Yamaha r-25 hararet

Katılım
12 Şub 2022
Mesajlar
11
Merhabalar, motorum 2021 yamaha r-25 ilk motorum acemiyim baştan bunu söyleyim, Ankara’da çiftlik kavşağında yani oldukça trafik olan bir yolda dur kalk şekilde ilerlerken hararet birden 5 çizgi sağa çekeyim derken 6 çizgi oldu ve sağa çektim motoru durdurdum, bir süre bekledikten sonra kontrol edip 3 çizgi ile yoluma devam ettim . Bu hararet 6 çizgiye çıktığında motor fan açmadı fakat yoluma devam edip gittiğim yerde durduğumda ve akşam olan sürüşlerde fan normal şekilde çalıştı ve hararette 3 çizgiyi geçmedi. Motor 2000 km’de rodaj bakımı yapılalı 10 gün anca olmuştur. Tek sefer olan olayı ciddiye alıp direk servise mi gitmeliyim yoksa tekrarlamasını mı beklemeliyim ? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,584
Motosikleti
Ns200 15"
Bir daha yaparsa büyük ihtimal kontrol edilmesi gereken şeyler olucaktır, R25 ler edindiğim tecrübelere göre gergin çalışan bir bloğa sahip (36hp) dur kalk trafiğe girince hararetin yükselmesi olağan bir durum. Hararet yükseldiği an stop etmektense hareket edip radyatöre hava girişi sağlamak mümkünse bayır aşşağı gaz vermeden inmek harareti ciddi derece indirir, yanlış hatırlamıyorsamda arkadaşım gazladığında 4 veya 5 derecelere geldiğini söylüyordu.
 
Son düzenleme:
Katılım
23 Kas 2014
Mesajlar
2,094
bende zamanında 2015 model varken sefaköy yokuşunda başıma gelmişti 5 çizgi oldu yola devam edince düzelmişti.

radyatöre bakıcaktım hava yapmış olabilir diye satıldı gitti sonra


yani muhtemelen sistemde hava var motorun daha yeni sen hiç elleme direk servise götür dicemde onlarda abi normal dicekler
 
Katılım
12 Şub 2022
Mesajlar
11
Açıkçası gazladığımda hiçbir problem olmadı daha 3 çizgi devamlı , bu olay sadece bir kere düz trafikte oldu trafik sıkışık olduğu içinde sürekli dur kalk şeklinde mecburi bir ilerleyiş oluyor. Rodaj bakımından önce böyle bir problem yaşamamıştım rodaj bakımı sırasında bir şeyler olmuş olabilir mi ? Tekrar ederse bu sorun direk götürmeyi düşünüyorum servise.
 
Katılım
24 Ara 2019
Mesajlar
2,051
antalyada r25 sürdüm 2 sene 2 3 kere çizginin 3ten 4 e geldiğini gördüm o kadar.motorlada alakalı bir durum yoktur sizin sürme şekliniz ile ilgili.r25 sürenler hep gereksiz yere alt viteslerde gidiyorlar yani 40 50 ile giderken 1, vitesi kullanıyorsanız yaşadıklarınız gayet normal
 
Katılım
12 Şub 2022
Mesajlar
11
antalyada r25 sürdüm 2 sene 2 3 kere çizginin 3ten 4 e geldiğini gördüm o kadar.motorlada alakalı bir durum yoktur sizin sürme şekliniz ile ilgili.r25 sürenler hep gereksiz yere alt viteslerde gidiyorlar yani 40 50 ile giderken 1, vitesi kullanıyorsanız yaşadıklarınız gayet normal

Aslında 40 50 gidilecek bir trafikte değildim sürekli dur kalk olan istanbul trafiği gibi bir trafik düşünün sürekli 1. Viteste hareket et dur bu şekilde ilerleyen bir trafikte bu oldu . Eğer sorun motorda değil bendeyse iyi en azından acemi olduğum için ben yaptım derim ama arkadaşım motor tamircisi , bu trafiğe ve sıcaklığa rağmen bu harareti asla görmemem gerektiğini söyledi bende endişelendim açıkcası.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
Peki fan açtı mı o seviyeye gelince?
 
Katılım
19 Ocak 2016
Mesajlar
1,484
Fanlar küçücük pervaneler. Az da olsa bir hızda gitmek radyatör içi suyu soğtmak için çok daha etkili. Ancak yine de 4-5 çizgiye ulaşmamak gerekirdi.

10 dakikalık bir normal sürüş sonrası motoru 3 çizgi sıcaklığına getirin. Sonra motordan inip boş viteste sürekli 4-5 bin devirde motoru tutun. 4 çizgi olduğunda, mutlaka fan açması gerekir. Açmıyorsa bir sorun vardır. Öncelikle bundan emin olun. Diğer seçeneklere sonra bakarız.
 
Katılım
21 Kas 2016
Mesajlar
5,660
Yamaha 25 bloğunda genleşme tankından kaçak olabildiği için recall yapılmıştı.
Tek seferlik bir şeyse o kadar kafaya takmam ama yine de bir servise uğrayıp kontrol ettirmekten zarar gelmez.

Bu normal değil bu arada. Evet R25 sıkıştırılmış bir bloğa sahip ama yine de trafikte 5 çizgi normal değil. O sırada fan açmaması hiç normal değil. Korkutmak için söylemiyorum, kendine benim hatam diye bir şey çıkarma diye diyorum. :)
 
Katılım
12 Şub 2022
Mesajlar
11
Fanlar küçücük pervaneler. Az da olsa bir hızda gitmek radyatör içi suyu soğtmak için çok daha etkili. Ancak yine de 4-5 çizgiye ulaşmamak gerekirdi.

10 dakikalık bir normal sürüş sonrası motoru 3 çizgi sıcaklığına getirin. Sonra motordan inip boş viteste sürekli 4-5 bin devirde motoru tutun. 4 çizgi olduğunda, mutlaka fan açması gerekir. Açmıyorsa bir sorun vardır. Öncelikle bundan emin olun. Diğer seçeneklere sonra bakarız.
Bunu motor tamircisi arkadaşım denedi ve fan normal şekilde çalıştı . Aslında o olaydan sonra düzenli olarak normal şekilde hep çalıştı . Ve evet arkadaşımda acemi de olsam bu seviyelere çıkmaması gerektiğini söyledi 5 değil yana çektiğimde full idi hararet çizgisi ben 5 çizgi olduğunu görünce sağa çektim hemen .

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:23 ----------

Yamaha 25 bloğunda genleşme tankından kaçak olabildiği için recall yapılmıştı.
Tek seferlik bir şeyse o kadar kafaya takmam ama yine de bir servise uğrayıp kontrol ettirmekten zarar gelmez.

Bu normal değil bu arada. Evet R25 sıkıştırılmış bir bloğa sahip ama yine de trafikte 5 çizgi normal değil. O sırada fan açmaması hiç normal değil. Korkutmak için söylemiyorum, kendine benim hatam diye bir şey çıkarma diye diyorum. :)

Anlıyorum , eğer tekrarlarsa hemen servise gideyim diyorum yarın arkadaşıma vericem biraz oynasın motorla zorlasın o da bir sorun görürse gideriz dedik .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst