s.a. arkaşlar nasılısınız. artçıyla beraber en fazla kaç kilo olması gerek sağlıklı bir sürüş için? dün artçıyla beraber 185 kilo bindim dengeyi sağlamakta biraz zorlandım.. ne diyorsunuz bende mi sorun var.![]()
![]()
aleyküm selam iyidir seni sormalı? ben alışığım çünkü zaten kendim 110 kiloyum her binişimde artcıyla binmiş gibi oluyorum bir kaç sefer artcıyla izmir kuşadası falan yaptım artcım 60 kilo desek 170 kg yapar herhangi bir kontrol sorunu yaşamadım ki yolu bilenler bilir menderes üzerinden kuşadası full keskin virajlı artcıyla jirajlara hızlı giriyorsan sorun olur onu ayarlaman lazım
evet yokuşta bende ön kalktı. allahtan hemen toparlandık, ama pes etmedim daha uzun ve daha dik bi yokuşa girdim bu sefer artçıyla beraber öne doğru yattık sıkıntı olmadıama denge olayı biraz sakat..
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:52 ----------
eyvallah adaş bende iyim evet daha artçıyla beraber 150 kilo bindim hiç sıkıntı yaşamadım 185 kilo ilk defa bindim hane bide daha yeniyim benden mi kaynaklanıyor. yok sa bu kilo apache çok mu geldi.![]()
temassızlık var gibi parça arızası değildir tahminimhayırlı sahurlar arkadaşlar varmı ayakta olan
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:44 ----------
biyerde temassızlık var demekki dostum, motor vitesteyken el marşı basmaz normalde. Senin o dalğa belki boştaykende bazen viteste gibi görünüyordur temassızlıktan ondan basmıyor olabilir. bütün ana kabloları bağlantı yerlerinden sök wd 40 pas sökücü ile yağla tekrar tak işe yarar inşallah.
muhtemelen çok gelmiştir normal taşıma kapasitesi 150 kg yazıyor sanırım kitapçıkta e birazda acemilik var diyorsun normaldir konturol sorunu yaşaman bizim orjinal lastiklerde malum hiç güvenilecek lastikler değil birde küçük motor oldugundan kolay kolay ısınıp yola yapışmıyor lastikler ben artık formula 1 arabası gibi 1 km falan ara ara slalom yaparak lastik ısıtıyorum yol müsait oldukça millet bakıyor napıyo bu diye![]()
![]()
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:02 ----------
benimde benzinle başım belada arkadaşlar apachede 350 km de benzinmi biter yav depodan benzinmi çekiyorlar yoksa benim apachenin içine er 5 falanmı kaçtı çözemedim hava ayarı subap ayarı falanda yaptırdım. gerçi ayarları yaptırmadan önce almıştım benzini ama her ne olursa olsun ölüsü 500 km yapması lazım bi depoyla çıldıracam arkadaş
senin depodan kesin benzin çekiyorlar.350km benzin mi biter.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:17 ----------
arkadaşlar hafta sonu motorumu yıkadım çok zevkli oluyor yıkaması yıkama bittikten sonra çok güzel oldu ama pırıl pırıl parlamadı çünkü cila yok, sizden şampuan ve cila tavsiyesi istiyorum. ve malumunuz motorla beraber gelen lastikler ıslak zeminde buz pisti gibi dün kaydım ama çok şükür ciddi bişey olmadı,lastikleri değişecem ıslak zeminde iyi tutunan lastik önerisi de istiyorum sizlere zahmet.
yok valla yatarak falan değil hiç bir değişiklikde yok yol inişde değil düz ist. otobanı çamlıca gişeler mevkii. yaptığım tek şey karbüratör hava ayarını kısmak yani vidayı sıkmak.otobana çıkana kadar düşük devirlerde problem yapıyo çok zengin karışım olduğundan ama yüksek devirler çok canlanıyo 100km üzerinde giden bi motor çok fazla hava alıyor normal şartlarda hava ayarı ortalama yani normal ayarlanmış bi motor bu hızlara ulaştığında karbüratöre giren hava duran motorun karbüratörüne giren havayla aynı olmadığınad aşırı hava aldığından fakir karışım gidiyor yanma odasına işte ozamanda gelip buralara yazıyoruz motor 110u geçmiyo falan diye ben o gün havayı tam kıstım sadece bir tur açmıştım mtor hızlandıkça rüzgar aldı rüzgar aldıkcada canlandı.rüzgar aldıkca bayılmadı yani. olay bundan ibaret..ama siz bu şekilde ayarlayıp kullanmayın fazla zengin yakıtta motora zarar verir. işi bilen motorcu gittiği yola göre mototruna hava ayarını yapar bu benim yaptığım uzun yol ayarıydı trafikte böyle kullanılmaz.aman haa... sonra gelip yavv 400kmde benzinmi biter diye yazarsınız karışmam*ÇELiKATLI*
yatarakmı dostum 142? senin motorda ne gibi değişiklikler var? Bahsettiğin yol bide enişmi
erol benim arıza nedendir acaba bilgin varmı. marş basmıyormıchelın lerın fıtısunu atarmısın sana zahmet nıhat tıpı nasıl merak ettım de kısmetse kısa dogru bende mıchelın takıcam ırc yı begenmıstım mıchelını denıcem bu sefer
akün sağlam mı konjektör arızalı olabilirerol benim arıza nedendir acaba bilgin varmı. marş basmıyor
kabloları kontrol ettiniz mi birde kontağa kontak spreyi sıkın kick startla çalışıyormuerol benim arıza nedendir acaba bilgin varmı. marş basmıyor
akü sağlam, konjektörü bilmiyorum. depoyu söktük ses geliyor diye acaba soket kablo falan mı çıktı. normalde bi sorun yoktuakün sağlam mı konjektör arızalı olabilir
kontak ve çalıştırma düğmesine wd40 sıktım sonuç aynı :sunny:kabloları kontrol ettiniz mi birde kontağa kontak spreyi sıkın kick startla çalışıyormu
marş motorundan ses gelmiyor tahminim ya soket falan çıktı yada temassızlık var, bikere daha olmuştu sonra hemen düzelmişti. antalyada nem çok aşırı bozdu aleti nem galibaMars düğmesini konrol et marş motoruna elektirik geliyormu ona bak kick start la calisiyorsa kontak ta bisiyoktur muhtemelen biyerde pas oluşmuştur
o zaman marş motorunun iki ucunada bak motorun hemen arkasında silindir şeklindeki döküm demir gibi duruyor ve çabuk pas yapacağa benziyor birinde takke varda diğerinde yokakü sağlam, konjektörü bilmiyorum. depoyu söktük ses geliyor diye acaba soket kablo falan mı çıktı. normalde bi sorun yoktu
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------
kontak ve çalıştırma düğmesine wd40 sıktım sonuç aynı :sunny:
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:32 ----------
marş motorundan ses gelmiyor tahminim ya soket falan çıktı yada temassızlık var, bikere daha olmuştu sonra hemen düzelmişti. antalyada nem çok aşırı bozdu aleti nem galiba![]()
marş motoru neresinde pek dikkatimi çekmedi, ateşleme açık pazar günü oldu depoyu söktükten sonrao zaman marş motorunun iki ucunada bak motorun hemen arkasında silindir şeklindeki döküm demir gibi duruyor ve çabuk pas yapacağa benziyor birinde takke varda diğerinde yokeğer hiç biri olmuyorsa kablosunu söküp bak marşa basınca elektirk geliyor geliyorsa problem marş motorundadır birde ateşleme açık dimi bazen veletler kurcalıyor sen kapamadıysan onlar kapıyor insanı uğraştırıyor
![]()