TVS Tvs Apache 180 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[levend84]

460 km ye geldim. Malum havalar iyiyken 2, 3 gün dolaştım epeyce. Tek seferlik 70 80 hızlara çıktım. Genelde 5000 ve 6000 devir arasi 50 bazen 60 hızlarda seyrediyorum. İlk aldığım gün depoyu fulledim. 2,3 diş benzin kaldı. Yakit tuketimi nasıl sizce. Kullanım şehir içi ve uzun yol karışık

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:02 ----------



Levend hocam benim motoru sıfır aldim. Kulbutor kapagindaki piyanolarin alyan başlı civatalarinin sağ taraftakinde çok az miktarda yağ kaçağı gozlemledim. Parmagimi degdirince yağ bulasiyor. Bi bilgin varmi sıkıntı yaratirmi?

Dostum,

Tabiki sorun yaratir,

Sonuçta yağ sizintisi var.

Şöyle düşün,


Kapagi tam kapatilmadigi için için kenarindan su akitan bir meyve suyu kabı var,

Ne yaparsin?

Hemen 8-10 allen takimi alip,gerekli noktalari torklayabilirsin.

Torklamaktan kastim,

Tam sıkıldiği an,hafif bir tur daha cevir işlem tamam

2018 de 0km rtr 180 aldigimda,

Motor İlk kurulum icin servise gitmeden önce,

Ustayla konuşurken,Ustam ne gerekiyorsa yapin tüm noktalari kontrol edin,sonradan başim ağrimasin,(Hatta 100tl ekstra ucret bile veriririm)ki zaten firmadan hizmet bedelini aliyorlar)

Uyarma ma ragmen koruma demirindeki civatalari gevşek birakmişlar.

Ertesi gun ugradim,verdim kalayi..

Demem o ki,servis hizmeti anlaminda,japonuda ayni çinliside hintliside


Hee istisnalar var,başim üstüne.

En azindan km yapmadan elinden geldigince kontrol ve ayarlara hakim ol

Bu arada bu motorlar,

Gemide,konteyner icinde başi yukari sekilde dikik vaziyette geliyor,daha fazla motor sigdirmak icin.

Tabi yagda karterde geriye suzuluyor.

Ben hemen yagini ve filtresini değiştirmiştim

Benim aldigim motor

11-2016 uretimliydi(son parti)

Ben 2018 haziranda aldim

Ortalama 1.5 yil karterde bekleyen yag vardi.

Gemide sicak,soguk,nem,hava degisikligi vb.konular yagin ozelligini bozabilir

Boru değil taa hindistandan geliyor.



---------- Mesajlar birleştirildi - 09:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:34 ----------

46 bin km bindim ve sattim,

Ne terleme
Ne yag akitma
Ne de performans kaybi yaşadim.

İlk kondisyonunu her zaman korumuştu.

Ama ben bakimini,supap ayarlarini,ivirini zivirini eksiksiz yapan biriyim.

Egzoz susturucu deligini parmakladigim zaman bile ne siyah kurum nede cig yakit geliyordu.

 

[mtgemlik]

Dostum,

Tabiki sorun yaratir,

Sonuçta yağ sizintisi var.

Şöyle düşün,


Kapagi tam kapatilmadigi için için kenarindan su akitan bir meyve suyu kabı var,

Ne yaparsin?

Hemen 8-10 allen takimi alip,gerekli noktalari torklayabilirsin.

Torklamaktan kastim,

Tam sıkıldiği an,hafif bir tur daha cevir işlem tamam

2018 de 0km rtr 180 aldigimda,

Motor İlk kurulum icin servise gitmeden önce,

Ustayla konuşurken,Ustam ne gerekiyorsa yapin tüm noktalari kontrol edin,sonradan başim ağrimasin,(Hatta 100tl ekstra ucret bile veriririm)ki zaten firmadan hizmet bedelini aliyorlar)

Uyarma ma ragmen koruma demirindeki civatalari gevşek birakmişlar.

Ertesi gun ugradim,verdim kalayi..

Demem o ki,servis hizmeti anlaminda,japonuda ayni çinliside hintliside


Hee istisnalar var,başim üstüne.

En azindan km yapmadan elinden geldigince kontrol ve ayarlara hakim ol

Bu arada bu motorlar,

Gemide,konteyner icinde başi yukari sekilde dikik vaziyette geliyor,daha fazla motor sigdirmak icin.

Tabi yagda karterde geriye suzuluyor.

Ben hemen yagini ve filtresini değiştirmiştim

Benim aldigim motor

11-2016 uretimliydi(son parti)

Ben 2018 haziranda aldim

Ortalama 1.5 yil karterde bekleyen yag vardi.

Gemide sicak,soguk,nem,hava degisikligi vb.konular yagin ozelligini bozabilir

Boru değil taa hindistandan geliyor.



---------- Mesajlar birleştirildi - 09:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:34 ----------

46 bin km bindim ve sattim,

Ne terleme
Ne yag akitma
Ne de performans kaybi yaşadim.

İlk kondisyonunu her zaman korumuştu.

Ama ben bakimini,supap ayarlarini,ivirini zivirini eksiksiz yapan biriyim.

Egzoz susturucu deligini parmakladigim zaman bile ne siyah kurum nede cig yakit geliyordu.

Ne güzel anlatmışsınız elinize sağlık. Bende bu hafta gedemedim ama önümüz deki hafta gidip alıcam kısmetse. Ben bursadayım sıfırı Balıkesirde mevcut. Bayiden alıp balıkesirden bursaya (180 km) yol gelip yağını öyle değiştirsem bir sıkıntı olurmu acaba. Nerdeyse 4 sene olmuş motorların içindeki yağ sıkıntı olurmu acaba

 

[mtgemlik]

Selamun aleyküm arkadaşlar. Tvs 180 maddi yönden beni çok zorlayacağı için bugün sıfır son kalan rks titanic 150s aldım. Pulsar 150 nsden sonra konfor kullanım oralar çok güzel geldi. Boy olarak düşünürsek pulsar daha rahattı. 2 el 200 nsde baktım 50k yi geçik motorlara 9000 üstü fiyat çekiyorlar. Piyasa allak bullak olmuş. Sıfır sıfırdır dedik aldık bir kere. Allah kazasız belasız kullanmak nasip eder inşallah. Herkese hayırlı günler kazasız belasız sürüşler dilerim

 

[levend84]

Selamun aleyküm arkadaşlar. Tvs 180 maddi yönden beni çok zorlayacağı için bugün sıfır son kalan rks titanic 150s aldım. Pulsar 150 nsden sonra konfor kullanım oralar çok güzel geldi. Boy olarak düşünürsek pulsar daha rahattı. 2 el 200 nsde baktım 50k yi geçik motorlara 9000 üstü fiyat çekiyorlar. Piyasa allak bullak olmuş. Sıfır sıfırdır dedik aldık bir kere. Allah kazasız belasız kullanmak nasip eder inşallah. Herkese hayırlı günler kazasız belasız sürüşler dilerim

Aleykum selam,

Hayirli olsun,kazasiz belasiz kullan.

Makinadan hayır gör.

Az yakan bir motor.işini görür.

Maddi yonden rahatladiginda

Orjinal cordial olan lastikleri hemen degistir.

Mitas takim al.

@Tommygun adli uye sana detaylar hakkinda yardimci olur.

Güle güle kullan

Şeklide güzel.

 

[mtgemlik]

Aleykum selam,

Hayirli olsun,kazasiz belasiz kullan.

Makinadan hayır gör.

Az yakan bir motor.işini görür.

Maddi yonden rahatladiginda

Orjinal cordial olan lastikleri hemen degistir.

Mitas takim al.

@Tommygun adli uye sana detaylar hakkinda yardimci olur.

Güle güle kullan

Şeklide güzel.

[url]https://i.hizliresim.com/GMizJl.jpg[/url]

Teşekkür ederim. Evet ilk işim bir takım lastik almak. Ekipman olarak yazlık mont ve pantolonum hala duruyo. Pulsarı sattığımda kışlıkları ve kaskı satmıştım. Zaten kaskların ömrü kısa. Öncelik bir kask almam lazım.@Tommygun adlı kulanıcının yorumlarını takip ediyorum. Mesajı gördüğü zaman vevap verir büyük ihtimall. Tekrardan teşekkür ederim kazasız belasız sürüşler

 

[murat5815]

tvs 180 hk

merhaba
2 ay oldu tvs 180 alalı, motor rodajda, düşük devirlerde bağırıyor. servisiyle görüştüm arka dişliyi 44" yaparsak düzeli ve rahatlar diyor. diğer husus ise motor ısınınca trafikte durduğumda sık sık olmaya başladı boştan 1. vitese geçmiyor aragaz yarım debriyaj vs yapınca geçiyor. tecrübelerinize istinaden cevap verirseniz memnun olurum.

 

[levend84]

merhaba
2 ay oldu tvs 180 alalı, motor rodajda, düşük devirlerde bağırıyor. servisiyle görüştüm arka dişliyi 44" yaparsak düzeli ve rahatlar diyor. diğer husus ise motor ısınınca trafikte durduğumda sık sık olmaya başladı boştan 1. vitese geçmiyor aragaz yarım debriyaj vs yapınca geçiyor. tecrübelerinize istinaden cevap verirseniz memnun olurum.

Ozel mesajinada cevap verdim
Burdanda yaziyorum

Servis boş yapmiş.

Arkaya 44 takilmaz

Ön dişli ile arka dişli arasindaki zincir rijitligi bozulur.

Zincirin Bir geometrisi var.

Gazlamada ve hizlanmada Tak tak ses yapar,dişliyi zinciri bozarsin kisa surede.

Arkaya ybr125 43T takacaksin

Boşa geçmeme sorunu ise,debriyaj manetinden ince ayarla halledilir.

 

[Biksici41]

Hayırlı olsun. Durunca boşa geçmemesi normal sayılır. Neredeyse her motosiklette yapar. Önemli olan kendini geliştirmen. Örneğin kırmızı ışığı gördüğünde yavasladikca vites düşürmeye basla. Tam duracagin zaman boşa al. Durduktan sonra çoğu zaman zor geçer.

 

[murat5815]

hayırlı dileklerin için teşekkür ederim hocam. Bende boşa geçiyor hareket etmeye çalışınca 1. vitese geçmiyor. trafikte oluyor genelde ışıkta boşa atıyorum beklerken trafik ışığı yanınca 1. vitese geçmiyor. yarım debriyaj aragaz 2. vitese at tekrar dene vs uğraştırıyor beni.motor ısınınca oluyor bu durum.

 

[tommygun]

hayırlı dileklerin için teşekkür ederim hocam. Bende boşa geçiyor hareket etmeye çalışınca 1. vitese geçmiyor. trafikte oluyor genelde ışıkta boşa atıyorum beklerken trafik ışığı yanınca 1. vitese geçmiyor. yarım debriyaj aragaz 2. vitese at tekrar dene vs uğraştırıyor beni.motor ısınınca oluyor bu durum.

Konu dışı ama trafikte kırmızı ışıkta boşa atmamanızı, 1.vites ve el debriyajda çekili beklemenizi tavsiye ederim. Çünkü kaçmanız gereken bir durumda vitesin boşta olması ya da 1'e geçmemesi çok ciddi sorunlara sebep olabilir. Örneğin arkadan hızlı gelen ve duramayacağını farkettiğiniz bir araba olabilir.

 

[murat5815]

tvs 180

haklısınız tavsiyeniz için teşekkür ederim

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:47 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:20 ----------

Ozel mesajinada cevap verdim
Burdanda yaziyorum

Servis boş yapmiş.

Arkaya 44 takilmaz

Ön dişli ile arka dişli arasindaki zincir rijitligi bozulur.

Zincirin Bir geometrisi var.

Gazlamada ve hizlanmada Tak tak ses yapar,dişliyi zinciri bozarsin kisa surede.

Arkaya ybr125 43T takacaksin

Boşa geçmeme sorunu ise,debriyaj manetinden ince ayarla halledilir.

üstat daha önceki yıllarda 44 veya 43 önermişsiniz. özellikle 43 önermenizin bir nedeni varmı 44 randıman vermedi mi

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:21 ----------

Ozel mesajinada cevap verdim
Burdanda yaziyorum

Servis boş yapmiş.

Arkaya 44 takilmaz

Ön dişli ile arka dişli arasindaki zincir rijitligi bozulur.

Zincirin Bir geometrisi var.

Gazlamada ve hizlanmada Tak tak ses yapar,dişliyi zinciri bozarsin kisa surede.

Arkaya ybr125 43T takacaksin

Boşa geçmeme sorunu ise,debriyaj manetinden ince ayarla halledilir.

üstat daha önceki yıllarda 44 veya 43 önermişsiniz. özellikle 43 önermenizin bir nedeni varmı 44 randıman vermedi mi

 

[levend84]

Dostum 44T takinca devir rahatlamasi tam kivaminda olmuyor.

Sen beni dinle 43 tak arkaya

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:14 ----------

Hadi detaylandirayim,

Bu motorun ön dişlisi 14 tür.

Orjina arka 46 T dir.

Zincir ise 428 dir.

Yukarda da bahsettim.

43 T

(43T)4+3=7 yapar

2x7=14 yapar(ön)

Burada cc ,hp,nm hesaplarida var ama kafa karismasin fazla.

Zincir baklasinida eksiltmen veya 426 takman lazim

Bu hesap india forumdaki bir muhendis arkadasin tecrubesidir.

Yani zincir geometrisi bozulmuyor.

Hee diyeceksin,

Yaa muhendisi neden arkaya 46 t yi uygun gormuş??

Rtr serisi yaris odakli bir motor,dikkat edilirse 0-60km/h oranlari ile iddialidir.

Bu sebeple arkaya 46T takar

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:25 ----------




Buda geometri örneği

 

[laz61]

43T dişliyi aldık. Pazartesi günü taktıracağım inşallah. Bakalım nasıl olacak

 

[levend84]

[url]https://i.hizliresim.com/hOAyem.jpg[/url]

43T dişliyi aldık. Pazartesi günü taktıracağım inşallah. Bakalım nasıl olacak

Super,

Takinca farki goreceksin.

7bin rpm de 100km/h ile gideceksin

İnazuma gibi takilacaksin..

 

[laz61]

Super,

Takinca farki goreceksin.

7bin rpm de 100km/h ile gideceksin

İnazuma gibi takilacaksin..

Çok iyi olur. Şehirler arası gezmeye başlarım o zaman. Bir İstanbul düzce yaparım günü birlik önümüzdeki hafta içi havalar yağmursuz olursa

 

[murat5815]

Çok iyi olur. Şehirler arası gezmeye başlarım o zaman. Bir İstanbul düzce yaparım günü birlik önümüzdeki hafta içi havalar yağmursuz olursa

üstat kaç binde km^'de değiştiriyorsunuz. Orjinali 46 mıydı sizde de. 43 dişliyi servistenmi aldınız yoksa dışardan mı. Birde bana önereceğiniz servis var mı ?

 

[laz61]

Valla dışardan aldım. Evet eskisi 46t, 10.000km de motor daha eski dişlim sağlam. Yalnız 43t nin delikleri göbeğe uymadı, göbekte yeni delik açtık mecbur

 

[levend84]

Valla dışardan aldım. Evet eskisi 46t, 10.000km de motor daha eski dişlim sağlam. Yalnız 43t nin delikleri göbeğe uymadı, göbekte yeni delik açtık mecbur

Aldigin dişli hatali veya baska modelin.

Ben,bizimmotor.com dan aldigimda Ybr125 arka dişli.

Cuk oturdu,birebir yani.hemde 1.kalite taiwan dişlisiydi,cidden sağlamdi.

Linki

Alacak kisilere yardimi olur.

https://www.bizimmotor.com/yamaha-ybr-125-arka-disli-43t


Buda gecen sene aldigim urun siparisi.

 

[laz61]

Delip uydurduk sıkıntı olmadı. Zincir dişli seti değişeceğim zaman alırım artık paylaştığınızı.

 

[Biksici41]

Super,

Takinca farki goreceksin.

7bin rpm de 100km/h ile gideceksin

İnazuma gibi takilacaksin..

Levent kardeşim benim motor 1000 km yi geçti. 7000 devirde 90 yapiyor. Aklıma takilan bir şey var.motoru ilk calistirmada biraz gaz vermeden çalışmıyor. 1dk sonra devir düşerek stop ediyor.