100 kmh 5.viteste 110 kmh gördüm başkada gitmiyo zaten bu alet
motor dağıtıyodun heralde sen
4.viteste en çok zorladıgım vites
az önce denedim arkadaşlar 4.vites 10000 devirde 100 kmh 5.viteste 110 kmh gördüm başkada gitmiyo zaten bu alet
motor dağıtıyodun heralde sensegman piston soran sen miydin?
4.viteste en çok zorladıgım vitesondan sonra da hızlanamıyo zaten
![]()
tamam lokman hekim karıştırdım heraldeneyse....
arkadaşlar yıbır'ıma sis farı taktım fakat sis farkarlını yaktıktan bi süre sonra korna çalmaz hale geliyor ve gösterge ışıklarım da sönükleşiyor. bugün sırf bu durum için 40liraya TET marka jelli tip akü aldım ama sonuç değişmedi. siz ne düşünüyosunuz? kornanın (-) şasesi kendi orjinali. sis farlarınınkileri de koruma demirinden aldım...
tamam lokman hekim karıştırdım heraldeneyse....
arkadaşlar yıbır'ıma sis farı taktım fakat sis farkarlını yaktıktan bi süre sonra korna çalmaz hale geliyor ve gösterge ışıklarım da sönükleşiyor. bugün sırf bu durum için 40liraya TET marka jelli tip akü aldım ama sonuç değişmedi. siz ne düşünüyosunuz? kornanın (-) şasesi kendi orjinali. sis farlarınınkileri de koruma demirinden aldım...
Hoş geldin, hayırlı olsun...
Hiç üzülme balataların disk e bir miktar sürtmesi, bazen geri manevrada az bi sürtme sesi gelmesi gayet doğal...
hayırlı olsun, bişey sorcam bu motoru aldıktan sonra iyiki city modelini almışım yada keşke ed modelini alsaydım gibi bir düşünce geçtimi aklından. ben bu motoru canlı görmedim sadece beldeyamanın sitesinde gördüm sen motoru kullanan biri olarak gerçekten değişiklik olmuşmu motorda yoksaolmamışmı
Ben daha önce 35W gücünde sis farı takmıştım ilave parklarla falan sorunsuz kullandım. sonra gaza gelip 55W lık farda taktım o da iyiydi... Konjektör-akü-altarnatör üçlüsünü pek zorlama, sisler büyük güçlüyse ya 35W ampul altak yada 35Wlık far ara ve onu al yada...
selamlar digi![]()
Digi bizde tamir konusunda senden medet umuyoruz biliyorsun.Bu arada Salı günü ehliyetimde elimde olacak inşallah sabahtan baş vurup akşama alabilirsem eğer olmazsa çarşamba olur heralde. Bu arada motorun içindeki aletlerin durduğu bölümde iki ucu demirli aletleri tutan bişi vardı ortası kalın lasik gibi birşey onu biraz hızlı çekinde altındaki tırnağı kırmış bulundum yapıştırıcıyla yapıştırmayı denedim tutmadı. Vatana millete hayırlı uğurlu olsun.
![]()
Belli ki taktığın farlar sisteme ağır gelmiş. Ben 2 det 27W'lık kullanıyorum, problemsiz gidiyor, toplamda 55W'ın üzerie çıkmamanızı ve motoru 5 bin devir altında kullanmadığınız zaman bu farları açmamanızı tavsiye ederim.
Bizim Karaböcük, 5000. km.'yi dün gördü (2,5 yılda) :cherry:
rüzgarınız bol olsun!
selam arkadaşlar,
forumu birkaç aydır izliyorum, bu esnada motosiklet kullanma, ehliyet alma gibi işleri hallettim ve ybr125 city'mi de bir hafta kadar önce nihayet edindim.
benim sormak istediğim şu, makine orta sehpadayken ön tekeri çevirdiğimde sürtünmeye benzer kısık bir ses geliyor. aldığımda öyle miydi bilmiyorum. kısık ve metalik bir sürtünme sesi, yaklaşınca ancak duyuluyor. aklıma tek gelen, disk sürtmesi olabilir mi?
bu olağan bir durum mudur, yoksa bir terslik olduğunu mu gösterir? motosiklet konusunda deneyimli arkadaşlar fikir belirtebilirse çok makbule geçecek, şimdiden teşekkürler...
125 lerin fiyatı düşmüş dedin beldeyamanın sitesinde bişey gözükmüyor sen motoru kaça aldın
hava filitresini sokup baktım daha yeni gibi tozdan eser yok. bujide de bi sorun yok. vites geçişlerinide 10000 de yapıorum. (denemek için tabi surekli bu şekilde değiştirmiyorum) ama yok 90 dio daha gitmio deli olcamr: rodajını yapan arkadaşada sordum dikkat etmiş düşük devirlerde kullanmış. km 15000 de eh bu saatten sonrada açılmıcana göre demek oluyuki ben 100 ü görsem görsem rampa aşşağı görürüm:salut: tabi bi ihtimal daha var km göstergesinde bi sorun olurmu ama ole bişiyede hiç rastlamadım ben forumda neyhse artık yapıcak bişi kalmadı galiba