varyator bilogu

[ercan_33]

slm arkadaslar benim bir atv var bunu varyator bilyalarimin agirligi 21 gr varyator ortasindaki blogu degistirmek istiyorum ben almanyada yasiyorum bir sitede bunu buldum acaba bu ne demek istiyor bu biloku degistirince hizlaniyormu acaba beni atvm smc jumbo 302 .. 95 hiz yapiyor bu bilogu taksam zarari olurmu asagiya adresini koyuyorum yardim ve düsüncelerinizi bekliyorum

http://www.quadtuner.de/shop/produc....html/XTCsid/0d7f1a53c3c1bbb378ee9afa3130a4e5

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:01 ----------

kimse yokmu bilgisi olan

 

[ferhatkars]

lise de almanca dersinden hep kalırdım...:cherry:
atv ile yüksek hızı ne yapacaksınız ki...
bence yüksek hız değil de çekişini güçlendirecek birşeyler arayın... mesela arka dişliyi büyütmek gibi...

 

[serkanADH13]

bu sete bakılırsa,
debrıyaj kavrama yayı,
tahrik misketleri ve varyatör değişimi sonrası elbette değişecektir,

fakat fiyata bakılırsa o fiyat için abartılı bır ürün bence,

Bu arada 90 km sürat yeterlı olmalıdır sızın ıcın,
çünki,
daha yüksek hızlarda balans artacagından Malum 4 tekerlek var çünki savurma hatta kaza yapma riskiniz artacaktır,

________________________________________________________________________________________________________________________________________________
FerhatKars
Arkadaşım konusu geçen motorun motor kısmı SCOOTER motorları gibidir,
Yanı dişli büyütme olasılığı mevcut değil,
Kayışlı Sistem...

 

[Mengu16]

bu sete bakılırsa,
debrıyaj kavrama yayı,
tahrik misketleri ve varyatör değişimi sonrası elbette değişecektir,

fakat fiyata bakılırsa o fiyat için abartılı bır ürün bence,

Bu arada 90 km sürat yeterlı olmalıdır sızın ıcın,
çünki,
daha yüksek hızlarda balans artacagından Malum 4 tekerlek var çünki savurma hatta kaza yapma riskiniz artacaktır,

________________________________________________________________________________________________________________________________________________
FerhatKars
Arkadaşım konusu geçen motorun motor kısmı SCOOTER motorları gibidir,
Yanı dişli büyütme olasılığı mevcut değil,
Kayışlı Sistem...

Son aktarma zincir-dişlilerle oluyor ama küçük sınıf atv'lerin hepsinde. CVT sonsuz değişken olsa da şanzıman oranı 3-3.5 kat bişey fark ediyo en küçük vitesten en büyüğe.

 

[serkanADH13]

İşte konusu geçen sistem budur,
yorumlar için lazım olabilir...

 

[Mengu16]

http://www.streetquads.de/html/smc_jumbo_302.html
Konuyu açan arkadaşın motorunu google'da aratınca zincirli aktarma ile karşılaşıyorum.

 

[GONYALI11]

abi arkada defransiyel var ayna martu felan bildiğime göre ayna martuya şanzumandan şaft ile aktarma yapılıyor ama %100vböyle demiyorum benim gördüğüm bu şekildeydi

 

[serkanADH13]

Bu modelin Yıllara Göre Aktarma Organları Değişken Görünüyor,

ATV SMC 302 videolarında dikkat edersen farklı farklı modeller mevcut,,,

you tube'da aratınca çıkıyor,,,

 

[Mengu16]

Eh ne diyeyim kısmet artık, ama dediğinizi yanlış çıkartmak savınızı çürütmek gibi bir amacım yoktur lüften yanlış anlamayın

 

[serkanADH13]

herhangi bir yanlış anlaşılacak bir durum yoktu zaten,
burası bır forum sıtesı,
kımse bısıyler yazmak zorunda degıl,
sadece az,çok bildiğimizi yazmaya çalışıyoruz,,,