- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Olsun zaten sen biliyorsun bu işi:bounce: Castrol reklamı yaptık, ücretini alayım Castrol:wiinkk:
yağ ne çabuk bozulmus
- Konbuyu başlatan racer2000
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Woger mi? Tavsiye edilecek yağ mı şimdi bu Kanuni
, Herhalde ucuza kapatmış yağı
, Herhalde ucuza kapatmış yağı 
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 21 Eki 2009
- Mesajlar
- 1,302
- Konu Yazar
- #44
Woger mi? Tavsiye edilecek yağ mı şimdi bu Kanuni
abi elinde stok varsa onu değerlendirecek sanırım...
yada motor fabrıkan ilk çıktığında öyle bes para etmez yağlar koydukları için baska yağ ismi bulamayıp onu yazdlar sanırım...:queen::queen:
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Castrol'ü zengin ettik Actevo'yu benim kullanmam lazım gidiyorum 10-50'lere, Commuter sınıf Actevo kullansın,neyse numarası onu kullansın,kilometreleri de fabrikanın tavsiyesine göre değiştirsin.::belge::
- Katılım
- 19 Nis 2009
- Mesajlar
- 1,684
bu kuramdan yola çıkarsan repsol kullanman gerekir
hatta repsol kullanırsan ucunda pipeti de var. huni ihtiyacın olmaz dökmek için. ordan anlarsın zaten araba mı motosiklet için mi.
kullandığımız makinalar için o kadar pahalısına kaçmanın mantığı yok.
bende repsol vardı yağ olarak. 5 saat öncesinde 15/40 castrol power ile değiştirdim. 2000 km oldui değişim yapmak lazım. repsol 10/50 idi.
ilk 1000 km de baya iyi iş gördü ama sonrasında viteslerimde sertleşme hissetim biraz. çok ince yağ da iyi değildir. şanzuman aşınmaları açısından. 15-40 en ideali.(ege bölgesi için Yaz kış)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:21 ----------
hocam aktevo yu incele istersen gri kutuda olur. üzerinde de scoter resmi vardır. ıslak şanzuman için değildir.
- Katılım
- 23 Ağu 2008
- Mesajlar
- 234
600 lüklere de 20-50 mi koycaz?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:09 ----------
Benimki 15-50 mobili hiç sevmedi, saki daha yavaş hızlanıyo gibi geldi -belki de psikolociktir- yamalub 10-40'a geri döndüm.
- Katılım
- 24 Şub 2008
- Mesajlar
- 1,958
Bende en son power 1 15w50 koydurdum motorun sanki komprösörü düştü gibi eskiden motoru bıraktımmı kendi duruyordu şimdi bırakıyorum simdi daha akıcı oldu.Bakıyorum yağ yakma olayı yok ama komprosor eskisine göre düşük:cat:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:56 ----------
600lükler 20 50 sevmez ona en kalın yağ basında 15 yazandır 15w50 gibi
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Çok doğru kompresyonu,dolayısıyla motorun çekişini etkileyen yağ filmi kalınlığı,kalın yağ mühendislerce önerilmişse o,ben 10-50'yi ve 10-40'ı yağ ömrü için kullandım,çekiş berbat,130 yapan Cgl,şimdi 110'da takılıyor,20-40 kullanmalıyım:queen:
Hatta kompresyonun yetmediğini 110'da hissediyorum,atlama yapıyor devir.
Son düzenleme:
- Katılım
- 12 Mar 2006
- Mesajlar
- 3,439
Çok doğru kompresyonu,dolayısıyla motorun çekişini etkileyen yağ filmi kalınlığı,kalın yağ mühendislerce önerilmişse o,ben 10-50'yi ve 10-40'ı yağ ömrü için kullandım,çekiş berbat,130 yapan Cgl,şimdi 110'da takılıyor,20-40 kullanmalıyım:queen:
Hatta kompresyonun yetmediğini 110'da hissediyorum,atlama yapıyor devir.
Gökhan, bu yağ olayından bıktım abi ben, piyasada 100 lerce seçenek var insan ne koyacagını şaşırıyor sentetik yarı sentetik ıvır zıvır bide şu var eskiden kamyoncular 20/50* ile dağlar devirip fizana ulaşmışlar madeni yağ yağ değilmiymiş, bence piyasa pazarlama stratejilerinin kurbanı, şu an piyasada olan yağlar gayet yeterli motosiklet için üretilen 20/40 fazlasıyla düşük cc lerin ihtiyacını karşılar... 10/40 soguk bölgelerde 15/40 ılıman normal iklimde, 15/50 20/50 sıcak 50 derecenin üzerine çıkan yerlerde makbul deniyor benim izlediğim yol şuydu 10 uncu motorunu satan biri olarak ben yaz aylarında 15/50 20/40 kış aylarında ise 10/40 koyuyorum aslına bakarsan bizim innova gibi makinalarda 20/40 yaz kış konabilir servis yaz kış 20/50 yağ koyuyor tam bir kafa karışıklıklığı yaratacak durum...
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Murat, servis ne diyorsa o,İnnova için servis 20-50 tavsiye ediyor ise yazın kalın yağ inceleceğinden Türkiye için tavsiye edilen 20-40'a yaklaşacak (Bodrum sıcağı için)
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
Biliyorum,cup motosiklet değil mi,125 cc ,İnnova için de bahsi geçmişti,20-40 ile sadece şanzıman geçişleri biraz kemikli oluyor sanırım.
- Katılım
- 12 Mar 2006
- Mesajlar
- 3,439
ben 20/40 atevo kullandığım süre içinde motorun daha tok çalıştığını hissettim diğer yağlar kızartma yağı gibi eksantriği cır cır öttürüyor sıcakta, yaz gelince atevo kış gelince 10/40 po kullanıyorum..
- Katılım
- 13 May 2008
- Mesajlar
- 7,223
hocam Petrol ofisinin 10-40 yağını kaç liraya alıyordun acaba?
bende bu kış cbf150 için PO düşünüyorum.
12bindeyim ve şu ana kadar hep castrol power1 15-40 kullandım
bir de PO denemek istiyorum.
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 21 Eki 2009
- Mesajlar
- 1,302
- Konu Yazar
- #59
ben gene bildiğim yoldan sasmayayım her zaman oldugu gibi gene 20-50 yağ kullanayım...
istemiyom 10-20-30-40-
20\50 son nokta bu...
önceki motorlarımda hep 20-50 kullandım hiç sorun sıkıntı yasamadım...
gene bunu kullancam...
istemiyom 10-20-30-40-
20\50 son nokta bu...
önceki motorlarımda hep 20-50 kullandım hiç sorun sıkıntı yasamadım...
gene bunu kullancam...
- Katılım
- 10 Tem 2006
- Mesajlar
- 20,993
- Motosikleti
- Forza250-cygnusL
Sana abi tavsiyesi vericem....Motoruna mobil extra 4t yağ al... Rengi kırmızıya yakın.... Ben er5 te 8000 km biniyordum... Boşalttığımda hala kırmızı oluyordu... Hiç aşınma eskime görmedim..Ve motordaki şıkırtıları kesiyor.....
tahmini 20 lira civarında... :cat::cat::cat::cat: Bunu koy sonra buraya izlenimlerini yaz..:cat::cat::cat:
