TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan fakir ama gururlu
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 19 Mar 2014
- Mesajlar
- 135
Yükseklik değişiyor.
Mc 18 ölçüsü 90/80 yani yanak yüksekliği 90mm X %80 = 72mm. Arka ise 110/80 yani yanak yüksekliği 88mm.
Mc 25 ölçüsü 80/90 yani yanak yüksekliği 80mm X %90 = 72mm. Arka ise 100/80 yani yanak yüksekliği 80mm.
Ön yükseklik aynı fakat arka taraf 8mm alçalıyor. Sele kısmının ön ve arkaya göre ortada olduğunu varsayarsak 0,4cm kadar alçalacaktır sanırım.
- Katılım
- 6 Ocak 2013
- Mesajlar
- 595
Motorunuz hayırlı olsun rodaj konusunda o diyenleri takma 1000 km boyunca motoru zorlayıcı ağırlıklardan fazla devir çevirmekten ani hızlanmalardan kaçın 1000 km dolana kadar her 250 km de bir devri daha üstseviyelere taşı yani ilk 250 km 4bin deviri 500 km ye kadar 5500 deviri 750 km ye kadar 7000 deviri geçme 1000 i dolduruncada sapına kadar basma az az yükselterek hızlan aynı şeyleri bende yapıyorum şuanda arabaya , çok can sıkıcı bi durum ama benimki bitmek üzere 916 km deyim az kaldı
kolay gelsin sanadaHocam o yüzdeler nerden çıktı anlamadım ben. 90/80 17de lastiğin yere temas eden yüzeyi 90mm yanak yüksekliği 80mm oluyor. 80/90da ise yere temas 80mm yükseklik 90mm. mc 25 alınca 2 lastik de 1 cm inceliyor. Benim bildiğim böyle.
- Katılım
- 19 Mar 2014
- Mesajlar
- 135
90/80-17 de genişlik 90mm, yanak yüksekliğini ifade eden 80 rakamı mm cinsinden uzunluk birimi değil. Taban genişliğinin yüzde sekseni kadar yanak yüksekliği olduğunu ifade ediyor. 80/90-17 deki 90 rakamıda aynı şekilde yanak yüksekliğinin 80mm nin yüzde doksanı kadar olduğunu ifade ediyor.
- Katılım
- 24 Tem 2012
- Mesajlar
- 1,315
bugün dağa gezi yaptık çamur yolda lastikler tırt çıktı felaket kayıyordu keşke cross olsa dedik
Çamurdaki olayı anladım.
Peki ıslak zeminde lastikler dedikleri kadar kayıyor mu?Deneyebldiniz mi?
- Katılım
- 19 Mar 2014
- Mesajlar
- 135
Sakın dededen kalma bilgilere güvenme arkadaşım. Kitapçıkta yazdığı gibi rodajda çok itinalı olmak gerekiyor. Kaba taslak şöyle diyebiliriz, rodajda dedikleri gibi motoru zorlarsan muhtemelen motorun 50.000 km yi görmeyebilir, rodajı itinalı yaparsan rahatlıkla 100.000 km yi geçer.
Motor zaten 3 - 4 bin km den sonra açılmaya başlıyor. Yani sağır falan olmaz merak etme.
- Katılım
- 15 Eyl 2013
- Mesajlar
- 333
kaymıyor yağ gibi gidiyor
kayma meselesi doğru bazen frenlerde bile bi durma yavaşlığı oluyr gerçi yaz geliyor yazın bizim lastikler iyi tutuyormuş
- Katılım
- 29 Tem 2012
- Mesajlar
- 990
Arkafaşlar titreşim olayını azaltmayı düşünüyorum. Motor şasi bağlantı yerlerine lastik koymayı düşünüyorum bir nebze titreşim azalır belki. Ben rahatsız değilim ancak rahatsız olan sürücüler ve artçılı yolculuk yapanlar için yararlı olabilir. Bunu deniyeceğim. Kazasız belasız sürüşler...
- Katılım
- 12 Şub 2012
- Mesajlar
- 4,104
sanayilerde titreşim elemanları saan yere git oradan alacağın ürünler daha iyi olur lastik conta yada iç lastikle olacak işler değil
- Katılım
- 3 Mar 2013
- Mesajlar
- 743
Diyafram saglam mi?
- Katılım
- 13 Eyl 2011
- Mesajlar
- 503
sen kitapçıkta ne yazıyorsa onu uygula kardeş boşver bizim milletin bilgisi yok ama fikri çok. daha parçalar birbirlerine alışmadan sen gazlamaya çalışırsan sekman piston ne varsa aşındırırsın. motorun hayırlı uğurlu olsun
- Katılım
- 15 Ağu 2012
- Mesajlar
- 696
''motorun sağır kalır,açılmaz'' diyenlere aldanmayın arkadaşlar.motorun açılması demek parçaların aşınması demek.parçalar aşınınca daha iyi hareket ediyor ve performans biraz artıyor.bu yüzden km ilerledikçe performans artar.ama siz daha rodajda motor açılsın diye zorlar zorlar mekanik kısımları erkenden aşındırırsanız motorun ömrü yarıya iner tabi.benim fikrim bu yönde
- Katılım
- 12 Şub 2012
- Mesajlar
- 4,104
diaframla ilgisi yok benim şamandıra iğnesinin oturduğu yer aşınmış iğne tam kapama yapamıyor kaçırıyor
- Katılım
- 27 Nis 2012
- Mesajlar
- 170
Slm arkadaslar katilezorr iptalii icin goruslerinizi solermisin acil ama bi saat sonraya egzozcu getir dedi solermisin
Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katılıyorum . 2013 Tvs apache rtr 150 sahibiyim.Yeni aldım . Motosiklet konusunda bilgim zayıf forum çok yararlı okumaktan bilgisayarın başından kalkamaz oldum İlk olarak merakettiğim bir soru var yanıtlarsanız sevinirim . Selenin altında takım çantası olduğunu okudum fakar seleyi nasıl sökeceğimi bulamadım .Yardımcı olursanız sevinirim. Herkese keyifli günler.
İlk olarak merakettiğim bir soru var yanıtlarsanız sevinirim . Selenin altında takım çantası olduğunu okudum fakar seleyi nasıl sökeceğimi bulamadım .Yardımcı olursanız sevinirim. Herkese keyifli günler.
- Katılım
- 27 Nis 2012
- Mesajlar
- 170
Hayırlı olsun motorun sag tarafinda kapak var anahtari tak saga cevir kilit acack kapagi sok orda halat var halati cek çekince koltuk aciliyoo..Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katılıyorum . 2013 Tvs apache rtr 150 sahibiyim.Yeni aldım . Motosiklet konusunda bilgim zayıf forum çok yararlı okumaktan bilgisayarın başından kalkamaz oldum
.g
