Türkiye Şartlarında Kullanılacak En Uygun CC Hangisidir...?

[Selka]

Arkadaşlar Türkiye deki şartlar göz önüne alındığında kullanılacak en iyi cc hangisidir?

 

[ünaltürkyazıcı]

250 cc. dir.

 

[hirkil]

kullanım tercihine ve yerine göre değişebilir ama hepsinden biraz diyorsan bencede 250 cc

 

[MAVISS]

250 cc ancak

 

[MeTaLiuM]

Bence bu kullandığın yere göre değişir ama bana sorarsan genel olarak 250

 

[dynner]

Kesinlikle 250 ve 500 arası

 

[Hay.alper.est]

Ya böyle bir başlık yokmuydu.::153::

 

[Enduromania]

500cc yeter hertürlü.

 

[nankör]

250 cc artçı ile ağır kalıyor,
250 cc tek kişi kullanılacaksa her yönden tatmin edici fakat artçı ile çok yorar (uzun yolculuklarda)
500 cc ise en ideali bence ,fakat bu göreceli bir seçim bana uygun olan başkasına olmaz ...
selamlar.

 

[melocann]

ewet 250-500 arası bencede

 

[yokum]

nankör'ünde açıkladığı gibi 250cc çok tatmin edici ama özellikle şehir içinde.
biraz uzun yol yapmak istediğinde de tatmin edebilir ancak yolculu yolculukta biraz daha performans beklenebilir.
örneğin kendi motorumun her türlü ulaşım için ideal olduğunu düşünüyorum ancak özellikle şehir içi kullanım, her gün 5 km işe gidiş geliş için motorumun dilini sarkıtarak gezdiğimi düşünüyorum. bunun için 125 cc bir motorda rahatlıkla ancak tüm kullanım amacına bakarsan 250-400 arasından yana kullanıyorum oyumu. ya da 2 motorumuz olmalı

 

[[Turan]]

Kişiye göre ve bulunduğu yere göre değişir bence

 

[boy]

Türkiye'nin şartları neymiş? Neden böyle bir değerlendirme yapma gereği duyuldu anlamadım. Herkes istediği ülkede istediği motoru kullanır. Bazılarına 250cc büyük gelir bazılarına 1000cc yetmez. Kime hangi motor uygun ise onu kullanır.

 

[demirgursel]

250 üzeri
çünkü= 250 likle bile aralarda sıkışabiliyorsun, kaçman gerektiğinde kaçamıyorsun.sırf bu yüzden 500 lük kullanıyorum

 

[ercaan]

Türkiye'de motorsiklet kullanıyor olmak bile tüyler ürpertici...konuya gelince arz-talep meselesi

 

[ethemm76]

Türkiye şartları denilirken herhalde uzun bir seyahatte, sıkılmadan ve akan trafiğe yenilmeden yol alabilmek, her yol koşulunda yol alabilecek dizayna sahip olması, en uygun yakıt tüketimi ile, tüm amaçlarınıza hitap edebilecek şekilde, şehir içi, şehir dışı kullanımına, günlük ve hafta sonları hobi amaçlı kullanım için de uygun olması kast edilmiş olabilir. bence 250 cc çok çok ideal ve Tr' nin cc si diyebilirim. cbf 150 kullanıcısıyım. şu anda uzun yolda ortalama seyir hızım 90-110 km/h aralığında, 250 cc bir motorla bunu 110-130 km/h a çıkarttım mı bu benim son noktamdır. 250 cc sınıfı üzeri bence hobidir ve motosiklet ülkemizde hobi olarak düşünülüyorsa buna herkezin bütçesi kaldırmaz. Pahalı bi hobidir. Ama ben motor sürmekten zevk alıyorum 150 cc de olsa 250 cc de olsa mutlu oluyorum. Ekonomim de 250 cc den yukarısını kaldırmaz diyorsanız 250 cc çok ideal bi cc sınıfı. İhtiaci değildir. 250 cc üzeri günübirlik kullanım için az masraflıdır. 150-250 cc grubunda bir motorla işe de gidip gelinebilir. Uzun soluklu gezilerde yapılabilir. Ama tabiki bir gün yetkili servise bir aylık gelirimi verebilecek hayat standartım olursa şöyle bi transalp, bi v-strom falan kullanmak isterim.

 

[dombay35]

250 cc ideal, hadi bilemedin en fazla 500 cc

 

[AsortiK_39]

250 cc japon maLı. mesela honda twister şehir içi ideaL motosiklettir..

 

[ilhan YAZICI]

uzun yol düşünenler için bence 600 lük ideal ama bütce meselesi tabiki, bunu alamayanlar bizim gibi 150cc ile idare ediyo işte az yaksın diye.

 

[satoyama]

şehir içi şehir dışı tek kişi 250cc

şehir içi şehir dışı artçılı 500cc

kamyonları rahat solla sorun değil