Debriyaj da bi sorun yok.
Yani olabilir ama bu sorunun sebebini biraz karaliyim.
Yuksek viteste gidebilmek icin yükse süratte olmak gerekir.
Debriyaj cekili iken, şanzuman motordan tam olarak ayrilmiyor.
Debriyaj kendi icinde yine görevini yapiyor, vites carklari kucukten büyüge dogru ilerliyor,
Vites düsürürkende, carklar büyükten kücüge dogru düsüyor.
Vites büyütürken bu durum bir sorun teskil etmez.
Fakat yüksek viteste giderken, 3 saniye icinde en kücük vitese düsecegim derseniz, o sirada şanzuman icinden, takir, tukur, catir, cutur sesler duyarsiniz.
Cünkü her vitesinin şanzuman icinde kendine ait dairesel bir çark'i vardir.
Volan dislisi bu çarka oturana kadar bellirli bir miktar dönmek zorundadir.
Ve bu dönme esnasinda da, yukarida bahsettigim catir cutur sesler gelir.
Yani sizin bahsettiginiz bu sorunun ana sebebi budur.
Vites degistirirken, o vites icin uygun oldugunu düsündügünüz devirde vites degistirirseniz bir daha benzer sorunlar yasamazsiniz.
Mesela otomobil'de de bu böyledir.
Debriyaj basili halde, vitesi 3'ten, 1'e atmayi deneyin..
Veya yüksek devirde 2'den 1'e atmayi deneyin...
1. Vites'in devrini bulana kadar, vites gecmeyecektir..
