Vitesli motor nasıl kullanılır?

Katılım
16 Eyl 2008
Mesajlar
429
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Şimdi konuyu görünce hemen vitesli motor kullananlara bir kaç soru sorayım dedim.:)
Şimdi bende motora yeni başlayacağım ilk başlarda scooter istiyordum ama zamanla kararım değişmeye başladı paramı topladığım an alıcağım motoru tabi öncesinde ehliyetimi.(ehliyete 1ay falan kaldı yaşımın dolmasına) hemen sorulara geçiyorum;

1-Vitesli motorda ön fren neden bu kadar tehlikeli?

2-Yolda giderken bir anda durmak istedim veya yavaşlamak istedim 2 frenide sıkarken debriyajıda sıkmam gerekiyormu yani bunu biraz açıklarmısınız?

3-Ve son soru motoru kaldırırken debriyaja basıyoruz ve arabada olduğu gibi gazı veriyoruz ve debriyajı çekiyoruz tek yöntem bu mu?Yani demişsiniz motor altından kaçabilir falan gazı vermeden motoru nasıl kaldırabiliriz ki?

sevgili arkadaşım ön fren tehlikeli değildir.hatta motoru durduran ön frendir:rendeer:
 
Katılım
27 Ara 2008
Mesajlar
108
ön freni cok abartmıssınız harbiden.scooterların ön freninden daha az tehlikelidir vitesli motorda.çünkü scooterlarda genel olarak lastik küçük oldugundan daha fazla kayar.düz giderken basarsan bişeyo olmaz tabi dönerken basarsan öpersin yeri.yanlışım varsa söyleyin lütfen.
 
Katılım
5 Ara 2008
Mesajlar
232
Beyler benim tek merak ettiğim olay boş vites olayıdır..
100 le giderken vitesi boşa nasIL alIcaz mesela? 2 den aşağI indirirken boş yerine 1 geçmezmi mesela??

Ve birde 6. viteste giderken debriyaja basıp bir daha yukarı çeksek nolur? 7e geçmiceine göre =) bu çok aklıma takıldı =)
 
Katılım
8 Eki 2008
Mesajlar
870
ekuzdere,
7 ye geçmez böyle taş gibi birşey olur yani sabit kalır pedal oynamaz. 100 le giderken boş vitesede atarsın 1 e de atarsın eline birşey geçmez :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
776
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bugün öğlenden sonra almak için bir chopperı görmeye gidicem hiç vitesli motor kullanmadım vites göstergeside sadece boşu N yi göstermekte biraz zor olucak ama hadi hayırlısı bakalım TEK TEK tüm sayfalı okudum birazda araba kullanma tecrübemiz var inş kazasın belasız alabilirim XGJAO 200-8
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
776
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ben 1 hafta oldu vitesli motor alalı toplam 45-50 km anca yapabildim hava koşulları mağlum şimdi vites arttırırken debriyajı sonuna dek sıkmamamız mı laızm ben sonuna dek basıp öyle vitesi atıyorum sonra yavaşça bırakıp hareketimi yada kalkışımı sağlıyorum..birde az önce yokuş aşağı inerken frene basıyordum motorun stop etmemesi için debriyajada basim dedim az kaladı yere yapışıyordum göt attı motor bayağ yanlıyarak indim yokuşu :D ne yapmam lazım benim yani bu şekil yerlerde
 
Katılım
8 Şub 2011
Mesajlar
138
kardeşim alıcan vitesli motor yada arkadaşının varsa kullanmadııgı emanet olan çıkçan meraya denemeler yapçan genel olarak vitesli motorlarda 1.vites aşağı 2-3-4-5 yukarıdır 1.vites ile 2.vites arsında boş wardır 1.vitesten hafif ayağını yukarı kaldırınca boşa atmış olursunburdan bukadar olur arkaşlarında dediği gibi en sağlıklısı uygulamalı öğrenimdir okey ;)
 
Katılım
17 Eki 2011
Mesajlar
79
Ya ben birtek şunu anlamadım bende hiç vitesli kullanmadım vitesli motorda stop ettirdigimizde otamatik boşa geçior sonra motoru calıstırıp vıtes koluna bırkere basıp debrıyajı bırakıp hafif gaz verip kaldırıyoruz sonra bagırınca motor vites kolunu kaldırıp ayagamızla 2 ye atıoruz 3,4,5 viteslerde boyle galiba bu degilmi ?
 
Katılım
16 Şub 2009
Mesajlar
2,377
otomatil boşa geçmiyor
çalışması için illa boşta olması gerekmez debriyaja basıp çalıştırırsın
sonra 1.vitese atarsın
 
Katılım
8 Nis 2010
Mesajlar
313
ben kendim 4. 5. vitesten bile tek dokunuşla vitesi boşa alabiliyorum .....:

Napıyosun Napıyosun :D:D:D

---------- Post added at 17:28 ---------- Previous post was at 17:24 ----------

bende hiç vitesli kullanmadım ondan çok dikkatli okudum yazıları. benim sorum şu olacak debriyaja basmasak vites deişmezmi?

O aralığı yakalayabilecegin sürece tabiki degişir.Hatta cok seri hızlanma yapacaksan zaten debriyajı kullanmadan tak tak yukarı cekeceksin vitesi. Benim f imde durum böyle yani
 
Katılım
17 Eki 2011
Mesajlar
79
arkadaslar bu böyle olmayacak dedim gittim bi yer buldum orda vitesli motor kullandım 100 metre surdum.Normal araba gibi surdum hersey cok guzeldı tabi son 80 metreye kadar. Motor çinmalı yuan 150 cc dokuluyordu zaten tekerlekler berbattı yolda cakıllıydı.Bende ön freni scooter gibi sanıordum.Ama simdi anladım :) degilmis. Yol cakıllı fren cok sert motor çinmalı tekerlek berbat = Düşmek... :D kaptım işi ama rezil olduk bida ön fren asla skmıcam. Cünkü skınca :queen: oluyor
 
Katılım
26 Tem 2011
Mesajlar
63
Mevzu vitesten ön frene kaymış gibi olacak ama şöyle söyliyim arka fren yavaşlamak için ön fren durmak için kullanılır. Panik frende (Acil duruş için) ise iki fren birden kullanılır. Ben trafikte ve yavaş hızlarda genellikle ön freni kullanıyorum. Çünkü ani duruşlar ve kısa izleme mesafesi oluyor. Eğer vitesli motosiklete yeni başlıyor iseniz trafiğe çıkmadan önce bir iki saat boş bir alanda pratik yapmanızı öneririm. Ya da daha iyisi Güvenli Sürüş Eğitimlerini şiddetle tavsiye ederim.
 
Katılım
28 Mar 2013
Mesajlar
1
Öncelikle merhaba; ben bu forum sitesinden cok şey ögrendım ama bazı eksıklik ve sormak istedigim sorular var..

A2 ehlıyet sınavına gırdım. motor:95 trafık:65 ilk yardım:80 aldım (bunun sebebı ılk yardımda kalma sansım yuksek dıye full oraya calıstım :DD )
ama abım bana para verıcek ve kendıme motor alıp, modifiye ve benzeri şeyler yapıcam. Asıl olay '' 125mh drift mondial '' kullanmayı bılmıyorum hep otomatık motor kullandım ee ehlıyet sınavından gecemedıgım ıcınde tekrar sınava gırıp kazandıktan sonra dıreksıyon derslerıne baslanıcak. bu sürede yaklasık 2 bucuk ay surecek o zamana kadar motor garajda yatsın mı :D

1. bu debrıyajlı motor sistemini anlamadım pek. anladıgım su pratık olmadıgı ıcın: bosa al motor marşla, debriyaj basılı tut vitesi asagı ındır, yavascana debrıyajı bırakken cok az gaz ver, sonra debrıyajı yıne cek, vitesi yukarıya kaldır, 2ye gecmıs oluyo debrıyajı yavas yavas bırakırken az az gaz ver devamlı boyle. (( PEKI lambalara gelınce o kadar hızlı nasıl kalkıyo motorlar anlamadım))

2. Motor sıfır alıcam, alıcagım yer: ötv+kdv odeyıp motor 1 gun sonra teslım edıyo sonra trafık takıpcıye gıdıp ne dıcem, yanı bu motorun polıs durdurdugunda gec demesı ıcın neler gereklı aklımda kalan vıze var onun gıbı ayrıa bana kaca patlar??
BİDE izmir-Karşıyaka oturan varsa face ekleyebılırse ordan konusalım belkı bı içki ısmarlama karşılıgı bana vıtes motor kullanımını gosterır :D www.fb.me/xenophiaa

NOT: bide tek anladıgım olay bu debriyaj motor 50 de gıderken hızı bozmadan durmadan istedigin vitese gecirebilmeyi saglıyo yani sabitliyici gibi bişeymi??
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst