Uzun süredir çalışmayan 2 zamanlı motor

[ogzcngdk]

Arkadaşlar merhaba, bugünlerde uğraitığım bir iki zamanlı motor hakkında yardıma ihtiyacım var. Bugün çalıştırmayı denedim ancak bir kaç kere pat pat yapıp çalışmıyor. Ateşleme ve benzin var, hava vidası 1.5 tur çevrili, rölantide normalin biraz üzerinde ayarlı vaziyette.

Ancak düzenli çalıştıramadım bir türlü bujinin ucunu ıslattığı için devamlı çalışamıyor anladığım kadarıyla, bana yol gösterir misiniz?

 

[Samet Ağır]

Benzinin taze mi? Yağın belirtilen oranlarda mı?
Eğer platinli ise platin ayarı,kontak aralarının tabirle meme yapması yada meksefenin nemden rutubetten etkilenmesi buji aralığının çok fazla yada çok az olması,piston segmanlarının kaynamış olması kompresör yapamaması etkiler.karbüratör çok fazla benzin verirse,şamandıra kapatmıyorsa boğulabilir.
İki zamanlı motorun çalışması kolaydır aslında.. Ne markadır ne modeldir belirtirmisin? Foto atsan daha iyi olabilir.

 

[ogzcngdk]

Benzinin taze mi? Yağın belirtilen oranlarda mı?
Eğer platinli ise platin ayarı,kontak aralarının tabirle meme yapması yada meksefenin nemden rutubetten etkilenmesi buji aralığının çok fazla yada çok az olması,piston segmanlarının kaynamış olması kompresör yapamaması etkiler.karbüratör çok fazla benzin verirse,şamandıra kapatmıyorsa boğulabilir.
İki zamanlı motorun çalışması kolaydır aslında.. Ne markadır ne modeldir belirtirmisin? Foto atsan daha iyi olabilir.

Motor hero puch 65cc, Benzin taze ve yağ oranı litre başına 25-30 Ml civarında, buji aralığı iyi, kompresyon ve vakum iyi. platin ayarı yapmak isterdim ama şu anda rotorun arkasında kaldığı için ulaşamıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:16 ----------

Çalıştırdık, jikleyi ve rölantiyi kıstım sorun halloldu.

 

[Samet Ağır]

Gözün aydın.. Mesele kalmamış olmasına sevindim.

 

[ogzcngdk]

Gözün aydın.. Mesele kalmamış olmasına sevindim.

Sağolun biraz tezcanliyim hemen konu açtım tutamadım kendimi