Virajda motosikletin yönü ile bakışınızın yönü farklı olmalıdır. (Motosiklet.TV)

Katılım
30 Kas 2011
Mesajlar
1,121
Aslında tam olarak farklı yön olmasa da sürücü motosikletin yönüne göre daha fazla içeri bakmalı. Çünkü motosiklet tam olarak gideceği yöne bakmaz. Bunun nedenlerinden biri, otomobillerdeki gibi direksiyonu döndürerek değil de kontra ile motosikletin yatarak dönmesidir. Özellikle yüksek hızlarda virajda gidon dönmediği için motosikletin kafası tam olarak viraj içine bakmaz.
Matematikçiler ya da sayısala yatkın olan, sevenler bilir. Mesela sola bir virajı, 1 mt ileri 1 mt sola, 1 mt ileri 1 mt sola şeklinde döndüğünüzü düşünün. Sonuçta sola doğru yön degiştirip virajı dönmüş olursunuz fakat bu parçalı (zikzak) hareketlerdeki 1 mt ileri kısmında motosiklet virajın dışına doğru bakar. Şimdi bu 1 mt'leri çok çok küçülttüğünüzde (1mm sola-1mm sağa gibi) ileri-sola, ileri-sola hareketleri algılanamayacak boyuta gelir (matematikte limit konusudur) ve artık kesikli hareket çizgisi yerine eğrisel, yani viraj dediğimiz çizgi oluşur. Fakat kesikli haretlerdeki düz gidiş kısmı daima motosikletin yapmak isteyeceği hareket olacağından motor hâlâ virajın bir miktar dışına bakarak ilerleyecektir.
 
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,301
Motosikleti
DOMİNAR 400 UG 23
Nereye bakarsan oraya gider. Motorun yönü kimin umrunda. Viraja geldiğinde zaten çıkacağın yeri biliyorsundur. Ne eksik ne fazla. Çıkacağı yeri bilmeyen adam zaten binmesin. Doğal seleksiyon olur.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst