o kapaklar şık görünsün diye konulmuş işede yarıyor motora kaslı bir görüntü veriyor motorun görünüşü hoşuna gitmediği için o motora kötü diyemezsin ilk çıktığında 2500 tu da 2003 tılında 20000 tl ye ev aldık sıfır ev ve şu anda 105000 tl ye alıcı var yani anlayacağın paranın o zamanki değeriyle şimdiki değeri bir değil ayrıca 2004 yılında 25000 tl ye megane 2 dynamique almıştık sıfır km şu anda 50-55000 tl dahada örnek vermeye gerek duymuyorumÖyle kardesim deponun ordaki kapalar ne alaka arka artıcınn ordaki kapaklar dısarda kafası ne öyle böcek gibi tek gösterge adam gibi koltugu cok sert + 4.300 Tl Egsozu cok kötü resmen düşünce her yeri kırılsın diye yapmıslar .. Bencee![]()
Sorun motorda değil, ustanda. Ustanı değiştir düzelir. Yağsız sürdüyseniz segmanları yakmıştır, yemiştir. O motor komple indirilip komple bakım istiyor. Neresinde ne arıza var hepsi yapılması lazım.bugün arkadaşlarla gezi yaptık tek sorun ybr dönerken yolda kaldı ses geliyordu motordan fakat genede çalıştı
şimdi yağ kattırdık motorcuda 15 tl ye bu seferde yağ yakıyor krankı değiştirmişti arkadaş ama halen motordan ses geliyo acaba nedendir silindirimi yedi noldu ?
Sorun motorda değil, ustanda. Ustanı değiştir düzelir. Yağsız sürdüyseniz segmanları yakmıştır, yemiştir. O motor komple indirilip komple bakım istiyor. Neresinde ne arıza var hepsi yapılması lazım.
bagarmasının sebebi debriyajdan olmasın tamamen bitme noktasına geldiyse bu arada motorun yagı mı eksikti yag kattırdınız anlamadım yag eksikse neden eksik eksik yola çıktınız..Fethiyeden KEMER'e yola çıktık 2 ybr 4 kişiyiz mevlüt yemeğine gittik , gidişde ve dönüşte en az hızımız 80 di motordan garip sesler geliyordu + debraj baya bi sertleşti sonra ses çoğaldı motor istop etti sonra çalıştırıyoruz çalışmadı oturduk motorun soğumasını bekledik sonra arkadaşlar geldi onlar öndeydi ittik falan çalıştı sonunda motorcuya gittik direk adama yağ kattırdık sonra motor yağ yakmaya başladı. Motor baya bi ses çıkarıyor ve deviri yüksek oluyo bunun sebebi ney acaba ? arkadaş krankı yeni değiştirmişti 400 tl masraf etti motora ama işte..
Çözüm çok basit bu konuyu b.k unu çıkarana kadar tartıştık öndeki 14 dişliyi çıkarıyorsunuz yerine 15 dişli takıyorsunuz 115de yapıyor bağırmıyorda ve benzin sarfiyatıda azalıyor bu kadar basit sakalda bıraktım belki lafım dinlenir diye :queen:
slm sakal bırakan(tecrübeli) abiler 14 dişli yerine 15 veya 16 takınca motosikletin rahatladıgını söylüyosunuz ya
peki rampada motosikletin çekiş ve torkunda bi düşüş olmuyomuuuu???
sırf soru sormak için değil öğrenmek ve uygulamak için soruyorum... şimdiden tşk lerrr