Vespa 65. Yılını PX 150 ile Kutluyor

Katılım
14 Haz 2006
Mesajlar
8,146
Dünyanın en büyük scooter markalarından Vespa, geçmiş ile günümüz arasında özel bir bağ kuran efsane modeli PX 150?yi yeniden motor severlerin beğenisine sunuyor.

Yenilenen tasarımı ve benzersiz özellikleri ile göz kamaştıran PX 150, 65.yılını kutlayan Vespa?nın vazgeçilmez hale gelen klasik çizgilerini içinde barındırmayı sürdürüyor.

İlk tescilli ürününü piyasaya sürdüğü 1946 yılından beri tüm dünyada yaklaşık 17 milyon adet scooter üreten Vespa, özgürlüğün, müziğin ve Dolce Vita yıllarının temsilcisi olmaya yenilenen PX 150 modeli ile devam ediyor. Otuz üç yılı aşkın süredir efsane olma özelliğini kaybetmeyen ve dünya genelinde 3 milyondan fazla satış rakamına ulaşan Vespa PX 150, yenilenen tasarımı ile tekrar yollara çıkıyor. Mevcut scooter modelleri içerisinde gidona bağlı manuel 4 ileri vites sistemine sahip tek motor olan PX 150, çelik kaportası ve yıllara meydan okuyan sağlamlığı ile dikkatleri üzerine çekiyor.

Efsane kaldığı yerden devam ediyor

Vespa PX 150, otuz üç yılı geride bırakırken, karakterini belirleyen klasik ve güçlü özelliklerini hala korumayı başarıyor. Günümüze kadar gelen sade ve şık çizgisini, yepyeni aksesuarlarıyla benzersiz kılan PX 150, manuel 4 ileri vites kutusu, yüksek emisyon standardına sahip motoru ve sağlam çelik kasası ile hayranlık uyandırıyor. Yeni PX 150, yansıttığı retro tarzının yanı sıra gösterge paneli ve selesindeki fonksiyonel değişiklerle de zamana karşı meydan okuyor. Vespa tarihinin muhteşem klasiklerinden biri haline gelen bu özel motor, yenilenen selesi, halojen lambalı farları ve yekpare yapısıyla kendisi diğer scooterlardan farklı kılıyor.

Yeni teknoloji ile klasik tarz bir arada

Vespa PX 150, yenilenmiş versiyonu ile birçok değişikliği de beraberinde getiriyor. Gösterge panelinde kullanılan renkli aydınlatma sade tasarım ile mükemmel bir uyum yakalarken, yakıt, hız ve sinyal göstergeleri göz kamaştırıcı şekilde konumlandırılıyor. İki kişilik sürüş için ideal bir forma sokulan özel sele, her boydan sürücü için eşsiz bir konfor ve araç hakimiyeti sunuyor. Teknoloji harikası halojen lambalı farlar ve reflektörler ise yol görüşü açısından aktif güvenliğe büyük katkı sağlıyor.

Her Vespa modeline özgün olan kuyruk lambası, küçük ve yuvarlak hatlarıyla 70?li yılları yansıtırken kırmızı lensle bileşen arka far, fren ve plaka ışıklarını beraber yansıtıyor. Üzerinde şık bir Vespa logosu bulunan siyah kauçuktan yapılmış tutunma kısımları, krom kuyruk lambası ile tamamlanarak daha iyi bir konuma getiriliyor. PX 150?nin benzersiz motor ızgarası da Vespa tarihinin muhteşem izlerini taşıyor.

Yekpare yapısıyla kendini diğer scooterlardan ayıran bir kasaya sahip olan PX 150, motora klasik bir hava vermesinin yanı sıra üstün bir sağlamlık kazandırıyor. Bağlantı kolu ön süspansiyonu, Vespa karakterinin yapısal bir parçası olan çift etkili şok emici helezyon yaylar ile birlikte çalışıyor.

CDI enjeksiyon özelliğine sahip olan hava soğutmalı tek silindirli 150 cc motor el ve ayak marşı seçeneklerini bir arada sunarken, hava kirliliğe neden olan emisyonları azaltmak için tasarlanan katalitik konvertör sayesinde Euro 3 standartlarına ulaşılıyor. Yeni PX 150, klasik yapısına kattığı yeni özellikleri ile motor severlere üstün bir sürüş zevki ve konfor sağlıyor.

Moto Aktüel
Online Motosiklet Bilgi Kaynagı
 

Ekli dosyalar

  • 2a6s1ep.jpg
    2a6s1ep.jpg
    29.7 KB · Görüntüleme: 14,411
Katılım
26 Mar 2007
Mesajlar
1,134
Küçücüktüm 3-4 yaşlarımda falan rahmetli babamda turuncu renklisi vardı, hayal meyal hatırlıyorum, başka bir şey vespa, çok ayrı gelir bana her zaman, bir tarzı vardır, eskidir ama eskimemiştir bence... Alsam bir tane ne güzel olur, nostalji yaparım zaman zaman...
 
Katılım
24 Mar 2011
Mesajlar
95
Bu Vespa'ya o kadar çok imreniyorum ki. Hala aklımda var ama deli derler diye korkuyorum (zaten diyorlarda )
 
Katılım
4 Ocak 2008
Mesajlar
1,876
Ben küçükken 3 tip motor vardı
vespa(scooter)
harley davidson(cruiser&chopper)
kawasaki(Ss)
:):) Motor görünce böyle adlandırırdık.
 
Katılım
24 Mar 2011
Mesajlar
95
Ben küçükken 3 tip motor vardı
vespa(scooter)
harley davidson(cruiser&chopper)
kawasaki(Ss)
:):) Motor görünce böyle adlandırırdık.

Benim kardeşim bile, "abi kavazaki mi alcaksın" diyordu hatta ger gördüğü SS için "uuuuf kavazakiye baak, abii kavazaki mi o" diye soruyordu :D

ama birde Yamaha eklendi, artık başka markalar olduğunu biliyor :mrgreen:
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,951
bunun da çakması çıkar yakında (çin olanı yani) çok değişik bi model vespa diyince orda bi duracan bu model sanırım 2t motora sahip ama eski modelleri bu 4t dir büyük ihtimalle euro 3 olduğuna göre
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
65 Yıl ayakta kalabilmiş dev bir motor olmak bu küçüğe çok yakışıyor:p Herzaman kalbimde ayrı bir yeri olan 88model nerde olduğunu bilmediğim motoruma selam eder parçayı tüm vespacılara armağan eylerim http://www.youtube.com/watch?v=acv_a6O8doo :rendeer:
 
Katılım
22 Ağu 2009
Mesajlar
68
65 Yıl ayakta kalabilmiş dev bir motor olmak bu küçüğe çok yakışıyor:p Herzaman kalbimde ayrı bir yeri olan 88model nerde olduğunu bilmediğim motoruma selam eder parçayı tüm vespacılara armağan eylerim http://www.youtube.com/watch?v=acv_a6O8doo :rendeer:

dostum şarkı bombaymış,verspacı olmadığım halde dinledim kusuruma bakma artık :)

fiyatı da iyimiş,ama hem ismini hem de özelliklerini göz önünde bulundurursak hakediyor diyebiliriz...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst