İki sene önce aldım motoruma. Sanırım diğer başlığa da yazmıştım, anımsıyorum ama buraya da yazayım, eskimem
Benim motora öne 80/90/17 arkaya 100/80/17 gerekiyordu. Ama bu iki ayrı ebatta aynı hamur/desenli lastik yoktu ellerinde. Arkaya 110/70/17
9817 hamur kodlu lastiği, öne de
un 166 hamur kodlu lastiği aldım. 9817 biraz daha spor sürüş odaklı düşünülmüş sanırım, daha çabuk ısınıyor. Öndeki daha çok commuter lastiği gibi. İkisinin de tutuşundan memnunum. He bu arada lastiklerin üzerinde 'NYLON' ibaresi var. Yani "benden bir michelin bir pirelli kalitesi bekleme" diyor açık açık. Tek kıyaslama yapabileceğim lastik bu motorun üzerinde gelen orjinal irc'ler. Unilli onlardan daha iyi. Gerçi iki sene doldu, değiştirmek gerek, yavaş yavaş kayboluyor tutuş. Bu bahsettiğim kuru zemin tutuşu. Islak zeminde dikkatli olmak gerekiyor, iyi değil. Gerçi irc'lerden iyi gene, ama o lastikler çok eskiydi. CBR 125 konusuna bakarsanız orada diğer arkadaşların da yorumları var. IRC'den iyi, pirelli'den kötü diyorlar tutuşu için. İlk kısma katılıyorum.
Tek şikayetim arkayı böyle fren yapıp kaydırmayı çok sevdiğimden lastiği çatlattım. Arka lastik 3-4 gün binmessem hissedilir derecede iniyordu. Başlarda çivi falan girdi sandım ama 3 ayrı serviste köpük/süngerle bakıldı hiçbi şey bulamadık. Büyük ihtimalle benim muameleme dayanamadı lastik
Mikro çatlak var sanırsam, dediğim gibi 3-4 günde iniyor. Bu aralar değiştireceğim o yüzden yama işine girişmedim. Çok hırçın kullanmayacaksanız alınası bi lastik unilli. Şimdi continental almak istiyorum motoruma, ama bütçemi aşabilir ve de bulamıyorum kim satıyor İstanbul'da. Bulamassam yine unilli alacağım.
Bu arada lastik alırken üzerinde yazan tarihe falan bakın. 2 yıllık kokmuş lastik almayın
Şuradan Türkiye'deki modellerin bir kısmına bakabilirsiniz:
http://www.ozenmotor.com.tr/Lastikler/Unilli-95
