- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,389
- Konu Yazar
- #1
Merhabalar motorcu kardeşler,
Birkaç saat önce seyir halindeyken yerinden çıkan yağ tapasının yaşattığı tehlikeye değineceğim.
Bunu anlatmamdaki asıl amaç; motosikletlerimizin rutin kontrollerini hiçbir zaman aksatmamamız... Yoksa bedeli ağır olabilir.
Kısaca yaşadıklarımı anlatayım;
Bu akşam eve dönüş yolunda 110-120 hızlarında seyrederken aniden arka teker kaymaya başladı, adeta buzlanmış bir yoldan daha kaygan gibiydi. Bu kayma hemen akabinde yalpalamaya dönüştü ve hızlıca sağa sola atmaya başladı kendini. İlk etapta lastiğim patladı sandım, daha önceden yaşamıştım çünkü. Derken arka frene bile dokunmaya vakit kalmadan yalpalama aynı şiddetle öne de geçti ve o meşhur tank slapper mevzusu başladı. Sanki kızgın bir boğanın üzerinde rodeo yapar gibiydim. İşte şimdi ciddiye almaya başlamıştım olayı. Gerçi motosiklet kullanmak başlı başına ciddi bir iş, sadece o an normalden daha fazla bi ciddiyete büründüm.
-Şükürler olsun ki o sıra yol müsaitti ve iki arabanın arasında değildim- Ardından depoyu bacaklarımla sıkıca kavradım ve gidonu kadın eli tutar gibi tuttum. Aklıma gelen tek şey buydu o an. Adrenalin salgısının verdiği şapşallıkla ön freni de tatlı tatlı sıkarak hızımı düşürdüm. Tank slapper biter bitmez ön freni güvenle sıktım ve sonunda sağ salim durdum. Motoru stop edip direkt lastiğin durumuna bakmaya yeltenirken yerde biriken kocaman motor yağını farkettim. Eğildiğimde de tapanın yerinde olmadığını...
Velhasıl motoru bir benzinliğe iterek götürdükten sonra Garaj'a yakın olan Yasdal abimden yardım istedim. Sağ olsun, yeni bir tapa ve motor yağıyla yardıma yetişti. Bende o sırada lastiğimi yıkayıp temizledim. Bu arada yağ değişim zamanı da gelmişti. :mrgreen:
Sonuç olarak motorunuzu dinleyin, düzenli olarak elleyin, kontrol edin bir şey yapın. En azından yağ tapasını haftada bir elinizle yoklayın.
Güvenli ve huzurlu sürüşler dilerim...
(Not: motorumun ağırlık merkezi oldukça yukarıda ve ağırlığı da 210 kg civarlarında)
Birkaç saat önce seyir halindeyken yerinden çıkan yağ tapasının yaşattığı tehlikeye değineceğim.
Bunu anlatmamdaki asıl amaç; motosikletlerimizin rutin kontrollerini hiçbir zaman aksatmamamız... Yoksa bedeli ağır olabilir.
Kısaca yaşadıklarımı anlatayım;
Bu akşam eve dönüş yolunda 110-120 hızlarında seyrederken aniden arka teker kaymaya başladı, adeta buzlanmış bir yoldan daha kaygan gibiydi. Bu kayma hemen akabinde yalpalamaya dönüştü ve hızlıca sağa sola atmaya başladı kendini. İlk etapta lastiğim patladı sandım, daha önceden yaşamıştım çünkü. Derken arka frene bile dokunmaya vakit kalmadan yalpalama aynı şiddetle öne de geçti ve o meşhur tank slapper mevzusu başladı. Sanki kızgın bir boğanın üzerinde rodeo yapar gibiydim. İşte şimdi ciddiye almaya başlamıştım olayı. Gerçi motosiklet kullanmak başlı başına ciddi bir iş, sadece o an normalden daha fazla bi ciddiyete büründüm.
-Şükürler olsun ki o sıra yol müsaitti ve iki arabanın arasında değildim- Ardından depoyu bacaklarımla sıkıca kavradım ve gidonu kadın eli tutar gibi tuttum. Aklıma gelen tek şey buydu o an. Adrenalin salgısının verdiği şapşallıkla ön freni de tatlı tatlı sıkarak hızımı düşürdüm. Tank slapper biter bitmez ön freni güvenle sıktım ve sonunda sağ salim durdum. Motoru stop edip direkt lastiğin durumuna bakmaya yeltenirken yerde biriken kocaman motor yağını farkettim. Eğildiğimde de tapanın yerinde olmadığını... Velhasıl motoru bir benzinliğe iterek götürdükten sonra Garaj'a yakın olan Yasdal abimden yardım istedim. Sağ olsun, yeni bir tapa ve motor yağıyla yardıma yetişti. Bende o sırada lastiğimi yıkayıp temizledim. Bu arada yağ değişim zamanı da gelmişti. :mrgreen:
Sonuç olarak motorunuzu dinleyin, düzenli olarak elleyin, kontrol edin bir şey yapın. En azından yağ tapasını haftada bir elinizle yoklayın.
Güvenli ve huzurlu sürüşler dilerim...
(Not: motorumun ağırlık merkezi oldukça yukarıda ve ağırlığı da 210 kg civarlarında)
