Xenon Çinli scooter

[lalezar]

Merhaba, bir arkadaş bws si için soru sormuş. Bende de speedfight 2 var. Sanırım ikiside aynı özellikte aşağı yukarı. 2 zamanlılar ve farlar akımı direk bobinden alıyor aküden almıyorlar. benimki HS1(h4 ile yuvası aynı) 35/35w halojen ampül kullanıyor. h4 60/55w takınca çok az yanıyorlar. 35/35w takıncada motor rolantide ve düşük devirde az, yüksek devirde anca idarelik ışık veriyor. Bi xenon kit satış sitesinde şu bilgilere ulaştım:
Input voltage: DC 9-16V
Input current: 3.5A
Trigger voltage: 23KV
Initial firing current: 8.5A
Operate voltage: 85V
Bulb loading capacity: 35W
Luminous flux: 3500(lem)
Life: 3000 hours
Operate temperature: -40~+105oC

yani başlangıçta 8.5 - 10 Amper çekiyormuş ama ne kadar sürede bilemiyorum. 10 saniyemidir, daha mı fazladır bu başlanğıç süresi acaba. Sonrada 3.5 A da sabit kalıyor. Motorumun sargısı 3.5 Amperi belki karşılar ama 8.5 amperi karşılayacağını sanmıyorum
Bu durumda benim aklıma 2 şey geliyor.
1) Akımı sargıdan değilde aküden alacak şekilde değiştirmeliyim.
2) sargıdan kite gelen bölüme ya bir akü daha koymalıyım yada 1 faradlık büyük bir kondansatör(10-15 ytl ye satılıyor sanırım) taksam 1 faradlık kondansatör bu akımı karşılar belkide.
konu hakkında daha ayrıntılı bilgilerinizi bekliyorum
saygılar.

 

[mysugar]

Normalde bunun için ayrı bir akü takıyorlar motorun aküsüne fazla yük olması diye sayın yucika

ne aküsü yaww...

motorunun şarjını ölçtürüceksin. eğer 14,2 volt şarj ediyorsa motorun xenon farı çalıştırır. ama işi bilen bir ustaya bağlatmalısın. takıcağın xenon kitinin elemanları aynı markanın ürünleri olucak. bobini, duyları ve kablosu. ve kabloda ek olmayacak olması gereken ebatta olucak. ama tavsiye etmiyorum al bi beyaz ampul tak gitsin bence... elindeki xenonuda sat birine gitsin..

tavsiye etmemin sebebi ise ampulü cok para. ve tesisata ilk açılışta oldukça fasla yük bindirioo. tesisatı yakabilirsin. işin şansa kalmış...