TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
10 Ocak 2014
Mesajlar
47
BENIMDE ACEMI BIRLIGI 40.PİYADE ALAYIDI.ALLAH KOLAYLIK VERSIN KARDESIM YEMIN TORENINDEN SONRA COK ZOR GUNLER SENI BEKLIYOR.3 GUN DAGDA KALACAKSINIZ=)=)KAR YAGMUR FARKETMIYOR MECBUR HERKES GIDECEK BU AYLARDA ISPARTADA SOGUK BI BASKA OLUR.VE KARDESIM SU BI GERCEKTIRKI ISPARDADAN GIDECEGIN USTA BIRLIGIDE DOGU OLACAK.BEN ERZURUM OLTU YA GIDIYORUM DIYE SEVINMISTIM ORASIDA KAYDIRMA BIRLIKMIS HOOOPPP BINGOL YEDISU ÜS BOLGESINE =)

eywaalah hayırlısı olsun bende biraz arastırma yaptım. Genellikle güneydoguya veriliyormus orda askerlik yapanları bakalım görecegiz

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:50 ----------

Motosikletin arka boynuzları çok çizilmiş . Nasıl saglıklı boya yapabilirim boyamayı dusundugum renk beyaz. Motosikletin rengi siyah nasıl durur.:) acaba.
 
Katılım
25 Nis 2014
Mesajlar
1,732
Arkadaşlar orta sehpanın ayaklığı egzoza değmeye başlamış acaip rahatsız edici bir ses çıkıyor hareket halindeyken bildiğiniz zangır zangır zil taktırmış gibi gidiyorum. Başına böyle bir sorun gelen oldu mu? Olduysa nasıl çözdü? Egzozun altında ayaklığa değen yerdeki çıkıntıya lastik bişey monte etmeyi düşündüm tampon görevi görsün diye ama bu defa da sıcaktan dolayı erime yapabilir diye tereddütlerim var.

Sizce ne yapmalı?
 
Katılım
15 May 2011
Mesajlar
175
Arkadaşlar orta sehpanın ayaklığı egzoza değmeye başlamış acaip rahatsız edici bir ses çıkıyor hareket halindeyken bildiğiniz zangır zangır zil taktırmış gibi gidiyorum. Başına böyle bir sorun gelen oldu mu? Olduysa nasıl çözdü? Egzozun altında ayaklığa değen yerdeki çıkıntıya lastik bişey monte etmeyi düşündüm tampon görevi görsün diye ama bu defa da sıcaktan dolayı erime yapabilir diye tereddütlerim var.

Sizce ne yapmalı?[/


ORTA SEHPANIN EGZOSLA TEMAS ETTIGI YERDE ZATEN TAMPON GOREVI YAPAN LASTIK OLMASI GEREKIYOR.SENINKI DUSMUSTUR.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 May 2013
Mesajlar
128
Arkadaşlar orta sehpanın ayaklığı egzoza değmeye başlamış acaip rahatsız edici bir ses çıkıyor hareket halindeyken bildiğiniz zangır zangır zil taktırmış gibi gidiyorum. Başına böyle bir sorun gelen oldu mu? Olduysa nasıl çözdü? Egzozun altında ayaklığa değen yerdeki çıkıntıya lastik bişey monte etmeyi düşündüm tampon görevi görsün diye ama bu defa da sıcaktan dolayı erime yapabilir diye tereddütlerim var.

Sizce ne yapmalı?

o çıkıntı lastik için zaten sizinki düşmüştür erime yapmıyor merak etmeyin benim motora hiç takmamislar lastigi servise gittiğimde taktılar artık.
 
Katılım
25 Nis 2014
Mesajlar
1,732
Teşekkürler arkadaşlar demek o yüzden sonradan ses çıkmaya başladı :/ Bu arada dikkatimi çekti benim motorun parça aksamı böyle arada bi böyle düşüyor daha önce de akü kapağının contası ve arka fren teli düşmüştü aşırı titreşimin sonucu diye düşünüyorum.

Son olarak anahtarlıkta büyük zincir, disk kilit, garaj anahtarları da bulunuyor motorun anahtarını kontağa takınca üçgen tvs logosunun üstüne değdikçe bu anahtarlar da gürültü yapıyor buna çözüm bulabildiniz mi peki?
 
Katılım
15 May 2011
Mesajlar
175
Teşekkürler arkadaşlar demek o yüzden sonradan ses çıkmaya başladı :/ Bu arada dikkatimi çekti benim motorun parça aksamı böyle arada bi böyle düşüyor daha önce de akü kapağının contası ve arka fren teli düşmüştü aşırı titreşimin sonucu diye düşünüyorum.

Son olarak anahtarlıkta büyük zincir, disk kilit, garaj anahtarları da bulunuyor motorun anahtarını kontağa takınca üçgen tvs logosunun üstüne değdikçe bu anahtarlar da gürültü yapıyor buna çözüm bulabildiniz mi peki?


başka anahtar kulanma kardesım sende..ben oyle yapıyporum=)=)yada derı anahtarlıklar var kullanmadıgın anahtarı anahtarlıgın ıcınde tutabılıyosun onlarda al kendıne....şu linke bak örnek olsun dıye attım https://www.google.com.tr/search?q=deri+anahtarl%C4%B1k&biw=1242&bih=590&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=jhlbVJ_oFMfO7gamhIGoDw&ved=0CAYQ_AUoAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=A4Oxx6igvsOlJM%253A%3BsqYwtMXUF-JRJM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.plakalik.com%252Ftr%252Fimage%252Fcache%252Fe28b880b71c396fa694-500x500.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.plakalik.com%252Ftr%252Fkavrayan_model_anahtarlik_deri%3B500%3B500
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
Teşekkürler arkadaşlar demek o yüzden sonradan ses çıkmaya başladı :/ Bu arada dikkatimi çekti benim motorun parça aksamı böyle arada bi böyle düşüyor daha önce de akü kapağının contası ve arka fren teli düşmüştü aşırı titreşimin sonucu diye düşünüyorum.

Son olarak anahtarlıkta büyük zincir, disk kilit, garaj anahtarları da bulunuyor motorun anahtarını kontağa takınca üçgen tvs logosunun üstüne değdikçe bu anahtarlar da gürültü yapıyor buna çözüm bulabildiniz mi peki?

motorunda cıvata sıkmada hata vardr fabrikalar torklu anahtar kullanır eğer kalibrayonu bozulduğu zamana denk gelen partiyse normal hepsini fiberli somun cıvata altınada rondela ve sökülebilir yapıştırıcı sürersen araca 1000 vibratör motoru bağlasan hiç biri gevşemez:)
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
Beyler Yarın 12 Gibi üsküdarda - Yada 1 Gibi Kavacık köprüsünde buluşup Anadolu Kavağına , ordan Rivaya Ufak çaplı bi gezi düzenlicez .. Şimdilik 4 motoruz .. Gelmek isteyen yarın öğlene kadar bana mesaj atarsa irtibata geçerim .. Hoş , kimse gelmez bilirim ama yinede biz organizasyonu yapalım , cansız biyer olmasın buralar maksat :) gelen yeter bize..
 
Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Arkadaşlar bugün 6000 bakımını yaptırdım motorun.
3000 km.'de 200 ml. yağ tüketmiş.
Yaz boyu kullandım, tapa gaz gittiğim çok oldu.

Buji değişti, yağ ve hava filtresi değişti, yağlanacak yerler yağlandı, temizlendi, bakımı yapıldı.
Fakat bir sorun var, arka tekeri döndürdüğümde sanırım şanzımandan tıkırtılar geliyor, zincirin oradan.
Zincir de sanki bana gergin gibi geldi, acaba o yüzden ses yapıyor olabilir mi?

Ayrıca sanki düşük devirdeki gücü yükseldi, ama yüksek devirde zor gidiyor gibi geldi.
4'den 5'e atınca hiç hızlanmıyor, hatta yavaşlıyor gibi geldi. (Arkada artçı vardı.)

Şimdi bu performans konusunda tam emin değilim, biraz daha kullanayım.
Ama tıkırtı sesi ney acaba?

Yoksa hepsinin nedeni, zincirin gergin olması mı?
(Eskisine göre gergin ama belki normali böyledir.)
 

sbr

Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
2,084
Arkadaşlar bugün 6000 bakımını yaptırdım motorun.
3000 km.'de 200 ml. yağ tüketmiş.
Yaz boyu kullandım, tapa gaz gittiğim çok oldu.

Buji değişti, yağ ve hava filtresi değişti, yağlanacak yerler yağlandı, temizlendi, bakımı yapıldı.
Fakat bir sorun var, arka tekeri döndürdüğümde sanırım şanzımandan tıkırtılar geliyor, zincirin oradan.
Zincir de sanki bana gergin gibi geldi, acaba o yüzden ses yapıyor olabilir mi?

Ayrıca sanki düşük devirdeki gücü yükseldi, ama yüksek devirde zor gidiyor gibi geldi.
4'den 5'e atınca hiç hızlanmıyor, hatta yavaşlıyor gibi geldi. (Arkada artçı vardı.)

Şimdi bu performans konusunda tam emin değilim, biraz daha kullanayım.
Ama tıkırtı sesi ney acaba?

Yoksa hepsinin nedeni, zincirin gergin olması mı?
(Eskisine göre gergin ama belki normali böyledir.)

Ses buyuk ihtimalle zincirden geliyordur. Gerginligi ve yagsizligi ses sebebidir. Performans dusuklugunun sebebi kalin yag olabilir yada fazla yag konmus olabilir. Motor yoruluyordur.
 
Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Çıkan yağın aynısından koyduk. Motul 7100 10w50 1 litre.
Belki çıkan yağ inceldiği ve azaldığı için motor iyi gidiyordu, şimdi böyle olmuş olabilir.

Zinciri yağladılar ama ben ses belki gider diye kendi aldığım Ipone zincir yağı ile de yağladım ama ses içeriden geliyor gibi.
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
Arkadaşlar bugün 6000 bakımını yaptırdım motorun.
3000 km.'de 200 ml. yağ tüketmiş.
Yaz boyu kullandım, tapa gaz gittiğim çok oldu.

Buji değişti, yağ ve hava filtresi değişti, yağlanacak yerler yağlandı, temizlendi, bakımı yapıldı.
Fakat bir sorun var, arka tekeri döndürdüğümde sanırım şanzımandan tıkırtılar geliyor, zincirin oradan.
Zincir de sanki bana gergin gibi geldi, acaba o yüzden ses yapıyor olabilir mi?

Ayrıca sanki düşük devirdeki gücü yükseldi, ama yüksek devirde zor gidiyor gibi geldi.
4'den 5'e atınca hiç hızlanmıyor, hatta yavaşlıyor gibi geldi. (Arkada artçı vardı.)

Şimdi bu performans konusunda tam emin değilim, biraz daha kullanayım.
Ama tıkırtı sesi ney acaba?

Yoksa hepsinin nedeni, zincirin gergin olması mı?
(Eskisine göre gergin ama belki normali böyledir.)

Ne kadar ödedin toplam yağ hariç servise ?
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
filtre yağ fıltresı degıstı sadece dımı ? bende bu kez servıse goturıyım dıorm.. yaklastı bakım yıne.. çok bınıyorum 1 ay dolmadan 2.bın km yaklaştı motor.. yağı kendim alır giderim toplam bi 100 tl masraf olcak en az kafadan
 
Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Buji, yağ, yağ filtresi, hava filtresi değişti. Jant göbekleri, debriyaj halatı gibi yerler yağlandı. Motorun her yeri detaylıca temizlendi ve hava ile kurulandı. Zincir yağlandı, subap ayarı yapıldı.

Unuttuğum şeyler olabilir.
Yağı ben götürdüm, diğer şeylere 80 TL verdim. 40 TL değişen parçalar, 40 TL işler.
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
hmm o zaman iyi ya .. Bujim yedek var orjinal eski motorumdan sökmüştüm 2bin km kullanılmış.. Hava filtresinede gerek yok tertemiz.. Şuan için değişcek sadece yağ ve yağ filtresi olcak.. 40 tl işçilik normal o zaman .. Bende bi götüreyim servise bakalım .. Sürat motora gitmeyeli 1 seneyi geçti.. acaba eskisi gibimidir.. yada istanbulda hangisine götürelim hangi servisi öneriyosunuz ? Subap ayarı bende yaptırayım ses arttı zaten motorda 10.500 km ye yaklaştı..
 
Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Benim yavaş gidiyor dediğim de, artçılı (70-80 kg. + ben 70 kg.) yokuşlarda 90-80 km/h düşüyor, düzde 100 civarı gidiyor.
Ama servisten önce düzde 110 km/h civarı yokuşta 100'den aşağı düşmemişti aynı artçı ile.

Osmaniye'deyim, arkadaşla Adana'ya gidip geldik. Adana'da yaptım servisi.
Belki giderken rüzgar az esmiştir. Ama emin değilim işte. Az daha süreyim, performansta sıkıntı varsa anlarım.

Tıkırtıyı anlayamadım. Şanzuman dağılmaya başlamış olmasın? :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:11 ----------

10754796_798790060178645_1131569477_n.jpg
 

sbr

Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
2,084
hmm o zaman iyi ya .. Bujim yedek var orjinal eski motorumdan sökmüştüm 2bin km kullanılmış.. Hava filtresinede gerek yok tertemiz.. Şuan için değişcek sadece yağ ve yağ filtresi olcak.. 40 tl işçilik normal o zaman .. Bende bi götüreyim servise bakalım .. Sürat motora gitmeyeli 1 seneyi geçti.. acaba eskisi gibimidir.. yada istanbulda hangisine götürelim hangi servisi öneriyosunuz ? Subap ayarı bende yaptırayım ses arttı zaten motorda 10.500 km ye yaklaştı..

enes sürat motorda kenanla serkan var. ilyas ayrıldı haberin olsun
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst