Yağ değişimi ve ötesi

[Okavas]

Herkese merhaba ben Övgü, izmir Karşıyaka'dayım.

Benim motorum MCT250 (27000 KM) ve ilk motorum alalı 1 ay kadar oldu toplamda 300-400 km kadar bindim, danışmak istediğim bir konu vardı. Forumda aradım ancak bulamadım. Motorumun yağını bu gün değiştirdim. Satın aldığım kişi yağı yeni değişti demişti ama ben yağ çubuğunu kontrol ettiğimde içindeki yağ simsiyah olması beni rahatsız ediyordu..

Dediğim gibi bu gün yağını değiştirdim. Karşıyaka tersanenin oradaki morotculardan birine gittim ve bana Repsol 10 40 mineral yağ koymamı önerdi. bende o yağı alıp koydum. Ancak motorun içinden çıkan eski yağ bile daha akışkan ve daha yağ gibiydi. BU yeni yağ daha az akışkan. Gerçi yağı değitirip çalıştırdığımda sorun yaşamadım ama yinede içimde bir şüphe oluştu.

1- Repsol nasıl bir markadır?
2- Eski yağı boşalttıktan sonra motorun içini temizlemelimiydim?
3- MOtordan çıkan eski yağı ne yapmalıyım.
4- 27000 - 28000 km olan bir motorda hangi yağı önerirsiniz?

 

[turkerboss]

repsol markasını bilmiyorum ama motul veya castrol kullanabilirsin15w50 motorun için önerilen vizkozite daha detaylı bilgi kullanım kitapçığında vardır internetten pdfini bulabilirsin onun dışında yan ayaklıkta yağı boşalttıktan sonra motoru sağa sola biraz daha yatır yağ kalmış olabilir tamamiyle akmış olur böylece ve tapayı yalama yapmadan yerine geri tak motordan çıkan yağı da sakın ama sakın hiçbir yere dökme çöpe atma atık yağ depolama yerleri var oralara atmanı tavsiye ederim veya zincirini yağlamak için kullanabilirsin

 

[Nikkfurie]

Kullanılmış yağın viskozitesi düştüğü için yeni yağa göre daha akışkan olur normaldir , eski yağın rengi boşalttığınız kabın içinde siyah görünür bu iş görmez durumda olduğu anlamına gelmez , beyaz bir kağıda bir çay kaşığı yağ dök ve yay rengini daha net yorumlayabilirsin..

 

[Riders]

Ben çıkan yağı yeni aldığım yağ kutusuna dolduruyorum onuda zincir yağlarken kullanıyorum. Benim yağ tercihim shell fll sentetik oluyor çok test videoları izledim öyle karar verdim.

 

[Barisozde]

REPSOL yeterince iyi bir yağdır sorun yaşamazsın. MCT için mineral yağ kullanabilirsin sorun olmaz. Yağ seviyeni sürekli kontrol et. Yağ ekleyeceğin zaman mümkünse aynı yağdan koy. aynı yağı bulamıyorsan en azından yine mineral olan 10 40 bir yağ koy.
motordan çıkan yağı SAKIN SAKIN lavabo kanalizasyon tuvalet toprak çöplük falan hiçbir yere dökme. evinin yakınında herhangi bir motor/araba tamircisine verebilirsin. Onlar bidona varilleri yağ firmalarına iade ediyor.

 

[Luc]

Aman dikkat! Yağ çok kirletici bir maddedir. @Barisozde'nin söylediği gibi. Mutlaka bertaraf merkezi veya bir tamirhaneye teslim et çıkan yağı. Sakın ama sakın sağa sola dökme!

Repsol yağ kullanabilirsin.

 

[BloodyBaron]

Tapayı çok sıkmamaya çalış. Döküm olduğu için çok kolay yalama olur. Zaten sıkıldığında kendini belli eder daha fazla zorlama.

 

[Ekarademir]

REPSOL yeterince iyi bir yağdır sorun yaşamazsın. MCT için mineral yağ kullanabilirsin sorun olmaz. Yağ seviyeni sürekli kontrol et. Yağ ekleyeceğin zaman mümkünse aynı yağdan koy. aynı yağı bulamıyorsan en azından yine mineral olan 10 40 bir yağ koy.
motordan çıkan yağı SAKIN SAKIN lavabo kanalizasyon tuvalet toprak çöplük falan hiçbir yere dökme. evinin yakınında herhangi bir motor/araba tamircisine verebilirsin. Onlar bidona varilleri yağ firmalarına iade ediyor.

Kışın yağ sobasında yakıyorlar bizim burda tabi İzmir'de ona gerek olmayabilir.

 

[Yunus Özbek]

Bende bu konu altından bi soru sorayım. Rx3 evo motorumda devirdaim keçesi arızası sonucunda yağa antifriz karıştı. Devirdaim tamirini yaptık ve yağı boşalttık. Motorun içinden çıkan yağ salep gibiydi. Neyse sonra tamirci elindeki yağ değişimlerinden artan açık motul 5100 lerden 1.5 litre kadar koydu ve 300km sonra tekrar yağ değiştirmem gerektiğini söyledi. Çünkü yine bir miktar antifriz karışmış yağ kaldı motorun içinde. Şimdi ben ucuz olsun nasılsa kısa sürede tekrar değişirim diyerek iki kutu motul 3000 mineral aldım. Halihazırda da elimde 500ml kadar 5100 var. Acaba diyorum 3000 lerden birini hiç açmasam 1 litre 3000 500ml de 5100 koysam nasıl olur? Hem böylece mineral yağı yarı sentetik yapmış olurmuyuz?

 

[turkerboss]

Dediğini aynı şekilde yapmıştım sıkıntı olmadı 1k km falan gittim öyle ama vizkozite farkı olmasın

 

[Ekarademir]

Bende bu konu altından bi soru sorayım. Rx3 evo motorumda devirdaim keçesi arızası sonucunda yağa antifriz karıştı. Devirdaim tamirini yaptık ve yağı boşalttık. Motorun içinden çıkan yağ salep gibiydi. Neyse sonra tamirci elindeki yağ değişimlerinden artan açık motul 5100 lerden 1.5 litre kadar koydu ve 300km sonra tekrar yağ değiştirmem gerektiğini söyledi. Çünkü yine bir miktar antifriz karışmış yağ kaldı motorun içinde. Şimdi ben ucuz olsun nasılsa kısa sürede tekrar değişirim diyerek iki kutu motul 3000 mineral aldım. Halihazırda da elimde 500ml kadar 5100 var. Acaba diyorum 3000 lerden birini hiç açmasam 1 litre 3000 500ml de 5100 koysam nasıl olur? Hem böylece mineral yağı yarı sentetik yapmış olurmuyuz?

Yağ bozulur. Farklı numarayı bırak farklı marka dahi kullanmak iyi birşey değil.

 

[kasırga genç]

bana kalırsa mineral yağ koyma. tam sentetik yağ koy
bu konuda kendi deneyimim olarak motul 7100 benim motoruma en iyi gelen yağ.

 

[Yunus Özbek]

Dediğini aynı şekilde yapmıştım sıkıntı olmadı 1k km falan gittim öyle ama vizkozite farkı olmasın

Viskozite farkı da var ya. Motul 3000 10w40 Motul 5100 15w50. O zaman ben 5100 ü hiç karıştırmasam mı.