Xj6 diversion f i kafa kafaya takas etmelimiyim ?mt07 2014 ABS ile

[beko12345]

Abi bir yerden bir mt 07 bul ve en kötü bir üstüne otur. Kalbin sana söyler değiştirip değiştirmemen gerektiğini :mrgreen:.

Ama rahatına düşkünsen madem naked motosikleti elemen lazım zaten en başta. Deli gibi rüzgar alıyorlar konforu çok ama çok etkiliyor.

İlla cc yükselteceğim vs diyorsan ben açıkası fazer8 i çok beğenmiştim. Bakmanı öneririm.

 

[Ros1n2]

Bu km takıntısını anlayamıyorum. Ben daha çok km yaptıkça seviniyorum, motosikletime daha çok baglanıyorum. Çünki onunla beraber gezip görüyorum. Onunla yaşlanıp yıpranıyorum. Ninja250r kullanıyorum 25bin km'de aldım suan 29binde sıfır 600rr alabilecek duruma geldiğim zaman satacağım kriterim bu. Km ister 50 isterse 100bin olsun hiç farketmez. Arada bir sahibindene bakın 1990 küsür model belkide 200-300 bin km'de motosikletler varken sizin motosikletiniz suan yeni doğmuş bebek kadar genç! Boşverin şunu bunuda ölmeden önce daha çok motosiklet sürmeye bakın km saymaya değil..

 

[-ZERO-]

4 silindir bırakılır mı be abi
km yüksek olsa ne olacak. her malın bir alıcısı vardır sonuçta

 

[beko12345]

Ben km takıntına saygı duyuyorum abi haklısın.

En ufak sorunu olmayan , gram garip ses çıkarmayan mis gibi V-stromumu 87 bin km de diye gelen teklifleri , lafları duyman lazımdı satarken. Ama en son kmnin değil bakımın önemli olduğunu bilen biri aldı.

Çokta memnun 1-2 defa görüştük. Satışada çıkarmadı , hala kullanıyor.

Ama satarken gerçekten zorlandım. Haklısın yani. Türkiyede km takınısı problemimiz var.

 

[berkcigdem]

Ben hiç bir şekilde km takıntısına saygı duymuyorum açıkcası. Bu kadar takılan insanıda anlamıyorum anlamıcamda açıkcası. Eskide kaldı onlar. Javalar 40 - 50 bin km giderdi ömrü biterdi. Herkesin aklı hala 40 - 50 bin km lerde kaldı...

Millete sattılar 20 binde ölü motorları ondan sonra 20 bin çok...

50 bin km deki motor eski falan değil daha kendisine gelmiş gençliğini yaşayan motordur.

10 bindeki motorun rodajı daha yeni bitmiştir benim gözümde.

Özellikle yeni nesil motorlar son teknolojiye uygun yapılan motorlar için 20 bin km hiç bir şey değil.

Hiç yurtdışı forumlarına bakıyormusunuz yada internet üzerinden motorlar hakkında bazı belgesel yada videolar izliyormusunuz bilmiyorum ama en basit örneğini veriyim ben size.

Geçen izlediğim bir videoda 750.000 km de olan Bmw , 420. 000 km olan yamaha hakkında konuşuyorlardı. Sıfırlar doğru yanlış yazmadım merak etmeyin.

Geçen sene ise İngilterede 300 küsür binde olan KTM 640 adventure sahibi ile konuştum ve adam motoru yanımda çalıştırdı saat gibi çalışıyordu. Daha motoruna anahtar değmemiş... Sadece genel bakımları ve ömrünü bitiren parçalar değişmiş...

Biz burada 10 - 20 -50 bindeki motorlara oooo çok diyoruz... Zenginiz valla ne diyim...

 

[Yanagisawa]

Birçok motor bakimli motor sirf bu km takintisi yüzünden aylarca satista kaliyor,almak isteyen adam 1 senedir satamadi diyip beni de param yanmasin diye almiyor,alanda satamiyor suan genellemelere bakin 2010 alti motorlara eski gözunle bakiliyor 45.000 km de oldugu soylenen motora o aslinda 145.000 km dir deniyor arkadas ben araba tepesinde senede 15.000 km yi zor yapiyorum her sattigim araba 5 senede 100.000 km yi bulmuyor anlamadigim millet nasil bu 7-8 yasindaki motorlarin 140.000 li kmlerde oldugunu savunuyor anlamiyorum motorun denilen kmlerde olmasi icin senede 30.000 aydada minumun 2.500 km yol yapmasi lazim hic durmadan.

Yurtdisinda mukemmel durumda çilçil motorlar var bende bu aralar 2 farkli motora takildim alip çiçek gibi yapiyim biniyim ve o hep dursun diye ama gel görki benimde icimde hep bir süphe var ama bu km den yana degil o istedigim motorlara o para verilirmi diye

Ya ben vakitsizliktan motora binip yol yapamiyorum,yada herkes motordan inmiyor

 

[Stunt]

Ne piston segman mı? Adam bi ciğerini atmadı motora

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:13 ----------

baba hangi titreşim ya duyan da titriyor zannedecek

titriyor zaten

 

[BatuhanK]

Tüm yorumları okumadan yazayım ben de. Eğer motosikletten memnunsanız ve mt07 daha az mutlu edecekse bence kendinize şu soruyu sormanız lazım. Km si düşük motosikletlerden en fazla 1-2 bin aşağıya -ki motor bakımlı ve masrafsızsa alacak kişi kmye çok takılmaz- satmak yerine o süre zarfında mt07 ye binmeye değer mi?

 

[berkcigdem]

Birçok motor bakimli motor sirf bu km takintisi yüzünden aylarca satista kaliyor,almak isteyen adam 1 senedir satamadi diyip beni de param yanmasin diye almiyor,alanda satamiyor suan genellemelere bakin 2010 alti motorlara eski gözunle bakiliyor 45.000 km de oldugu soylenen motora o aslinda 145.000 km dir deniyor arkadas ben araba tepesinde senede 15.000 km yi zor yapiyorum her sattigim araba 5 senede 100.000 km yi bulmuyor anlamadigim millet nasil bu 7-8 yasindaki motorlarin 140.000 li kmlerde oldugunu savunuyor anlamiyorum motorun denilen kmlerde olmasi icin senede 30.000 aydada minumun 2.500 km yol yapmasi lazim hic durmadan.

Yurtdisinda mukemmel durumda çilçil motorlar var bende bu aralar 2 farkli motora takildim alip çiçek gibi yapiyim biniyim ve o hep dursun diye ama gel görki benimde icimde hep bir süphe var ama bu km den yana degil o istedigim motorlara o para verilirmi diye

Ya ben vakitsizliktan motora binip yol yapamiyorum,yada herkes motordan inmiyor

Sizi bilmem ama ben motorun tepesinden inmiyorum. Şuan ki motorum ile az yol yaptım o ayrı. Ağustos ayında satın aldım ve o günden beri 7.000 km yol yaptım ki bunun 3000km bu sene Ege turunda yaptım. İş yoğunluğumdan dolayı 2 ay motora binmedim. Günlük olarakta kullanıyorum kar yağmadığı sürece. Bu hafta kullanmadım mesela hem kar vardı hemde bu ara gizli buzlanma oluyor diye.

Bu sene 3 tane tur planımız var.
İstanbul - Batum = 3000 km
İstanbul - Hatay = 2000 km
İstanbul - Yunanistan - İtalya ( feribot )- İspanya - Fransa - Almanya - Çek - Avusturya - Macaristan - Sırbistan - Bulgaristan= 10000 km (bu sadece yol orada sağda solda yapcağımız km hariç muhtemelen 12 - 13 bin km bulacak )

Ben zaten bu hedeflediğim turları yaparsam sadece 20.000 km uzun yol yapmış olacağım. Motorumda şuan 12 binde olcak 30 -35 zaten. Bu arada tenere kullanıyorum. Tenere için 35.000 km yol ne ki... hiç bir şey...

Bu arada benimde istediğim 1 - 2 motor var eski model ama fiyatları ciddi şekilde saçmalık şuan...

 

[Yanagisawa]

Sizi bilmem ama ben motorun tepesinden inmiyorum. Şuan ki motorum ile az yol yaptım o ayrı. Ağustos ayında satın aldım ve o günden beri 7.000 km yol yaptım ki bunun 3000km bu sene Ege turunda yaptım. İş yoğunluğumdan dolayı 2 ay motora binmedim. Günlük olarakta kullanıyorum kar yağmadığı sürece. Bu hafta kullanmadım mesela hem kar vardı hemde bu ara gizli buzlanma oluyor diye.

Bu sene 3 tane tur planımız var.
İstanbul - Batum = 3000 km
İstanbul - Hatay = 2000 km
İstanbul - Yunanistan - İtalya ( feribot )- İspanya - Fransa - Almanya - Çek - Avusturya - Macaristan - Sırbistan - Bulgaristan= 10000 km (bu sadece yol orada sağda solda yapcağımız km hariç muhtemelen 12 - 13 bin km bulacak )

Ben zaten bu hedeflediğim turları yaparsam sadece 20.000 km uzun yol yapmış olacağım. Motorumda şuan 12 binde olcak 30 -35 zaten. Bu arada tenere kullanıyorum. Tenere için 35.000 km yol ne ki... hiç bir şey...

Bu arada benimde istediğim 1 - 2 motor var eski model ama fiyatları ciddi şekilde saçmalık şuan...

Ahhhh ben bahsettiginiz yollari birakin motorla yapmayi o gezilerde gecireceginiz zaman kadar evede bile olamiyorum isteb gücten benim yerimede gezin :cat:

Eski ve ikinci el motorlarin fiyatlari gelen son zamlardan sonra iyice uçtu yazin 12.000 -13.000 tl olan motorlar suanda 20.000 22.000 tl arasi aklinda Honda Cbr 1100XX veya Hayabusa var 2000 -2005 modeller arasi ama fiyatlar almis basini gidiyor :silent:

 

[berkcigdem]

Ahhhh ben bahsettiginiz yollari birakin motorla yapmayi o gezilerde gecireceginiz zaman kadar evede bile olamiyorum isteb gücten benim yerimede gezin :cat:

Eski ve ikinci el motorlarin fiyatlari gelen son zamlardan sonra iyice uçtu yazin 12.000 -13.000 tl olan motorlar suanda 20.000 22.000 tl arasi aklinda Honda Cbr 1100XX veya Hayabusa var 2000 -2005 modeller arasi ama fiyatlar almis basini gidiyor :silent:

Ben bu turların hepsini yapmak istiyorum eğer iş yoğunluğum artarsa mecbur hatay gezimi iptal edicem ve avrupa turunu yarı yarıya azaltmak zorunda kalıcam. Bakalım zaman gösterecek.

Ben cafe racer yapmak istiyorum bunun için aklımda bmw r60 - r80 var fakat fiyatlar uçmuş vaziyette ucuz olan bu motorlar şimdi kıymetlendi ve 10 bin falan istiyorlar...

 

[ichiroo]

yıllardır xj6 kullanan ve mt07 ilk çıktığında çok beğenip xj6mı satıp absli mt 07 almayı düşünüp kullandıktan sonra hafifliğinden dolayı şehir içinde dar dönüşler dışında hiçbir artısını görmediğim mt 07den vazgeçen birisi olarak xj6'nın gaz hassasiyeti, istikrarı ve konforundan sonra mt07den o kadar tat alamazsınız.

 

[ZümeR]

Bilmiyorum yorum yapanlar arasında kullanan var mı ?
Bende MT-7 var.
Yan komşum da ise diversion F.

İnsan fıtratı gereği elinde olmayanı ister. Elde edince ise
"-Bu muydu lan..!!" der..
Evet bu.. ne bekliyordun ki ?
A dan Z ye herşeyini bildiğin bir motoru km den dolayı bırakıp bilmediğin bir modele geçmek. Hatta diğer anahtarı nerede onu bile bilmiyorsun..
xj ile aynı çizgide girip çıktığın uzun virajları MT ile alamıyorsun, boyun kasların ağrıyor rüzgarla savaşmaktan, XJ de ağırlık her iki tekere eşit dağılırken MT7 de ön teker sürekli baskı altında, arka hafif..
Aynı yolu xj ile gidiyorum yorgunluk yok BMW 5.20 gibi, MT7 ile gidiyorum 4 saat ırgatlık yapmış gibi yoruyor adamı..


Konfor, rüzgarlık, viraj, top speed, artçı konforu, 4 silindir, ses....... Herşey XJ6 da

KM den dolayı endişelenmeyin her malın bir alıcısı vardır.
Ben olsam 4 silindirde devam ederim.
Değişiklik istiyorsan eyvallah, gir takasa..

 

[YouSuffer]

Aşağıdaki yorumu yazıcaktım, sırf satılır ve km dusuk diye naked a geçmek? Abi yüzyüze görüşüyoruz ben xj6 nakeddan yoruldugum için satıp 600f aldım, konforsuz gelir sana. 4 silindirin tadından sonra ise zevk vermez 2 motoruda kullandım herşeyini bilirim. Ve temiz bakımlı motor herzaman satılır merak etme, ben 0 gibi bir motor satın aldım ama kmsi 48.000 deydi..

Bilmiyorum yorum yapanlar arasında kullanan var mı ?
Bende MT-7 var.
Yan komşum da ise diversion F.

İnsan fıtratı gereği elinde olmayanı ister. Elde edince ise
"-Bu muydu lan..!!" der..
Evet bu.. ne bekliyordun ki ?
A dan Z ye herşeyini bildiğin bir motoru km den dolayı bırakıp bilmediğin bir modele geçmek. Hatta diğer anahtarı nerede onu bile bilmiyorsun..
xj ile aynı çizgide girip çıktığın uzun virajları MT ile alamıyorsun, boyun kasların ağrıyor rüzgarla savaşmaktan, XJ de ağırlık her iki tekere eşit dağılırken MT7 de ön teker sürekli baskı altında, arka hafif..
Aynı yolu xj ile gidiyorum yorgunluk yok BMW 5.20 gibi, MT7 ile gidiyorum 4 saat ırgatlık yapmış gibi yoruyor adamı..


Konfor, rüzgarlık, viraj, top speed, artçı konforu, 4 silindir, ses....... Herşey XJ6 da

KM den dolayı endişelenmeyin her malın bir alıcısı vardır.
Ben olsam 4 silindirde devam ederim.
Değişiklik istiyorsan eyvallah, gir takasa..

 

[araltı]

Barodi bi sakin ol ya, ara ara celalleniyorsun.. mt07 ile diversiyonu ayni kefeye koyma.. mt07 ayaga dusmus makine... xj nin bir durusu var hem seninki kamuflajli kasa degilmi cok pisman olursun cok..

Ayağa düşmek ne oluyor? Ben de yeni mt07 kullanıcısıyım ayaklığında falan sıkıntı mı var? Ayaklık açıkken devrilme mi yapıyor

 

[basto]

XJ6 dursun tabii ki.

Babam km'si yükseldi diye eski Audi A6'sını satıp yerine aynı paraya km'si düşük Passat aldığında o kadar pişman oldu ki. Niye sattı derseniz tek sebebi araba 130.000 km oldu diye. Şimdi dönüp aynı arabayı almak istiyor. Tabii ki bulamıyor. Ee aynı 130.000 km'de başka A6 da almak istemiyor. Çünkü yeni alacağı arabanın neler görüp geçirdiğini bilmiyor.

Senin de motor ilk günden sende, geri dönmek istediğinde o fiyata başka XJ6 alamayacaksın. Ve konfor farkı her şeye değer.

Naked güzel eğlenceli ama bazen de çekilecek çile değil diyor insan

 

[Lucas]

Etmemelisin.

 

[ZümeR]

#barodi
Sonuç ne ? Neye karar verdin ?

 

[GP500-1st]

Beyler hadi dürüst olalaım. Herkezin içinde bi km korkusu var. Japon gidiyorda bi 30.000 muhabbeti olayı var.

satıcak olan diyorki 30 bini gecince millet ölü gözüyle bakıyor fiyatı öldürecekler, değereini isteyecem bu sefer satmak için uğraşıcam.

Alacak olan da diyorki, tamam 30 binde alıcam belki biraz uygun olacak ama 15 bin km binsem 45-50 binde son sahibi olurum. Millet yatak yorgan sarar diye almayacak.

E noluyor sonra. max 10 bine kadar motor arayıp 22-23 binde satmaya motor arıyoruz, bu noktaya kitleniyoruz.

Tabi bu duruma düşmemizin en büyük sebebi, al-satçı, tamirci-patlakçı km oynayan piyasadaki tipler. Güvenmiyoruz 3'ü 5'e satana, herkez düşük km arıyor diye ortalık 5 yaşında 20 binde, 2002-2003 model 30-40 binde motorlarla doluyor. Halbuki bak 2-3 yaşındakiler 20-25 binde.

Ne oluyorda bunlar yılda 7-12 bin yaparken 3-4 yaşından sonra 1-2 bin km zor yapıyor.

Sonra ne kadar pahalı olursa olsun sıfırlar satıyor bunu gören distiribütörler dövizdeki gram oymanamıyı bile fazla fazla yansıtıp düştügünde ise fiyatı hiç geri çekmiyor. Hatta son iki yılda sahit olduk yazın döviz sabitken bile TL bazında fiyatlar 1-2 defa zam alıyor.

Valla herkez elindekinin değerini bilsin:mrgreen:

 

[Jemand]

bunları mt07 ile de denemeyi düşünüyorsan, motoru kafana geçirme ihtimalin epey yüksek. :wiinkk: