Benim motoruda 500km'den beridir yakaladığım bir ses var. 1000km'ye kadar zincirin bolluğuna bağladım ama bugün gene farkettim. 4500rpm'de fikfikfik die öten bir ses alıyorum. Nerede olduğunuda çözemedim. Gidişinde duruşunda da bir şey hissetmedim ama bununla karşılaşan var mıdır acaba?
Benım motor 60 bin km de. Önceki sahibi subap ayarı yaptırmamış bari ben 60 bin bakımında yaptırayım dedim. Debriyaj balataları da değişecekti 5000 tl fiyat verdi servis. Bu arada kitapçığa göre subap ayarı için 40 bin de bir denmiş. Bu iş canımı sıktı yok mudur bunun daha ekonomik yolu?
Yok artık..Benım motor 60 bin km de. Önceki sahibi subap ayarı yaptırmamış bari ben 60 bin bakımında yaptırayım dedim. Debriyaj balataları da değişecekti 5000 tl fiyat verdi servis. Bu arada kitapçığa göre subap ayarı için 40 bin de bir denmiş. Bu iş canımı sıktı yok mudur bunun daha ekonomik yolu?
Üst kapak çıkması için tüm motorun ineceğini pek sanmıyorum depo ve çoğu karenaj sökülür ama motor sabit kalır. Muhtemelen motoru indirmeden sökmek için alan vardır milimlede olsa kurtarması lazım. araçlar tasarlanırken servis uygulamalarinda yapılacak olan sökme takma işlemini kolaylaştırmak için parçaların çıkmasını sağlamak gibi amaçlarla alan bırakılır. yapılacak işlemler düşünülür. Her araç için geçerli değil tabi kiSubap ayarı için motoru indirmek zorundayız dedi servis. Alan dar olduğu için üst kapak , külbütör kapağı vs açılacakmış. Tüm bunların contası yenilenecek. Şimler tanesi 80 tl idi sanırım kaç tanesi değişecek açılınca tespit edilecek ve senkron ayarı yapılacak. Yağ değişecek, debriyaj balatası orjinali tam set 1000 tl üzeri. İşçilik 1500 + kdv gibi çıkar dedi. Yani debriyaj hariç 4000 tl ben debriyajı da kattım 5000 tl. Bu işler artık böyle mi yoksa bana mı fazla geldi bilemedim.
Nihayetinde EBC balata , motul yağımı alıp mahalledeki ustamla beraber bakım yapıp sezonu bitirmeye karar verdim.