Vites düşürme tekniği (GEL ABİ!)

Katılım
1 Ağu 2017
Mesajlar
235
Vitesi düşürürken bazı kaynaklarda gaz verilmesi gerektiğini söylüyorlar (Aea videosu vs.)
Biraz önce motorumun kullanma kılavuzuna bakarken yakıt tasarrufu önerisiyle alakalı bir maddeye rastladım.

''Vites düşürürken motorun devrini artırmayın ve motor viteste değilken yüksek motor devrinden sakının.''
Ee haliyle gaz verince devir yükselir ? Gaz vermeden de vites değiştirmek sakıncalı değil o zaman.Bu yazıya göre ?

Yabancı kaynakta olur farketmez (Aea videosu hariç) bilgilendirme linki felan var mı ? Merak ettiğim bir konu cidden.
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
adam şunu demek istemiş orda, gazı açık tutarak vitesi düşürme (hızlanmak isteyenler için). bizim vites düşürürken ufak ara gazı verme sebebimiz arka lastiğin kitlenmesini engellemek.
 
Katılım
8 Nis 2009
Mesajlar
1,023
Kardeş, her sorunun için konu açmak yerinde araştırmayı denemelisin... "Ara gaz nedir" güzel bir anahtar kelime grubu olacaktır.
 
Katılım
1 Ağu 2017
Mesajlar
235
adam şunu demek istemiş orda, gazı açık tutarak vitesi düşürme (hızlanmak isteyenler için). bizim vites düşürürken ufak ara gazı verme sebebimiz arka lastiğin kitlenmesini engellemek.

Sadece benim aklımı karıştıran nokta bu açıklama.Eğer zarar vermiyorsa sürekli uğraşmak istemem ara gazla
 
Katılım
8 Mar 2013
Mesajlar
3,527
Şimdi şöyle bir durum var. Devir aralığın alt vitese geçmek için uygunsa zaten gaz vermene gerek yok.

Fakat devir bir alt vites için yüksek ise ve sen devri yükseltmeden vites düşürmeye kalkarsan tekeri kitlersin.

Ardaki fark bu.
 
Katılım
1 Ağu 2017
Mesajlar
235
Kardeş, her sorunun için konu açmak yerinde araştırmayı denemelisin... "Ara gaz nedir" güzel bir anahtar kelime grubu olacaktır.

Ara gazın ne demek olduğunu biliyorum bu yüzden de araştırmama gerek yok.
Öncelikle konu açmama neden bu kadar takıldın ? Konu içeriği gayet basit.Zaten cevaplamak istemiyorsan girmezsin konuya.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:30 ----------

Şimdi şöyle bir durum var. Devir aralığın alt vitese geçmek için uygunsa zaten gaz vermene gerek yok.

Fakat devir bir alt vites için yüksek ise ve sen devri yükseltmeden vites düşürmeye kalkarsan tekeri kitlersin.

Ardaki fark bu.

Devir aralığın alt vitese geçmek için uygunsa zaten gaz vermene gerek yok.

Bu sözünüz sanırsam olayı özetledi.Dediğiniz gibi 60'la giderken 1'e atmaya kalkarsak bayılabilir motor.Hız uygunsa ara gaz vermeye gerek yok.Bundan sonra böyle yapacağım.
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Bayılmaz aksine kudurur makine.


Vites yükseltirken zaten devir yükselmiş olacağı için yani makine üst vitesi istedigi için devri arttirmana gerek yok, ara gaza gerek yok.

Genelde vites düşürüken yavaşlamış oldugumuz icin yavaşlarken devir de düşer, sen de devir dustugunde vites gecisi cok kolay olmayacagi icin ara gaz vererek devri uygun araliga getirirsin ve vites geçislerin farkedilir sekilde akıcılaşır.
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Tem 2016
Mesajlar
144
Yan yan, öğrenme isteğine hayran kaldım. en ufak detayı atlamıyorsun tebrik ederim.

viraj konusu da açmalısın. zira çok eksik bilgi var.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst