- Katılım
- 20 May 2003
- Mesajlar
- 729
- Konu Yazar
- #1
Her yil tekrarlanan ve bir hafta suren Americade motosiklet senligi New York eyaletinin kuzeyinde yer alan Adirondack bolgesinde yapiliyor. Esas merkez Lake George.. George golu, ve sehri.
Bu sene BMW XPLOR aktivitelerinden biri de ormanda off-road motosiklet egitimiydi ve bu Americade senliginin icinde yer aliyordu. Derhal yazildim tabii gectigimiz Persembe Cuma gunlerini orada gecirdim.
New York a 260 mil / 420 km yaklasik, dunya guzeli bir bolge Adirondack parki. Cam kokusuna karisan yaban ghulu kokusu ve envai cesit yaban hayvani barindiran 50,000 km2 buyuklugunde goller, nehirler, dag denilemeyecek tepelerle kapli bir bolge burasi. Adeta bir cennet.
Carsamba aksami is cikisi yola koyuldum...Vakit dar oldugundan mecburen son derece sikici I87 otoyolundan aksamustu vardim oraya, kampa yerlestim, cadirimi kurdum, dusumu aldim, atesimi de yaktim ve rahat bir nefes aldim.
Daha sonra digerleri de yavas yavas sokun etti, zaten dort arkadas ayarlamistik kalacak yeri filan ama kampta XPLOR dan baskalari da vardi ve GS sesi duyan ve atesi goren herkes toplandik benim cadirin piknik masasi basina. Gelenler de eli bos gelmedi saglsunlar. Kimi bira, kimi cerez, kimi yakacak odun...
Is cikisi ardinda 400 kusur km yol, dunyanin birasi, yemek, vs. vakit yine gece yarisini buldu... Buldu bulmasina da dustukce dusen hava sicakligi beni kara kara dusundurmeye baslamisti. Yani biraz serin olacagini hepimiz biliyorduk, teskilat 10-15 C ye gore iyiydi. Gel gelelim -2C civarinda uyku tulumuna buzulecegimiz hic aklimiza gelmemisti. Gece kimbilir kac derece oldu... Bir ara titreyerek uyandim... Zor sabahi ettik hepimiz, ben sanirim en fazla bir saat uyuyabilmistim. Butun gece dondum durdum.
Sabah 7 de XPLOR toplantisi icin kaydimizi yaptirdik...
Bugun bu aktivitenin ikinci gunuydu ve yaklasik 60 kisi vardik. Dunku programin ayni uygulanacakti ve dunkune katilanlardan bazilari, 8 kisi, ikinci kez katimak istemisti.
Oldukca comert bir sabah kahvaltisi verildi, ardindan brifinge girdik. Iki bardak kaynar sutlu kakao ictikten sonra ancak icim biraz isindigi icin ben gayet memnundum dogrusu.
Daha sonra "at biiin" komutuyla doogru talim sahasina gittik. Saha aslinda "paddock" (TR padok ?) denilen atlarin, binicilerin talim ettigi tasli tiprakli yari camur ve at gubresi karisimii, futbol sahasi buyuklugunde bir duzluktu...
Ulu sensei Jimmy Lewisin karsisina dizildik...
Iste buyuk usta, gayet alcak gonullu, bilgili, gorgulu, akilli... Yine hayran kaldim dogrusu.. (bknz. bir XPLOR macerasi, Pine Barrens)
Ya Donald, bin kere dedik sana kasma omuzlarini diye.. Birak duserse dussun meret....
Bu da bir tersine dengeleme "counter balancing" calismasi...diz altiyla seleye asilip obur taraftan sarkiyoruz, motor beri tarafa donuyor...
Ter mabattan damlamiyor artik, drenaj bagladim, olukla akitiyorum.
Uc saatlik calisma sonunda bizlere dagitilan rota haritalariyla ormana salinmdik. (Uc saat cunku hem acemiler, hem ilerlemisler icin verlen kurslarin hepsine katildim da... ( Yeni adim, Donald.. Fast and Curious.. )
Iyi de road book umuz olmadigindan haritayla bu is biraz zor olacak diye cenemizi kasiyorkan evi zaten oralarda olan, dun gece ates basinda karsilastigimiz bir arkadas, Advrider dan tanistigimiz "Stagehand", imdada yetisti. Rotalarin bir kismini zaten dun yapmisti. Dedi "takilin pesime, dunku rotalari yapalim, sonra benim yapmadiklarimi beraber kesfederiz... Bir de artci "sweeper" tayin ettik ve boylece bu PD airheadin pesine takilip yola revan olduk...
Digerleri de kendilerine 7-8 kisilik ceteler kurup dagildilar. Ormanda daha kalabalik grup iyi olmuyor. Bunu daha onceden hepimiz ogrendiydik.
Iste bizim cete.
Iste liderimiz Jason
Kandisi ayni zamanda "Airhead rally team" in de lideridir. Son yapilan Sandblast Rally ye ekip olarak katildilar.
Biraz gec de olsa ogle yemegi verilen restorana ulastik. En son katilan ekip bizlerdik. surasi burasi derken abartmisiz...
Kamera ve habercilerin de basimizda oldugunu soylemedim degil mi...
Bizim ceteden Caroline. BMW Manhattan satis yetkilisidir...
Bu sahis da "Sir" Lawrance...CEO of BMW Motorcycle Marketing of USA. ABD BMW motosiklet pazarlamanin basi yani... Cok iyi bir surucu oldugunu soylemeliyim.
Kolundaki "badge" (kokart?) lere bakalim. Ilki Pine Barrens, ikincisi bu olay, yani Americade, ucuncusu ise
Ta-daaaam "Bonneville". Yani tuz golunde surat denemesi. Gecen yil hatirlarsaniz BMW standart bir K1200S ile kendi sinifinda dunya hiz rekorunu ele gecirmisti. Bu yil ayni K1200S turbo destegi ile sinif atliyor ve Bonneville de bir surat rekoruna daha gidiyor... Donald da izlemeye gidiyor tabii... Kismet bakalim, vakit ayirablecekmiyim. Elimden gelenei yapacagim elbette.
Yemekten sonra benzin almak icin sehre indik. Soylendigine gore bu yil Americade e ikiyuz bin motosiklet katilmis.
XPLOR dan bir arkadasin cektigi bir video var... Size bir fikir verecektir. http://www.youtube.com/watch?v=XJO8fOxxOfk
Alan cok buyuk, millet dagilmis ve hafta ortasi oldugundan tarfigin oldugu ana yollar seyahat edilebilir gibiydi Allahtan. Neyse depoyu doldurduktan sonra BMW standi ve Max BMW daki arkadaslari ziyaret edelim diye seminer ve fuar sahasina girdik.
Turlu cesit gosteriler, seminerler, acik oturumlar, ve test surusu imkani vardi. Iste Bombardier in yeni icadi ve onu test edenler...
Ve tabii akillara zarar trial gosterileri....
Motorun adamin ustunden ucmaya basligini goruyorsunuz sanirim... Bu cocuk ABD sampiyonu...
BMW nun guzel kamyonu... "18 wheeler" severlere...
Bu da ilginc bir GW. Dort tekerleklisini ilk kez gordum. Yandakiler "tarining wheel" yani, motor yana devrilmesin diye yapmislar... Kafa kasindiran cinsten bir dizayn.
Uzatmayayim, sonra tekrar su rotalara bir bakalim bakalim daha ne yerler varmis diye diye fuar alanindan resmen tuyduk. Sessiz sakin mis gibi ormanlar, nefis yollar orada duruken ne isimiz var binlerce adamin arasinda...
GPS ile verilen rotalari birarya getirip yola koyulduk. Aksam 7 civarinda surunerek ama zevkten dort kose bir vaziyette de kampa ulastik. Bu gece hava tamamen degismisti, herseyden once ruzgar yoktu ve en az 10-12C vardi... Sicacik yani... Biz seyler yiyip ates basinda kahve icerken uyuklamaya basladigimizda saat 11 olmustu bile. Sicak bir dus ve gece tugla gibi uyumusum.
Ertesi gun, Cuma donus yoluna koyulduk. Daha gitmeden once 350 millik koy yollarindan gecen guzel bir rota ayarlamis, PGS e yuklemistim. Sabah 5 te kalkip, toparlanip yola duzulduk. Yanimda NY dan iki arkadas daha vardi. Iste onlar. "Great Sacandoga golu" uzerinden Edinburg a geciyoruz.
Burayi pek sevmisim anlasilan...
Donus yolu tahmin ettigimden daha guzeldi ama pek fazla durup sallanacak vakit olmadi. Sehre vakitli gitmemiz gerekiyordu zira hanimlar elleri belinde beklemeye gecmislerdi....
Yoldan bir enstantane... Terkedilmis bir lokomotif... Aklima bizim Levent ve Zafer n macerasini getirdi... Bir GS li lokomotif de benden dedim...
Bu da bendeniz... Yuzum gozum sismis uyku(suz)dan.. Ama keyfim gercekten yerinde.
Boylece bu maceranin sonu geliyor... Umarim hosunuza gitmistir.
Nice maceralara dogru...
Bu sene BMW XPLOR aktivitelerinden biri de ormanda off-road motosiklet egitimiydi ve bu Americade senliginin icinde yer aliyordu. Derhal yazildim tabii gectigimiz Persembe Cuma gunlerini orada gecirdim.
New York a 260 mil / 420 km yaklasik, dunya guzeli bir bolge Adirondack parki. Cam kokusuna karisan yaban ghulu kokusu ve envai cesit yaban hayvani barindiran 50,000 km2 buyuklugunde goller, nehirler, dag denilemeyecek tepelerle kapli bir bolge burasi. Adeta bir cennet.
Carsamba aksami is cikisi yola koyuldum...Vakit dar oldugundan mecburen son derece sikici I87 otoyolundan aksamustu vardim oraya, kampa yerlestim, cadirimi kurdum, dusumu aldim, atesimi de yaktim ve rahat bir nefes aldim.
Daha sonra digerleri de yavas yavas sokun etti, zaten dort arkadas ayarlamistik kalacak yeri filan ama kampta XPLOR dan baskalari da vardi ve GS sesi duyan ve atesi goren herkes toplandik benim cadirin piknik masasi basina. Gelenler de eli bos gelmedi saglsunlar. Kimi bira, kimi cerez, kimi yakacak odun...
Is cikisi ardinda 400 kusur km yol, dunyanin birasi, yemek, vs. vakit yine gece yarisini buldu... Buldu bulmasina da dustukce dusen hava sicakligi beni kara kara dusundurmeye baslamisti. Yani biraz serin olacagini hepimiz biliyorduk, teskilat 10-15 C ye gore iyiydi. Gel gelelim -2C civarinda uyku tulumuna buzulecegimiz hic aklimiza gelmemisti. Gece kimbilir kac derece oldu... Bir ara titreyerek uyandim... Zor sabahi ettik hepimiz, ben sanirim en fazla bir saat uyuyabilmistim. Butun gece dondum durdum.
Sabah 7 de XPLOR toplantisi icin kaydimizi yaptirdik...
Bugun bu aktivitenin ikinci gunuydu ve yaklasik 60 kisi vardik. Dunku programin ayni uygulanacakti ve dunkune katilanlardan bazilari, 8 kisi, ikinci kez katimak istemisti.
Oldukca comert bir sabah kahvaltisi verildi, ardindan brifinge girdik. Iki bardak kaynar sutlu kakao ictikten sonra ancak icim biraz isindigi icin ben gayet memnundum dogrusu.
Daha sonra "at biiin" komutuyla doogru talim sahasina gittik. Saha aslinda "paddock" (TR padok ?) denilen atlarin, binicilerin talim ettigi tasli tiprakli yari camur ve at gubresi karisimii, futbol sahasi buyuklugunde bir duzluktu...
Ulu sensei Jimmy Lewisin karsisina dizildik...
Iste buyuk usta, gayet alcak gonullu, bilgili, gorgulu, akilli... Yine hayran kaldim dogrusu.. (bknz. bir XPLOR macerasi, Pine Barrens)
Ya Donald, bin kere dedik sana kasma omuzlarini diye.. Birak duserse dussun meret....
Bu da bir tersine dengeleme "counter balancing" calismasi...diz altiyla seleye asilip obur taraftan sarkiyoruz, motor beri tarafa donuyor...
Ter mabattan damlamiyor artik, drenaj bagladim, olukla akitiyorum.
Uc saatlik calisma sonunda bizlere dagitilan rota haritalariyla ormana salinmdik. (Uc saat cunku hem acemiler, hem ilerlemisler icin verlen kurslarin hepsine katildim da... ( Yeni adim, Donald.. Fast and Curious..
) Iyi de road book umuz olmadigindan haritayla bu is biraz zor olacak diye cenemizi kasiyorkan evi zaten oralarda olan, dun gece ates basinda karsilastigimiz bir arkadas, Advrider dan tanistigimiz "Stagehand", imdada yetisti. Rotalarin bir kismini zaten dun yapmisti. Dedi "takilin pesime, dunku rotalari yapalim, sonra benim yapmadiklarimi beraber kesfederiz... Bir de artci "sweeper" tayin ettik ve boylece bu PD airheadin pesine takilip yola revan olduk...
Digerleri de kendilerine 7-8 kisilik ceteler kurup dagildilar. Ormanda daha kalabalik grup iyi olmuyor. Bunu daha onceden hepimiz ogrendiydik.
Iste bizim cete.
Iste liderimiz Jason
Kandisi ayni zamanda "Airhead rally team" in de lideridir. Son yapilan Sandblast Rally ye ekip olarak katildilar.
Biraz gec de olsa ogle yemegi verilen restorana ulastik. En son katilan ekip bizlerdik. surasi burasi derken abartmisiz...
Kamera ve habercilerin de basimizda oldugunu soylemedim degil mi...
Bizim ceteden Caroline. BMW Manhattan satis yetkilisidir...
Bu sahis da "Sir" Lawrance...CEO of BMW Motorcycle Marketing of USA. ABD BMW motosiklet pazarlamanin basi yani... Cok iyi bir surucu oldugunu soylemeliyim.
Kolundaki "badge" (kokart?) lere bakalim. Ilki Pine Barrens, ikincisi bu olay, yani Americade, ucuncusu ise
Ta-daaaam "Bonneville". Yani tuz golunde surat denemesi. Gecen yil hatirlarsaniz BMW standart bir K1200S ile kendi sinifinda dunya hiz rekorunu ele gecirmisti. Bu yil ayni K1200S turbo destegi ile sinif atliyor ve Bonneville de bir surat rekoruna daha gidiyor... Donald da izlemeye gidiyor tabii... Kismet bakalim, vakit ayirablecekmiyim. Elimden gelenei yapacagim elbette.
Yemekten sonra benzin almak icin sehre indik. Soylendigine gore bu yil Americade e ikiyuz bin motosiklet katilmis.
XPLOR dan bir arkadasin cektigi bir video var... Size bir fikir verecektir. http://www.youtube.com/watch?v=XJO8fOxxOfk
Alan cok buyuk, millet dagilmis ve hafta ortasi oldugundan tarfigin oldugu ana yollar seyahat edilebilir gibiydi Allahtan. Neyse depoyu doldurduktan sonra BMW standi ve Max BMW daki arkadaslari ziyaret edelim diye seminer ve fuar sahasina girdik.
Turlu cesit gosteriler, seminerler, acik oturumlar, ve test surusu imkani vardi. Iste Bombardier in yeni icadi ve onu test edenler...
Ve tabii akillara zarar trial gosterileri....
Motorun adamin ustunden ucmaya basligini goruyorsunuz sanirim... Bu cocuk ABD sampiyonu...
BMW nun guzel kamyonu... "18 wheeler" severlere...
Bu da ilginc bir GW. Dort tekerleklisini ilk kez gordum. Yandakiler "tarining wheel" yani, motor yana devrilmesin diye yapmislar... Kafa kasindiran cinsten bir dizayn.
Uzatmayayim, sonra tekrar su rotalara bir bakalim bakalim daha ne yerler varmis diye diye fuar alanindan resmen tuyduk. Sessiz sakin mis gibi ormanlar, nefis yollar orada duruken ne isimiz var binlerce adamin arasinda...
GPS ile verilen rotalari birarya getirip yola koyulduk. Aksam 7 civarinda surunerek ama zevkten dort kose bir vaziyette de kampa ulastik. Bu gece hava tamamen degismisti, herseyden once ruzgar yoktu ve en az 10-12C vardi... Sicacik yani...
Biz seyler yiyip ates basinda kahve icerken uyuklamaya basladigimizda saat 11 olmustu bile. Sicak bir dus ve gece tugla gibi uyumusum.Ertesi gun, Cuma donus yoluna koyulduk. Daha gitmeden once 350 millik koy yollarindan gecen guzel bir rota ayarlamis, PGS e yuklemistim. Sabah 5 te kalkip, toparlanip yola duzulduk. Yanimda NY dan iki arkadas daha vardi. Iste onlar. "Great Sacandoga golu" uzerinden Edinburg a geciyoruz.
Burayi pek sevmisim anlasilan...
Donus yolu tahmin ettigimden daha guzeldi ama pek fazla durup sallanacak vakit olmadi. Sehre vakitli gitmemiz gerekiyordu zira hanimlar elleri belinde beklemeye gecmislerdi....
Yoldan bir enstantane... Terkedilmis bir lokomotif... Aklima bizim Levent ve Zafer n macerasini getirdi... Bir GS li lokomotif de benden dedim...
Bu da bendeniz... Yuzum gozum sismis uyku(suz)dan.. Ama keyfim gercekten yerinde.
Boylece bu maceranin sonu geliyor... Umarim hosunuza gitmistir.
Nice maceralara dogru...
