). dikkat edilmesi gereken konular açısından (Alacağım cihaz sıfır km. de olsa, bilmediklerim bildiklerimden çok çok öte olduğu için, sorma gereği duyuyorum).
kaskınızı ve korumalı giyimlerinizide paradan ödün vermeden kalitelisini alın yoksa 1 sene sonra gerçek bir motorcu olunca neden bunu aldım diye pişman olursunuz, sonuçta kaç sene kullanacaksınız o yüzden kaliteli alın hepsini. sonrasında da ilk 200 km falan çok sakin kullanın yeni lastik aşınmadan iyi tutmaz. tekeriniz düz bassın
İyi Akşamlar Arkadaşlar,
Eğer aynı konuları tekrar işlemek rahatsız edici olmayacaksa, bir kaç soru sormak istiyorum. Çok ani bir karar değişikliğiyle daha önce hiç aklımda olmayan, Yamaha XJ6 modelini satın alma sürecine girmiş bulunmaktayım. ABS'li olduğu için (mecburiyetten) naked modelini tercih ediyorum.
Bu motorla ilgili olarak; yaşadığı rahatsızlığı olan, kronik sorun yaşayan / duymuş olan, yapacağım alışverişimle ilgili önerisi bulunan, dikkat etmem gereken bir konu olduğunu düşünen arkadaşlar varsa, zahmet olmazsa yorumlarınızı duymak isterim. 18 sayfa geriye dönüp en baştan ayrıntısıyla tarayamadım, çünkü yarın sabah bu işi halletmem gerekiyor, ya da vazgeçeceğim...
Benim görüş ve ölçütlerim açısından:
Cihaz fiziğime uyum sağlıyor gibi (zaten boyum 1.74). Oturuşunda da, duruşunda da rahat ettim (tabii kısa süreli deneme şansım oldu sadece).
Niyetim; şehir içinde -sadece gerektikçe- kısa mesafeler yapmak, daha çok otobanda her gün işe giderken kullanacağım. Ve haftasonları da kaçabildiğim kadar uzaklara, sakin sakin dolaşmak istiyorum. Sanırım ihtiyaç duyacağım konforu sağlayacaktır (diye ümit ediyorum, sizler ne dersiniz?).
Galiba yakıt tüketimi anlamında da ekonomik bir tercih olacak (ya da ben öyle olduğuna inanmak istiyorum
Servis ve parça maliyetleri konusunda hiç fikrim yok (genel olarak Yamaha ve özel olarak bu model için cahilim). Fikri olan?
Ters gelecek; ama, samimiyetle, bu satın aldığım ilk motorum olacak.
Bu konuda da, okuduklarım ve hocalarımdan öğrendiklerim dışında çok deneyimim yok. Yararı olur mu bilemem -tartışmalı bir konu; ama, uzun yol bisikletçisi olarak yıllar geçirdim. Araba ile de 250000km'ye yakın keyif yapmışlığım var. Yine de motosikletten daha çok zevk aldığımı gördüm.
Motosikleti sadece kullanıyorum şimdilik; ama, bu işi bu motorla "öğrenmek" niyetindeyim.
Önceleri, niyetim CBR 250R edinmekti. Ama üstüne oturduğum anda, -en başta anatomim olmak üzere- bana uygun olmadığı kanısına vardım. Bir yandan da şişen, kaçamayan bir makina almak istememem etken oldu, diyebilirim.
Kendimi öldürmemek için ise, az birazcık daha verip Fazer (çok beğeniyorum onları) almak da istemiyorum -şimdilik. Aslında istiyorum da, nasılsa bir şekilde aklım engel oluyor. Belki burada da yanlış yapıyorumdur, kim bilir...
Aslında seçimimin, bu işe yeni başlayan biri için büyük makina olduğunun farkındayım; ama, bir nedenle, XJ6'nın üstüne oturduğum anda kanım kaynadı ona ve alet bana güven verdi (pek mantık tabanlı olmadı bu yorum biliyorum).
Umarım sağ elime sahip çıkarım, diye düşünüyorum (belki içten içe -cahilce- kendime çok güveniyorum)...
Çok mu hayalci bir yaklaşım içindeyim, hata mı yapıyorum, değerli yorumlarınıza kulak vermeye hazırım.
Bir de, motor alırken nelere dikkat etmek gerekir cihazın başında? Karpuzun (kavun muydu yoksa) dibine vurmak gibi bir formül var mı acaba
Bilmişlik ettiğim konular olduysa, cehaletime vermenizi rica ederek şimdiden teşekkür ediyorum...
siz siz olun 250 cc ile başlayın.
bende xj 600 diversion f modelini alıcam kısmet olursa 3 gün sonra. cbr 250 r vardı bende toplamda 10000 km yol yaptıktan sonra uzun yolda beni tatmin etmemeye artçımı yormaya bendede 150 160 km hızlardan sonra çok aşırı titreşimden dolayı vücudun her yerini uyuşturması uzun yolda zevk alacağıma eziyete dönüştürdüğü için bu modelde karar kıldım. ancak hala tedirginim. acaba 78 beygirlik bir makinayı zaptedebilirmiyim .cbr 250 r 26 beygir diversion 78 beygir.neredeyse 3 katından daha fazla bir güce sahip makina.
size önerim kesinlikle ama kesinlikle direk 600 cc ve bu 600 cc 78 beygir gibi korkunç bir güce sahip iken kaza yapma olasılığınız yüzde 90 civarlarında. allah korusun.araba ile isterseniz 500000000 km tecrübeniz olsun motosiklette trafik tecrübesi arabadan çok farklı bir durum.motosiklet sürerken önünüze kırmalar sıkıştırmalar sizi görmezden gelenler ve daha bir çok etkenler. örn. motosiklet araba gibi ani duruşlar yapamaz. absli de alsanız farketmiyor.öncelikle 250 cc bir makina alın pişman olmayın. xj 6 yı düşürdüğünüz takdirde bir tek karenajı 1000 tl den bile yüksek olucaktır ve sizin moraliniz altüst olucak.bu konuyu sohbet bölümünde açsaydınız size savaş açarlardı
Yeni başalayan arkadaşlar için bu motorlar olmaz dikkatli olalım biraz. Motoru alırsınız çok da rahat sürersiniz hiçbir sıkıntı da yaşamazsınız ama bir gün bir virajda bir de bakmışsınız ki dışarıdasınız. Arkadaşlar 0-100 4 saniyeden bahsediyoruz. Kaç km araba tecrübemiz olursa olsun bunların hiçbiri ferrari ile filan değil heralde. Ki olsa bile motosiklet araba çok farklıdır. Daha 1 hafta önce çocukluğundan beri motor kullanmış biri olan arkadaşımın babası xj 600 diversion s ile kaza yaptı. Rabbime şükürler olsun ölmedi. O yüzden alırsınız 2. el bir 250'lik binersiniz birkaç sezon sonra geçersiniz 600 sınıfına. Acizane düşüncelerim
O arkadaşının babası değil çocukluktan dede'den motorcu olsa fark etmez bi insan böle dümdüz sürüyosa ne araba ne motor yılların kmlerin hiç bi önemi yok bu işte 1 eğitim 2 yetenektir sen 10 yıldır motor kullarısın 2 aydır kullanan adam senin yapamıycaklarını yapar öle bakakalırsın ayrıca bu aletindemi 0-100 4snÖncelikle herkese yeni motoru hayırlı olsun kazasız sürüşler inşallah
youtubede izliyorum 600cc 4 silinidr olupta en kolay sürülücek motor bence xj lerdir hatta ilk büyük motor olarak çok iyi bi tercih 250cc den sonra bi 250cc bile hiç eli motora değmemiş biri için tehlikelidir
İyi Akşamlar Arkadaşlar,
Eğer aynı konuları tekrar işlemek rahatsız edici olmayacaksa, bir kaç soru sormak istiyorum. Çok ani bir karar değişikliğiyle daha önce hiç aklımda olmayan, Yamaha XJ6 modelini satın alma sürecine girmiş bulunmaktayım. ABS'li olduğu için (mecburiyetten) naked modelini tercih ediyorum.
Bu motorla ilgili olarak; yaşadığı rahatsızlığı olan, kronik sorun yaşayan / duymuş olan, yapacağım alışverişimle ilgili önerisi bulunan, dikkat etmem gereken bir konu olduğunu düşünen arkadaşlar varsa, zahmet olmazsa yorumlarınızı duymak isterim. 18 sayfa geriye dönüp en baştan ayrıntısıyla tarayamadım, çünkü yarın sabah bu işi halletmem gerekiyor, ya da vazgeçeceğim...
Benim görüş ve ölçütlerim açısından:
Cihaz fiziğime uyum sağlıyor gibi (zaten boyum 1.74). Oturuşunda da, duruşunda da rahat ettim (tabii kısa süreli deneme şansım oldu sadece).
Niyetim; şehir içinde -sadece gerektikçe- kısa mesafeler yapmak, daha çok otobanda her gün işe giderken kullanacağım. Ve haftasonları da kaçabildiğim kadar uzaklara, sakin sakin dolaşmak istiyorum. Sanırım ihtiyaç duyacağım konforu sağlayacaktır (diye ümit ediyorum, sizler ne dersiniz?).
Galiba yakıt tüketimi anlamında da ekonomik bir tercih olacak (ya da ben öyle olduğuna inanmak istiyorum
Servis ve parça maliyetleri konusunda hiç fikrim yok (genel olarak Yamaha ve özel olarak bu model için cahilim). Fikri olan?
Ters gelecek; ama, samimiyetle, bu satın aldığım ilk motorum olacak.
Bu konuda da, okuduklarım ve hocalarımdan öğrendiklerim dışında çok deneyimim yok. Yararı olur mu bilemem -tartışmalı bir konu; ama, uzun yol bisikletçisi olarak yıllar geçirdim. Araba ile de 250000km'ye yakın keyif yapmışlığım var. Yine de motosikletten daha çok zevk aldığımı gördüm.
Motosikleti sadece kullanıyorum şimdilik; ama, bu işi bu motorla "öğrenmek" niyetindeyim.
Önceleri, niyetim CBR 250R edinmekti. Ama üstüne oturduğum anda, -en başta anatomim olmak üzere- bana uygun olmadığı kanısına vardım. Bir yandan da şişen, kaçamayan bir makina almak istememem etken oldu, diyebilirim.
Kendimi öldürmemek için ise, az birazcık daha verip Fazer (çok beğeniyorum onları) almak da istemiyorum -şimdilik. Aslında istiyorum da, nasılsa bir şekilde aklım engel oluyor. Belki burada da yanlış yapıyorumdur, kim bilir...
Aslında seçimimin, bu işe yeni başlayan biri için büyük makina olduğunun farkındayım; ama, bir nedenle, XJ6'nın üstüne oturduğum anda kanım kaynadı ona ve alet bana güven verdi (pek mantık tabanlı olmadı bu yorum biliyorum).
Umarım sağ elime sahip çıkarım, diye düşünüyorum (belki içten içe -cahilce- kendime çok güveniyorum)...
Çok mu hayalci bir yaklaşım içindeyim, hata mı yapıyorum, değerli yorumlarınıza kulak vermeye hazırım.
Bir de, motor alırken nelere dikkat etmek gerekir cihazın başında? Karpuzun (kavun muydu yoksa) dibine vurmak gibi bir formül var mı acaba
Bilmişlik ettiğim konular olduysa, cehaletime vermenizi rica ederek şimdiden teşekkür ediyorum...
Kardeş dikkat ettiysen ben de benzer şeyler söyledim. Fazer'den sonra Diversion bisiklet gibi gelmişti bana. Ama bu 78 bg gerçeğini değiştirmiyor. Yeni başlayan biri için uygun değil. Tabi ki yine de seçim sizinO arkadaşının babası değil çocukluktan dede'den motorcu olsa fark etmez bi insan böle dümdüz sürüyosa ne araba ne motor yılların kmlerin hiç bi önemi yok bu işte 1 eğitim 2 yetenektir sen 10 yıldır motor kullarısın 2 aydır kullanan adam senin yapamıycaklarını yapar öle bakakalırsın ayrıca bu aletindemi 0-100 4sn
