X-MAX 250 ABS HARARET MÜŞÜRÜ İLE BOĞULMANIN ALAKASI VARMI?

[akeria]

merhaba arkadaşlar 1 hafta önce motorumla giderken durduk yerde arıza lambası yakmıştı, kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım biraz boğularak çalıştı, pat pat falan yaptı egsoz kokusu geldi benzinin sonuydu dedim herhalde pislik vardı onu atıyor. ışık gaza yüklenince sönüyo bırakınca yanıyodu biraz gaza yüklendim bıraktım bi kaç defa, stop edip tekrar tekrar çalıştırdım düzelmişti.

bu sabah yine evden çıkıp çalıştırdım sorunsuz, 15-20km sonra çay içmeye durduk ve çıkışta tekrar arıza ışığı gördüm yine boğularak çalıştı gazı çok vermeyince çalışmıyodu. yine benzinin sonuydu aynısımı oldu acaba dedim gittim benzin aldım ama bu kez 1 sn bile sönmedi. her marşta boğularak çalışıyor. motor ışığının sebebi hata kodu 21 vermiş tesadüfen gördüm ne anlama geldiğine baktım hararet müşürü diyor. sonra hararete baktım yerınden kıpırdamıyo dün oda sağlamdı ama bozulmuş yada temassızlık tarzı bişi var.

şimdi asıl sorum çalıştırırken boğulmasının onla bağlantısı olmaz diyor sorduğum 2 motor tamirciside. ama internette ateşleme problemi çıkarabilir, beyin motor ısısına göre benzin pompalıyor, buna göre rölanti ayarlıyor gibi şeyler yazmışlar bir iki yerde gördüm ama tamirciler mantıksız bulunca sizede danışmak istedim. aynı ana denk gelmeside ilginç geldi bir bağlantısı olabilirmi gerçekten müşürle?

 

[akeria]

code açıklamasına baktığımda tek başına 21 yazanda var altta 2.gibi başında D: 21 veya d21 yazanda var ama hepsi sensörle alakalı diyor. sıcaklık sensörü ile hararet müşürü aynı şey değil normal araçlarda ama motorda ikisi ayni parçami acaba?

D: 21 = position sensor check point (neutral)

21 - Error reading sensor coolant temperature - self diagnosed string D: 06;

d21 = neutral sensor (on / off)

 

[akeria]

hiç bilgisi olan yokmu koca forumda ya

 

[Seramik]

Öncelikle kablolarınızı kontrol edin. sonra da sensörünüzü test edin. Yüksek ihtimal ile kabloda bir krık veya sokette bir temassızlık vardır.

Ve tesisatınızdaki diğer soketleri de kontrol edin ve temzileyin.

Dediğiniz durumu yapar mı sorusuna gelince bu biraz karışık bir durum. Normalde sıkıntı yapmaması gerektiğini arıza kod tanımında söylüyor ama siz tüm tesisatınız kontrol edin.
ECU ya giden ana soketini de bujilere giden kabloların da kontrollerini sağlayın.

[/url][/IMG]

 

[okaplan]

Servise götürmek en mantıklısı, elektronikteki arızaları cihaza bağlamadan anlamak çok zor oluyor.

 

[mavrelo]

motorunuz beyinli sistemle çalıştığı için yanlış sıcaklık alıgalayıp zengin karışım yaptırıyor olabilir . egsozdan benzin kokusunun gelmesinin sebebi buna bağlanabilir . Fakat benzinin sonunu cektirmeniz iyi birşey değil enjektöre pislik gitti ise yine boğulma gibi sorun yaşatabilir. Filtre var elbette fakat bazen üçkağıtçı arkadaşlar filtreden geçebiliyor. sizin yapmanız gereken kapalı devre sistemi olan sıvı kontrolünü öncelikli bir şekilde kontrol etmeniz. eksilme yada anormallik yok ise gerisi çözülür. Aldığınız kötü benzinden bile sensör arızası görebilirsiniz