Söylediğin devir aralığında devam edersen 1 depo ile 750-800 km yaparsın. Fakat ilk bakımı yapmışsın anlaşılan ve motorun 1000 km üzerine çıkmış. Artık serin havalarda(sabah saatleri olabilir) yüksek devirlerde sabit hızlarda gitmelisin bence. :wiinkk:
ben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani.
motor kırmızışu an 2300 km de ve mutlaka bakımını komple yaptırıp vereceğim..kimsenin arkamdan sövmesini istemem..hele ki bu forumdan bir arkadaşım ise..bana 4400 e patladı herşeyi ile..3900 benim istediğim rakam..daha altına inmem ama..sonuna kadar kefilimdir motorun..
taban tam bassa dediğin gibi olurda taban tam basmıyor yanlar yine kalıcak virajlı 100 km anca tamamlıyor benim 175 kmden sonra tutunmaya başladı düz viraj karaış kullandğımdanyeni lastik aldıgınızda oldugu yerde bi iki tur yakın tamam işteyedek depo ile en aşağı 100 km gider.
çelikatlı sen bi alemsin ya :cherry: kediye bak olum gitmi dedinben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani. bu arada hafta sonu kurcaladığım hava ayarını ayarlatmak için salgın motora uğradım akşam iş çıkışı. usta bi tur attı geldi diaframı değişmesi gerekiyor birde sübap ayarı istiyor çarşamba gel garantiden değiştirelim ayarlarını yapalım dedi. ben tabi hava ayarlarıyla oynadığımı sölememiştim. ozman usta sen bana güzel bi hava ayarı yap ben çarşamba değilde cumartesi öğlen geleyim dedim yaptı ayarı düzeldi tekrar motorun çalışması. ama genede gidip değiştiricem ddediklerini yeni yenidir dimi niye değiştirmiyimki
hee bide şu kedilerle başı belada olan arkadaşım benimde geçen hafta işyerimde dükkanın önünde duran motorumun koltuğuna kedi çıkmış koltuğu parçalıyor tırnaklarını biliyor çıktım kapıya piisstt diyorum gitmiyo harakete devam ediyo yanına gittim hala kaçmıyo galiba evcildiiyice yanaştımki bi baktım koltuk yırtık soyulmuş vs. kan beynime çıktı tabi daha motor bin km olmamış sen gel tırnak at koltuğuma hemde yanımda abi aynada kaskım asılıydı alıp buna bir geçirdim ama tam olum bak git oldu
şimdi motora hiç yanaşmıyo
normalde on kunumunda iken kullanıp benzini bitirdim ve stop etti ama o ana kadar uyarı lambası yanmadı rezerv konumuna aldım yola devam bayagı bir gittikten sonra yani bitirinceye kadar uğraştım ve benzin lambası yandı ve sonra benzin aldımtabiki kapalıydı musluk on konumundaydı rezerv konumundamı yanmaya başlıyor ışık? benzin bitip stop edince durup rezerveye kendim geçirdim çalıştırıp bi on km kadar gittim benzin aldım ama yanan sönen bişey görmedim.. göstergede tek çizgi vardı sadece
yağ yağ filitresi benzin filitresi buji kontrol ediliyor hava filitresi ve genel kontroliyi geceler canlar 2500 bakımında neler yapılıyor motora değişen neler oluyor ?
arkadaşlar bende 200 km once dublex metzeler aldım hiç araştırmadan. acaba iyimi yaptım daha iyisi varmıydı? ölçüleri 3.00 - 18 modelide m22 yazıo üzerinde
ben biliyorum arkadaş rüzgar ve rampada pişman olursun ybr gibi olur, bizim motorların dişli orantısı gayet iyi, vites aralığıda iyi seriliğide iyi.200 km yapmışsın aldığın lastikle heralde iyi yada kötü bir izlenim bırakmıştır lastik, kendini belli etmeye başlamıştır. Viraja girişte, ıslak yada kuru yolda bi fark yokmu eskiye göre?
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------
14 dişli taktırmıştım arkadaşlar geçen gün bahsettim. 1 den 4. Vitese kadar gayet güzel hiç sıkıntı yok. Ama 5. Vitesin seriliği gitti arkadaşlar. Motor eskisi kadar çok ısınmıyor ama 4 te 120 ye kadar çıkıyorum 5 e taktığımda hız düşmeye başlıyor. Heleki hava rüzgarlıysa baya etkiliyor
yağ yağ filtresi tel ayarları o kadar benzin filtresi değişmiyoriyi geceler canlar 2500 bakımında neler yapılıyor motora değişen neler oluyor ?
Rengi uymadır: Ben kısmetse sarı renk bekliyorum.
ben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani. bu arada hafta sonu kurcaladığım hava ayarını ayarlatmak için salgın motora uğradım akşam iş çıkışı. usta bi tur attı geldi diaframı değişmesi gerekiyor birde sübap ayarı istiyor çarşamba gel garantiden değiştirelim ayarlarını yapalım dedi. ben tabi hava ayarlarıyla oynadığımı sölememiştim. ozman usta sen bana güzel bi hava ayarı yap ben çarşamba değilde cumartesi öğlen geleyim dedim yaptı ayarı düzeldi tekrar motorun çalışması. ama genede gidip değiştiricem ddediklerini yeni yenidir dimi niye değiştirmiyimki
hee bide şu kedilerle başı belada olan arkadaşım benimde geçen hafta işyerimde dükkanın önünde duran motorumun koltuğuna kedi çıkmış koltuğu parçalıyor tırnaklarını biliyor çıktım kapıya piisstt diyorum gitmiyo harakete devam ediyo yanına gittim hala kaçmıyo galiba evcildiiyice yanaştımki bi baktım koltuk yırtık soyulmuş vs. kan beynime çıktı tabi daha motor bin km olmamış sen gel tırnak at koltuğuma hemde yanımda abi aynada kaskım asılıydı alıp buna bir geçirdim ama tam olum bak git oldu
şimdi motora hiç yanaşmıyo
Aynı dert bende vardı kesinlikle alarm tak kesin çözüm
bi dah gelmediğine göre kask baya ağır gelmiş
dün akşam naftalin koydum motorun etrafına, kediler ikiyken üç olmuş, seleyi bezle sarıyorum, yırtmasınlar diye, başka çözümler bulmam lazım..
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------
tam olarak nasıl alarm bu..
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:04 ----------
hoşuma gitti paylaşmak istedim buyrun..
Serçenin biri bir bahar günü dalgin dalgin uçuyormus
Bir anda farketmiş ki, bir yolun bir metre üstünde uçuyo ve
karşıdan da motorsikletli bir adam geliyo.
Her ikisi de çarpışmayı engellemek için ellerinden geleni
yapmışlar...
ama nafile...
Serçe 'çotaaank' diye kaska çarpıp düşmüş.
Şimdi, motorcu sıkı bi hayvansever ya, doğal olarak hemen
atlamış motordan; koşmuş serçenin yanına.
Serçe baygın yatıyor... kıyamamış, bırakamamış yolda; almış
getirmiş eve.
Eskiden kalma bir de kafesi var evde... baygın serçeyi kafesin
içine güzelce yerleştirmiş...
yanına da az biraz su, az biraz ekmek koymuş, vurmuş kafayı yatmış.
Bizim serçe bir müddet sonra ayılmaya başlamıs...
Daha tam seçemiyor ortalığı... hafif bulanıklık var yani...
Bi bakmıs ki parmaklık, ekmek, su falan var bulunduğu yerde...
Birden dank etmiş vaziyet:
hss...tir...laann motorcuyu öldürmüşüz!
Milas - Aydın -İzmir - Denizli bu illerde işini hakkıyla yapan bir servis var mı? Gittiğim servislerden çok memnun değilim...
Bakım yaptırıyorum, dişliden ses geliyor diyorum adam yağlayıp geçiyor. Motorda farklı bir ses var diyorum ses yok, yaptıkları şeyler hep geçiştirmelik.
tahminim bu buji oluyor sitede bunu gösteriyor ve cbr a da uyumlu CR9EIX Iridyum Buji, ngk nin kendi sitesinde yamaha yzf 125, hyo 250 CR8EIX, cbr 125 için CR9EIX ve CR8EIX bulunuyor. diğer markalarrı söylememdeki sebep bizim apachelere yakın güçte olmaları hyo hariçah nerdeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee manisadaki sağlammış galiba öyle duymuştum bi ara.........
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:05 ----------
arkadaşlar bu gün ngk iridyum buji alacağım bu bujinin bizim motora uyan kodu numarası bişeyi varmı yoksa hepsi uyuyormu ngk nin??????????