Yamaha R1 & Volvo Wagon

Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
8
Saçma bir yarış, volvo fake araba modlanmış kabul ama r1 resmen bekliyor hızlanmasını, artı 180 km/h den sonra adam gaz vermiyor, r1in son sürati 180km/h mi? tartışmaya değmez... Volvo egosunu tatmin etmiş, 600cc lik makina bile bu volvoyu geçer.
 
Katılım
21 Nis 2007
Mesajlar
2,162
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Saçma bir yarış, volvo fake araba modlanmış kabul ama r1 resmen bekliyor hızlanmasını, artı 180 km/h den sonra adam gaz vermiyor, r1in son sürati 180km/h mi? tartışmaya değmez... Volvo egosunu tatmin etmiş, 600cc lik makina bile bu volvoyu geçer.
Dostum 180 km/h değil 180 mil = 290 km/h.Ayrıca R1'i süren Rossi'de olsa Volvo'ya yetişemez gibi geliyor.:cat:
 
Katılım
20 Haz 2008
Mesajlar
159
aracın sadece kasası volvo bir diger videoda aynı aracın kaputu acılıyor aracta corvette v8 motor war ve bu motorda gelstrlmiş standart diill !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

oz!

Katılım
30 Eki 2008
Mesajlar
5
Dostum 180 km/h değil 180 mil = 290 km/h.Ayrıca R1'i süren Rossi'de olsa Volvo'ya yetişemez gibi geliyor.:cat:

Aynen arkadaşım katılıyorum.
Birader ne kadar çok uzman varmış haberimiz yok.
videoda R1 i süren pilotun, araçla belli mesafeyi korumaya çalıştığını gidişinden anlamamak mümkün değil. adam redline a yakın bi yerde gazı bile kesti volvoya fazla yaklaşınca. Ayrıca belli bi hıza ulaştıktan sonra -ki volvo belli ki mod lu- yetişmesi mümkün olmamış. R1 her motorlu araca yetişir diye bişey yok. Uzun mesafede böyle geçiyorlar işte.

R1 aynı şekildeki başlangıçta yani 50 mp/h hızda lmitlerini zorlayıp bassa dahi o volvo belli ki onu yine geçecek.
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
8
Aynen arkadaşım katılıyorum.
Birader ne kadar çok uzman varmış haberimiz yok.
videoda R1 i süren pilotun, araçla belli mesafeyi korumaya çalıştığını gidişinden anlamamak mümkün değil. adam redline a yakın bi yerde gazı bile kesti volvoya fazla yaklaşınca. Ayrıca belli bi hıza ulaştıktan sonra -ki volvo belli ki mod lu- yetişmesi mümkün olmamış. R1 her motorlu araca yetişir diye bişey yok. Uzun mesafede böyle geçiyorlar işte.

R1 aynı şekildeki başlangıçta yani 50 mp/h hızda lmitlerini zorlayıp bassa dahi o volvo belli ki onu yine geçecek.

Bunu anlamak için uzman olmaya gerek yok sen söyleyebilirmisin bana 3. ve 4. vites değiştirme hızlarını ???
 
Katılım
20 Haz 2008
Mesajlar
159
Ya arkadslar r1 aslında volvoyla değil modifiye edilmiş cift turbolu 8 silindir corvette ile yarısıyo sadece kasa volvo hemen yanda aynı aracn bi linki daha var ve motoru gözükyor.
 

oz!

Katılım
30 Eki 2008
Mesajlar
5
Bunu anlamak için uzman olmaya gerek yok sen söyleyebilirmisin bana 3. ve 4. vites değiştirme hızlarını ???

Arkadaşım konunun vites değiştirme hızlarıyla ne alakası var. ayrıca bu sorduğun sorunun cevabı hava, yol vs gibi şartlara göre değişir. Öyle R1de şu süratte şu vites değiştirilir diye bi genelleme yapamazsın. İvmelendirmeyle alakalı bi durum.
burada konu bu motorun bu arabayı geçememesi.. ki zaten bu normal bi durum. 1100 hp lik bi araçtan bahsediliyor. araç hareketli halde iken hızlanışa geçiyor. 50mp/h gibi bi hız. 85-90 km/h gibi bi hıza tekabül ediyor yanılmıyorsam. e bu hızda iken yani kalkışı çoktan geçmişken, hızlanması daha kolay. yol da uzun olunca r1in geçilmesi kaçınılmaz oluyor. ki pilot asılsa motora baştan geçecek her ne kadar daha sonra yine de geçilecek olsa dahi. bilerek motorla basmıyor bekliyor aynı mesafede gitmek için. olay burda sadece. yani 3. ve 4. vites değiştirme hızı diye bi kavramı nerde okudun bilmiyorum ama galiba henüz okumuşsun.
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
8
Arkadaşım konunun vites değiştirme hızlarıyla ne alakası var. ayrıca bu sorduğun sorunun cevabı hava, yol vs gibi şartlara göre değişir. Öyle R1de şu süratte şu vites değiştirilir diye bi genelleme yapamazsın. İvmelendirmeyle alakalı bi durum.
burada konu bu motorun bu arabayı geçememesi.. ki zaten bu normal bi durum. 1100 hp lik bi araçtan bahsediliyor. araç hareketli halde iken hızlanışa geçiyor. 50mp/h gibi bi hız. 85-90 km/h gibi bi hıza tekabül ediyor yanılmıyorsam. e bu hızda iken yani kalkışı çoktan geçmişken, hızlanması daha kolay. yol da uzun olunca r1in geçilmesi kaçınılmaz oluyor. ki pilot asılsa motora baştan geçecek her ne kadar daha sonra yine de geçilecek olsa dahi. bilerek motorla basmıyor bekliyor aynı mesafede gitmek için. olay burda sadece. yani 3. ve 4. vites değiştirme hızı diye bi kavramı nerde okudun bilmiyorum ama galiba henüz okumuşsun.

Sen beni anlamamışsın yoksa bu kadar açıklama yazmazdın. Peki biraz daha sonuca yakın bir soru o zaman 4. vites ten 5. vitese geçerken o soldaki dijital gösterge kaçı gösteriyor sorum çok zor değil sanırım. Bir de km cinsinden sölersen daha kolaylaşacak işimiz, yaptığı hız mil ya !!!! ( Dikkat et bu hızdan sonra 2 vitesi daha var )
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
Araçların rüzgar dirençlerini, kg başına düşen hp miktarlarını,asfalta aktarılan hp miktarlarını falan hesaplarsanız bu işin içinden çıkılır :p


Videodaki R1 sürücüsü motoru maksimum atakta kullanmıyor olabilir.

R1,Volvo görünümlü canavardan daha yüksek son hızlara ulaşıyor olsa idi(ki net bilmiyoruz), R1'in ara hızlanması Volvo'dan bariz farklı olsa idi bu araç ile arasındaki farkı belli bir süre sonra kapatırdı.

Bu Volvo zaten standart bir araç değil. Bir arkadaşın dediği gibi Corvette motorunun aşırı beslemeli halini kullanıyor.


Ankara'daki bunun gibi bir araç var ve yürürken bu aracı geçen SS yok. :)
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
Tamam araba güçlü ama ibreye bakarsanız motorun yavaş hızlandığını göreceksiniz araba 1100BG olduğunu ve üstünde çift turbo olduğunu idda ediyorlar ama yine r1 geçerdi.
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
4,147
Arkadaşlar Tartışmaya gerek yok .

STANDART R1 2009 MODEL 29.500 YTL
STANDART R1 2004 MODEL 15.000 YTL ORTALAMA RAKAM

O Araç zaten R1 den pahalı R1 i geçmek içinde benim tahminim bi 30.000 ytl harcamıştır. Kısacası biri 50.000 diğeri 15.000 ytl lik araçlar

Sıfır rakamlara vurursak standart üretim araçlardan R1 i yada bir başka Super Sport Motosikleti geçecek aracın en ucuzu 250.000 dolar

Demek oluyor ki 4 TEKERCİLER BOŞUNA KASMAYIN PARANIZI SAĞA SOLA SAÇMAYIN :cherry:
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
8
:salut:r1 3. vites 100mph 4. vites 160 mph de vites atıyor arkadaşlar yani adam 4. viteste yaklaşık 255-260 km/h hız demek... Peki r1 in son hızı nedir 300 km/h diyelim (tam bilmiyorum) 5.vites te 280 km/h 6.vitesinde de 300 mü yapacak bu işte bir saçmalık yok mu? Gerçek 1000 bg civarı arabanın kaçmasını görmek istiyenler bugatti veyronun r1 le yaptığı kovalamacayı izleyebilirler.
( Yok mu bana hak vercek bir kişi bile :salut:) Not : R1 in kadran mph gösteriyomuşşş.
 
Katılım
21 Nis 2007
Mesajlar
2,162
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
R1 in 3. ve 4. vites değişimlerinde ki hızlarını söyleyebilirmisin. Söledikten sonra sessiz kalma hakkına sahipsin :)
3.vites 150 km/h = 93 mil

4.vites 220 km/h = 135 mil

Dostum dediğim gibi,R1 son süratine yetişiyor ama Volvo hala arayı açmaya devam ediyor.:cat:Adam elinden geleni yapmış,R1'i Rossi'de sürse gene yetişemez o araca.Çünkü R1 kesiciye girmiş ama Volvo hala ivmeleniyor.:cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,395
vites gostergesinin kagitla kapatilmis oldugu bile yazilmis pes valla :) yahu gostergeyi kapayan sadece ruzgar ile hareketlenmis anahtarlik , mil ile km arasindaki farkli da iyi anlamak gerekiyor sanirim.Bence video'daki r1 in uzerinde kim olursa olsun o ivmelenme ile geride kalacakdir.
 

oz!

Katılım
30 Eki 2008
Mesajlar
5
Sen beni anlamamışsın yoksa bu kadar açıklama yazmazdın. Peki biraz daha sonuca yakın bir soru o zaman 4. vites ten 5. vitese geçerken o soldaki dijital gösterge kaçı gösteriyor sorum çok zor değil sanırım. Bir de km cinsinden sölersen daha kolaylaşacak işimiz, yaptığı hız mil ya !!!! ( Dikkat et bu hızdan sonra 2 vitesi daha var )

Ya arkadaşım ben seni anladım da, videoda senin de dikkatini çekmiştir ki; motor redline a neredeyse girecek. ve 6.vitesteyken redline a yakın bi yerde sence R1 180 km/h da takılı kalır mı?
Hadi diyelim ki o 180 km/h. 6 viteste redline a girmk üzere iken ne kadar daha devirlenmesi gerekiyor son hızına ulaşmak için?
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
8
3.vites 150 km/h = 93 mil

4.vites 220 km/h = 135 mil

Dostum dediğim gibi,R1 son süratine yetişiyor ama Volvo hala arayı açmaya devam ediyor.:cat:Adam elinden geleni yapmış,R1'i Rossi'de sürse gene yetişemez o araca.Çünkü R1 kesiciye girmiş ama Volvo hala ivmeleniyor.:cat:

Tekrar iyi akşamlar :cherry: video yu şimdi tekrar izledim ben mi yanlış görüyorum anlamadım ki ivmelenme 3. viteste başlıyor kadran 50 yi gösteriyor 100 e kadar sonra 4. vites ile 160 a kadar redline i görüyor ondan sonra 5. vites ve vitesi doldurmadan 6.vites geliyor sonra redline gozukuyo tüm bunlar la beraber kadran en son 180 i gösteriyor. Video böyle değil diyen varsa beri gelsin.
Soru 1 : Kadrandaki hız km/h cinsinden mi okuyucaz mph mi olarak ?
Soru 2 : 4. vitesinde 160 ı gören R1 6. vitesinde nasıl olurda 180 e kadar zor çıkar bu mph olsa da aynı şey... (20Mph*1,6 = 32Km/h) Kimse bana 5. ve 6. vitesinde sadece 32 Km/h hızlanabilir diye bir şey söylemesin lütfen...
Soru 3 : R1 in kadranını illaki mph cinsinden okumak gerekiyor çünkü 180 Km/h ile yarış olmaz... Kadran mph midir ? Not : 4. vites geçişi kadran da 160 gözüküyor 4. viteste r1 270 km/h mi yapıyor?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst