- Katılım
- 16 Nis 2006
- Mesajlar
- 488
- Konu Yazar
- #1
arkadaşlar bu topigi açmamdaki amaç son zamanlarda hızla yükselen bir trende sahip olan naked-roadster sınıfı için almak isteyenlere forum üyeleri ve kullanıcıları tarafından faydalı olacagını düşündügüm bilgi ve deneyimleri tek başlık altında toplayıp bu tarz bir modele sahip olmak isteyenlerin gerekli cevapları bu başlık altında bulabilme imkanı sunmaktır.
aslında aklımda hep ss yada st olsada son zamanlarda nakedler oldukça gözüme güzel gözükmeye başladı. benim gibi düşünüp almak isteyen yada ilerki bir zamanda almayı düşünen arkadaşlar faydalansın istedim.
10000-15000 bütçe ile alınabilecek bir çok model var. aslına bakılırsa fiyatın pekte önemi yok çünkü kafasında bir model beliren birisi aradaki model ve marka farkından dolayı 1000-2000 ytl için kendisi için en uygun olan modelden vazgeçerek alternatifine yönelecegini düşünmüyorum.
ülkemize girmiş yamaha, honda ve suzukinin pekçok modeli var.
bunların arasında en çok göze batanlar suzuki gsr 600, bandit 650s- yamaha fz6 fazer, xj6 diversion-honda cb 600 hornet, cbf 600-
bunların haricinde kawasaki z 750 de var ama hacim yüksekligi ve vergi dezavantajı yüzünden liste dışı tutmakta yarar var.
başlıktada belirttigim gibi Türkiye şartlarında en iyi 600 cc naked modeli arıyoruz. bütçesi uygun olan 0 km alır. uygun olmayan ikinci ele yönelir.
ülkemizde motosiklet kullanmak insan üstü bir çaba sarfetmekle mümkün. cümleden çıkarılacak sonuç aslında Türkiye yollarının ve trafikte dolaşan diger araç sürücülerinin motosiklete olan saygı!!! ve önyargısından bahsediyorum.
yaşadıgınız şehir bir ss model için bile uygun yollara sahip olabilir ama madem motosiklet özgürlük insan başını alıp farklı şehirlere gittiginde tanımaıgı ve bilmedigi yollarda gazlarken birçok olumsuz sürprizle karşılaşabilir ve basit bir süspansiyon sertliginden yada fren mekanizmasından kaynaklanan bir sorunla allah muhafaza dengeyi kaybedip yerle temas mümkündür.
kaldıki yaşadıgınız şehirde heryer kaymak gibi astvalt olsa bile karışım oranı iyi ayarlanmamış astvat motosiklet için uygun olan yaz aylarında agır vasıtaların etkisiyle adeta eriyip şekil değiştirebiliyor. bilinçsizce yapılan yagmur suyu tahliye logarları astvaltın ortasında mantar gibi duran atyapı kapakları her ne kadar 2 teker harici vasıtalar için sorun teşkli etmesede motosiklet kullanıcıları için ölümcül sonuçlar dogurabilir.
son iki paragrafı okuyupta bana motosiklete binme o zaman yada ne işin var naked bir modelle enduro saydıgın olumsuzlukları daha iyi sogurur ve tehlike aza iner diyenleriniz olabilir. ama enduro motosikletler için henüz erken diyorum 40 yaş üzerinde bende düşünüyorum. o zamana kadar saydıgım sebeplerden dolayı yaşayabilirsek.
gelelim seçimimizi etkileyecek kriterlere.
1-motosiklet alırkende kullanırkende satarkende sahibini üzmeyecek olmalı. satmak istediginde alıcısı kolay bulunur olmalı.
2-yedek parçası bol ve uygun olmalı.
3-bakım maliyeti fazla olmamalı. fazla sorun çıkarıp kullanıcısını illallah ettirmemeli.
4-yeteri kadar konforlu olmalı uzun ve kısa seyahat lerde kullananı ve artçıyı fazla rahatsız etmemeli ve yolda karşımıza çıkabilecek balık sırtları adım başı konulan kasisler ve diger olumsuzluklarda geçe farkedilmiş ve mecburen üzerinden geçtiginizde denge kaybı yaşatmamalı.
5- son olarak yakıt sarfiyatı anormal olmamalı.
şimdi yukardaki kriterlerden 3. ve 5. maddeye deginecek olursak yukarda saydıgım modeller arasından bahsediyorum. konuyu tam anlamayıp yorum yapanlardan yakıtını ve bakımını düşünüyorsan git cup al diyenleri duyar gibiyim ama işin özü öyle degil. farkındaysanız saydıgım modeller 4 silindir elbette yakacak ama amaç aralarında en az yakanı bulmak.
not 1 yorum yazarken marka fanatizminden çok kullanıcı dostu olmasını ön planda tutmakta fayda var. sonuç olarak bu üç markada kendini ispatlamış markalar. sadece + ve - yönleri mevcut.
not 2 saydıgım modeller arasından kullanıcı arkadaşların yada bir zamanlar kullanmış olanların yorumları topgin amacına ulaşmasında daha etkili olur ancak sırf kullandıgı motoru olumlu yönlerini sıralamak olumsuz yönlerine deginmemek bilgi paylaşımı için pekte objektif bir yaklaşım degildir.
not 3 hayatında bu tarz modeller ilgisini çekmemiş gerekli bilgi ve deneyime sahip olmayan kişilerin sırf yazı yazmış olmak ve avatarının altındaki msj sayısını yükseltmek için 1-2 satırla honda hayat onda yada bana göre suzuki çünkü suzuki gibi yazılar yazıp forum kirliligene sebep olacak arkadaşların konuyu dikkatli okumalarında fayda görüyorum.
belki aranızda senin aradıgın tüm özellikleri bir arada toplayan bir motosiklet yok diyenler olabilir bunu demek yerine kriterlere en çok yklasan modeli söylese daha paylaşımcı olur kanaatindeyim. çok şey istemiyorum sadece bilgi ve deneyim paylaşımı.
şimdiden hepinize teşekkürler.
aslında aklımda hep ss yada st olsada son zamanlarda nakedler oldukça gözüme güzel gözükmeye başladı. benim gibi düşünüp almak isteyen yada ilerki bir zamanda almayı düşünen arkadaşlar faydalansın istedim.
10000-15000 bütçe ile alınabilecek bir çok model var. aslına bakılırsa fiyatın pekte önemi yok çünkü kafasında bir model beliren birisi aradaki model ve marka farkından dolayı 1000-2000 ytl için kendisi için en uygun olan modelden vazgeçerek alternatifine yönelecegini düşünmüyorum.
ülkemize girmiş yamaha, honda ve suzukinin pekçok modeli var.
bunların arasında en çok göze batanlar suzuki gsr 600, bandit 650s- yamaha fz6 fazer, xj6 diversion-honda cb 600 hornet, cbf 600-
bunların haricinde kawasaki z 750 de var ama hacim yüksekligi ve vergi dezavantajı yüzünden liste dışı tutmakta yarar var.
başlıktada belirttigim gibi Türkiye şartlarında en iyi 600 cc naked modeli arıyoruz. bütçesi uygun olan 0 km alır. uygun olmayan ikinci ele yönelir.
ülkemizde motosiklet kullanmak insan üstü bir çaba sarfetmekle mümkün. cümleden çıkarılacak sonuç aslında Türkiye yollarının ve trafikte dolaşan diger araç sürücülerinin motosiklete olan saygı!!! ve önyargısından bahsediyorum.
yaşadıgınız şehir bir ss model için bile uygun yollara sahip olabilir ama madem motosiklet özgürlük insan başını alıp farklı şehirlere gittiginde tanımaıgı ve bilmedigi yollarda gazlarken birçok olumsuz sürprizle karşılaşabilir ve basit bir süspansiyon sertliginden yada fren mekanizmasından kaynaklanan bir sorunla allah muhafaza dengeyi kaybedip yerle temas mümkündür.
kaldıki yaşadıgınız şehirde heryer kaymak gibi astvalt olsa bile karışım oranı iyi ayarlanmamış astvat motosiklet için uygun olan yaz aylarında agır vasıtaların etkisiyle adeta eriyip şekil değiştirebiliyor. bilinçsizce yapılan yagmur suyu tahliye logarları astvaltın ortasında mantar gibi duran atyapı kapakları her ne kadar 2 teker harici vasıtalar için sorun teşkli etmesede motosiklet kullanıcıları için ölümcül sonuçlar dogurabilir.
son iki paragrafı okuyupta bana motosiklete binme o zaman yada ne işin var naked bir modelle enduro saydıgın olumsuzlukları daha iyi sogurur ve tehlike aza iner diyenleriniz olabilir. ama enduro motosikletler için henüz erken diyorum 40 yaş üzerinde bende düşünüyorum. o zamana kadar saydıgım sebeplerden dolayı yaşayabilirsek.
gelelim seçimimizi etkileyecek kriterlere.
1-motosiklet alırkende kullanırkende satarkende sahibini üzmeyecek olmalı. satmak istediginde alıcısı kolay bulunur olmalı.
2-yedek parçası bol ve uygun olmalı.
3-bakım maliyeti fazla olmamalı. fazla sorun çıkarıp kullanıcısını illallah ettirmemeli.
4-yeteri kadar konforlu olmalı uzun ve kısa seyahat lerde kullananı ve artçıyı fazla rahatsız etmemeli ve yolda karşımıza çıkabilecek balık sırtları adım başı konulan kasisler ve diger olumsuzluklarda geçe farkedilmiş ve mecburen üzerinden geçtiginizde denge kaybı yaşatmamalı.
5- son olarak yakıt sarfiyatı anormal olmamalı.
şimdi yukardaki kriterlerden 3. ve 5. maddeye deginecek olursak yukarda saydıgım modeller arasından bahsediyorum. konuyu tam anlamayıp yorum yapanlardan yakıtını ve bakımını düşünüyorsan git cup al diyenleri duyar gibiyim ama işin özü öyle degil. farkındaysanız saydıgım modeller 4 silindir elbette yakacak ama amaç aralarında en az yakanı bulmak.
not 1 yorum yazarken marka fanatizminden çok kullanıcı dostu olmasını ön planda tutmakta fayda var. sonuç olarak bu üç markada kendini ispatlamış markalar. sadece + ve - yönleri mevcut.
not 2 saydıgım modeller arasından kullanıcı arkadaşların yada bir zamanlar kullanmış olanların yorumları topgin amacına ulaşmasında daha etkili olur ancak sırf kullandıgı motoru olumlu yönlerini sıralamak olumsuz yönlerine deginmemek bilgi paylaşımı için pekte objektif bir yaklaşım degildir.
not 3 hayatında bu tarz modeller ilgisini çekmemiş gerekli bilgi ve deneyime sahip olmayan kişilerin sırf yazı yazmış olmak ve avatarının altındaki msj sayısını yükseltmek için 1-2 satırla honda hayat onda yada bana göre suzuki çünkü suzuki gibi yazılar yazıp forum kirliligene sebep olacak arkadaşların konuyu dikkatli okumalarında fayda görüyorum.
belki aranızda senin aradıgın tüm özellikleri bir arada toplayan bir motosiklet yok diyenler olabilir bunu demek yerine kriterlere en çok yklasan modeli söylese daha paylaşımcı olur kanaatindeyim. çok şey istemiyorum sadece bilgi ve deneyim paylaşımı.
şimdiden hepinize teşekkürler.
Son düzenleme:
r:
