Öncelikli kağıtta dizayn çizilir, ortalama ağırlığa göre kanat alanı ve uçağın görevine göre kanat profili seçilir, sonra bunun MODELİ yapılır, sonra ağırlık merkezi için bu modelle boş atışlar uçuşlar yani motorsuz planör uçuşları denenir.Sonra gerçeği yapılır, düz rüzgarsız havada çok yükselmeden düz ileri 1 2 metre yükseklikte test uçuşu yapılmalı ki bunuda işin ehli pilotların yapması gerekir, güvenlik önlemlerinden sonra.
Bu arkadaşın yerinde olsam iyi bir araştırma ve istişarelerden sonra önce model uçak versiyonunu yapıp uçurup hataları giderip bunun aynen büyüğünü yapmaya yeltenirdim.Fikir güzel dikkat çekici fakat o motor nerdeyse gerçek uçabilen uçak paramotor eğitim uçakları ağırlığında.
Baştan söyliyeyim o pervane aşırı büyük.Kanat çok küçük.Motora daha çok üzüldüm.