Ucuz Atlattı

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
1,442
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Evet baya bir ucuz atlatmış, refüje çıkıyor düşmüyor karşı şeride geçiyor yol boş . Şerbetliymiş :)
 
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
398
Adam olmayacağı böyle bir olaydan sonra güvenlice motoru kenara çekip kontrol etmeyişinden belli...
 
Katılım
18 Ağu 2014
Mesajlar
20
Kurala uydu....BAKTIĞI YERE GITTI sadece....:)hayli tecrübesiz ve eğitimsiz olduğu belli, motoru çizgiye sokmak için çaba sarfetmedi bile.Gözü takıldı kaldı refüje...Ama hakikaten şerbetliymiş....
 
Katılım
12 Eki 2013
Mesajlar
332
Acaba bu durumdan kurtulmak için ne yapmak gerek?

Baktık virajı alamıyoruz ve refüje doğru yol alıyoruz (bu arada az bir açıyla da olsa motoru yatırmışız) kurtarmak için neler yap8ılmalı
 
Katılım
5 May 2014
Mesajlar
1,576
Acaba bu durumdan kurtulmak için ne yapmak gerek?

Baktık virajı alamıyoruz ve refüje doğru yol alıyoruz (bu arada az bir açıyla da olsa motoru yatırmışız) kurtarmak için neler yap8ılmalı

Zaten kim vurduya gtmişssin, bundan sonra ne olabülür ki diye düşünmek lazım.

Ben olsam öncelikle gittiğim yönde Demir Bariyer veya karşıdan gelen bir araç var mı diye bakardım.

Eğer bariyer veya araba varsa çarpışma hasarı misli ile artacağı için kendimi motordan atardım.

Yok ama ben kurtarırım bundan sonrası diyorsan öncelikle çarpışma noktasına değil tam aksi yöne yani gitmek istediğin tarafa doğru başını çevireceksin.

biraz daha yatarak hem ağırlık merkezini yere yaklaştıracak hem de kontraya önhazırlık yapmış olacaksın. Ondan sonra Temel'in de dediği gibi dönddüüü döndüü, dönmedi hazır yere yaklaşmışken atardım kendimi.

Ama bu videodaki arkadaşın durum kurtarılabilecek cinsten, adam dönme açısını bırak artırmayı sabit bile tutmadan dönüş yarıçapını açarak orta refüje gidiyor.
 
Katılım
30 Haz 2012
Mesajlar
255
Bakis hatasi. Aman donemiycem demis. Burnunun dibine bakmis.
Ama cok ucuz atlatmis.
 
Katılım
6 May 2014
Mesajlar
348
Acaba bu durumdan kurtulmak için ne yapmak gerek?

Baktık virajı alamıyoruz ve refüje doğru yol alıyoruz (bu arada az bir açıyla da olsa motoru yatırmışız) kurtarmak için neler yap8ılmalı


Ben kendi deneyimimi yazayım 1600 km'deyim 1,5 aylık sürücüyüm eğitimlerede gittim ancak yoldayken bazen aklınızdan çıkıyor eğitimler gaza geldiğiniz anlar olabılıyor. Tam olarakda bahsettiğin pozisyondan geçen gün başıma geldi. Ancak benimki çok tehlikeli bir kurtulma yöntemi yapılmaması gereken bişeydi frenlerimin hasasiyetine ve lastiklerime güveniyorumdum allah yardım etti yırtım.

Şile yolundayız virajlar için gittik gerçi benim için biraz erkendi. Arkadaşlarım süratlı bir şekilde viraj almaya gittiler oraya. Onlar tapa gaz virajları alıyorlardı nitekim gözden kayboldular yolda tek kaldım, bende kendi çapımda eğleniyordum :) 80 - 90 km civarındaydım virajlarda, (bilmeyenler için virajlar saglı sollu sürekli). Baktım rahat alıyorum bir miktar gaza geldim. Sanırım 110 km çıktım , gözüme kestirdiğim viraja yaklastığımda her zamankinden daha eğik bir açıyla yatmam gerekeceğini fark ettim ve cesaret edemedim. Gözüm bir an çarpma ihtimalim olan yere kitlendi yatamadım, hayatda kalma içgüdülerim devreye girdi, bedenimde alarmlar çalmaya başladı :queen: Ön arka iki firene birden çok çok hafif bir dokunuş yaptım hızımı bir miktar düşürdüm, o an önlastiğin yol tutuşunda bir gevşeklik hissettim hemen refleks olarak fren yapmayı bırakıp açımı iyice verip görüşümü düzelttim. Bir miktar yavasladıgım için yatış açım yeterli oldu ve virajı normal şekilde alabildim.(frenleme saniyelik bir olaydı) . Günün geri kalanında daha akıllı uslu kullandım haddimi bildim.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst