Yağ degişimi

Katılım
8 Haz 2016
Mesajlar
11
Merhaba arkadaşlar. 6 aydir yatan bir motosiklet için yağ değişimi çalıştırılıp mi yapılmalıyim yoksa çalıştırmadan mı yapmalıyım. Birde kitapçıkta yazan yağ 15w40 ben bunun yerine 10w40 yağ kullansam bir sıkıntı çıkar mı?
 
Katılım
26 May 2008
Mesajlar
3,547
çalıştırıp çalıştırmaman bi anlam ifade etmiyor. hatta çalıştırmadan tam iyicine süzülmüşkn içini boşaltıp. üzerine mis gibi yeni yağ koyman daha iyi.

15 40 demek. -15 ile +40 derece hava sıcaklı için uygun bir yağ demek.
ama sen akdeniz gibi bir bölgede yaşıyorsan 10 40 10 50 gibi yağları kullanabilrisin. daha iyi olur.
sivas gibi soğuk bi yerde yaşıyorsan o zaman 15 40 20 40 kullanırsın.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Motordan fazla performans istemeden sakin sürecekseniz yağını değiştirmeye gerek yok denebilir. Tam gaz bi saat giderim derseniz yağı kesinlikle değişmeli. 15W-40 kaliteli yağ pek yok türkiyede. 10W-40 kullanın iyidir.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
çalıştırıp çalıştırmaman bi anlam ifade etmiyor. hatta çalıştırmadan tam iyicine süzülmüşkn içini boşaltıp. üzerine mis gibi yeni yağ koyman daha iyi.

15 40 demek. -15 ile +40 derece hava sıcaklı için uygun bir yağ demek.
ama sen akdeniz gibi bir bölgede yaşıyorsan 10 40 10 50 gibi yağları kullanabilrisin. daha iyi olur.
sivas gibi soğuk bi yerde yaşıyorsan o zaman 15 40 20 40 kullanırsın.

::sas:: bu motor sana ne etti başgan
 
Katılım
28 Tem 2010
Mesajlar
1,667
çalıştırıp çalıştırmaman bi anlam ifade etmiyor. hatta çalıştırmadan tam iyicine süzülmüşkn içini boşaltıp. üzerine mis gibi yeni yağ koyman daha iyi.

15 40 demek. -15 ile +40 derece hava sıcaklı için uygun bir yağ demek.
ama sen akdeniz gibi bir bölgede yaşıyorsan 10 40 10 50 gibi yağları kullanabilrisin. daha iyi olur.
sivas gibi soğuk bi yerde yaşıyorsan o zaman 15 40 20 40 kullanırsın.

Yanlışınız var o değerler sıcaklık değeri değil yağın soğukdaki ve sıcakdaki viskozite değerleri.
 
Katılım
11 Şub 2016
Mesajlar
287
Yağ tamamen soğuk kaldeyken daha az akışkan olur. Yani motor soğukken yağ tapasını açarsanız soğuk yağın bir kısmı sıvanarak içeride kalır. Sıcak yağ çok daha akışkan olduğu iin daha büyük kısmını boşaltmış olursunuz. Küük bir ayrıntı ya da içindeki yağ temizse önemsiz bir ayrıntı ama rodaj sonrası gibi içerisinde fazla metal artığı olan yağlarda tamamen temizlemek daha faydalıdır. Bu yüzden genellikle sıcak yağ boşaltılır.
 
Katılım
8 Haz 2016
Mesajlar
11
Yağ tamamen soğuk kaldeyken daha az akışkan olur. Yani motor soğukken yağ tapasını açarsanız soğuk yağın bir kısmı sıvanarak içeride kalır. Sıcak yağ çok daha akışkan olduğu iin daha büyük kısmını boşaltmış olursunuz. Küük bir ayrıntı ya da içindeki yağ temizse önemsiz bir ayrıntı ama rodaj sonrası gibi içerisinde fazla metal artığı olan yağlarda tamamen temizlemek daha faydalıdır. Bu yüzden genellikle sıcak yağ boşaltılır.

6 ayda zaten yag dibe cokmus olmazmi? Calistirmali miyim yag degismeden once?
 
Katılım
17 Eyl 2015
Mesajlar
307
6 ayda zaten yag dibe cokmus olmazmi? Calistirmali miyim yag degismeden once?

Yağın sıcak boşaltılmasının birinci amacı, içinde var olabilecek toz ve parçacıklar dibe çökmeden yağla birlikte dışarı atılmasının sağlanmasıdır. Ve evet, mutlaka yağ değiştirmeden önce motorun üç beş dakika çalıştırılması veya yolun sonuna bir gidip gelinmesi tavsiye edilir.

Soğuk yağın motor içine tutunup kalması tamamen teorik bir ayrıntıdır. Kalan yağ miktarı, sıcak yağa kıyasla 5-10 damlayı geçmez, hiç önemi yoktur. Yeter ki yağın hızlı akışı bitince tamam oldu diye tapayı yerine takmayın.
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Hacım bence motoru çalıştır ısıt. 1-2 tur at mahallede. Sonra ısınmış yağı kolayca boşalt ve tamamının akmasını bekle.

Sonra ucuzundan 1 litre motosiklet yağı al. Motorun üstten doldur alttan aksın cillop gibi.
1 litre yağ tamamen süzülünce kaliteli bir yağ ile doldur devam et. Akan dandik yağı da yağdanlığa doldur zincire falan sürersin ara ara. Motor ne bu arada?
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst