Tulpar - Custom Enduro Projesi

Katılım
20 Şub 2014
Mesajlar
288
Hocam projeyi en başından beri adım adım takip ediyorum. Çok güzel bir motor ortaya çıkardınız. Naçizane birkaç tavsiyem olacak. Şu kafa kısmı yani far ve çamurluğun olduğu yer bu güzel projeyi baltalandığını düşünüyorum. Çamurluk daha zarif birşey yapabilirsiniz. Ayrıca far kısmını acerbis far ile değiştirirseniz görünüş olarak daha iyi görüneceği kanaatindeyim. Ayrıca boya kalitesi çok iyi görünmüyor. Ona da daha güzel boya yapabilirseniz ortaya bir şaheser çıkacağını düşünüyorum. Motor ve arka salıncak kısmındaki işçiliğiniz muntazam olmuş. Ama grenaj kısımlarına gelince çok uğraştım artık binmek istiyorum demişsiniz gibi.
 
Katılım
3 Ağu 2015
Mesajlar
529
Bu motoru arazide çakıl taşlarını fırlatırken görmemize az kaldı :)
Kolay gelsin
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Hocam projeyi en başından beri adım adım takip ediyorum. Çok güzel bir motor ortaya çıkardınız. Naçizane birkaç tavsiyem olacak. Şu kafa kısmı yani far ve çamurluğun olduğu yer bu güzel projeyi baltalandığını düşünüyorum. Çamurluk daha zarif birşey yapabilirsiniz. Ayrıca far kısmını acerbis far ile değiştirirseniz görünüş olarak daha iyi görüneceği kanaatindeyim. Ayrıca boya kalitesi çok iyi görünmüyor. Ona da daha güzel boya yapabilirseniz ortaya bir şaheser çıkacağını düşünüyorum. Motor ve arka salıncak kısmındaki işçiliğiniz muntazam olmuş. Ama grenaj kısımlarına gelince çok uğraştım artık binmek istiyorum demişsiniz gibi.

Erdi arkadaşa katılıyorum dostum, görsel işin çıtı pıtı kısmı evet ama, bence bi kaç değişiklik yaparsan motor siparişi bile alırsın emin ol :)
Hatta ilk siparişe adımı yaz :)
Çin malı ktm farları var uyguna, çamurluk 30 liraya felan kuba black cat camurlugu olabilir..
Renk konusu senin zevkin, bana fikrimi soracak olursan beyaz turkuaz yada sarı siyah teması efsane olur :)
 
Katılım
11 Haz 2014
Mesajlar
149
Konuya nedense ben yeni denkgeldim ve tek seferde baştan sona tek kelime kaçırmadan okudum.

Öncelikle yapamazsın diyenlere azmin ile verdiğin cevap için özel teşekkür ederim. Bazı insanlar kendi beceriksizliklerini bunlara ustalarda dahil her insanda var zannediyor bazen bilerek isteyerek bazende bilmeden herşeyden korkutup vazgeçrmeye çalışıyorlar deli oluyorum bu duruma.

Biz buaralarda ikinci el motor alırkan kendini usta zanneden kişiler sorduğumuz 10 motordan 9 unu sakına alma parça bulamıyoruz diyorlar e bakıyorum benimle yaşıt motorun en ufak parçasına kadar buldunuz oda ayrı bir olay.

Eski ustalar iyi hoş ustalarından ne görmüşlerse öğrenmişler üzerine bişiler ekleyenler iyi usta olmuşlar ama eski cıraklık dönemlerinden kalma bilgilerle bilgisayar kullanmanın nimetlerinden yararlanmadan heleki yeni motorları açan ustalar ışık görmüş tavşan gibi kalıyorlar birde ahkam kesiyorlar deliriyorum bu ortama. "OLMAZ" "O BULUNMAZ" gibi lafları söyleyen ustalarla selamlaşmayı bile kesmeye başladım

BU konularda çok doluyum sanırım benimde Nacizane 2006 model bir honda cbf 250 motorum var inşallah niyetim bu kış evin altında komple söküm scrambler tarzı gibi bişiler yapabilmek bakalım nasip.

Elinize emeğinize sağlık. Kendi elinizle Zevkinizle emeğinizle ürettiğiniz bir ürünü kullanmanın zevkini inşallah herkez anlar.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
K121L Aksilik olmazsa inşallah bu haftasonuna çalıştırmayı düşünüyorum. Aksaray'ın Ortaköy ilçesinin Devedamı köyünde çok samimi arkadaşım var. Ona ziyarete gideceğim hemde motoru deneyeceğim tarla yollarında. Ordanda motorun satışını almaya Sarıyahşi ilçesine.

Dash_1905 ve MrMud İkinizde haklısınız. :mrgreen: Moturu yapmaya ilk başladığımda facebookda bi sayfa gördüm. Orda satılan ürünlerin ekran görüntüsünü almıştım telefona. Baya bi zaman geçti hala sipariş vermedim. Sonrada şimdilik dursun dedim. Ama içimde ukte kaldı habire aklıma geliyor acaba değiştirsem mi diye. :mrgreen: Çamurluk çok büyük ve yamuk yumuk. Far iyice sararmış ayrıca çatlaklar var. Kendi bağlantıları kırılmış dayson ile yapıştırdım. Pek doğru düzgün önümüde göstermiyor zaten. Ekran görüntüsünü aldıklarımı aşağıya koyayım. Sizde tavsiye verin bi el atın hayrınıza bu işe. :mrgreen: Tabi başka tavsiyelerde alabilirim. Bunların fiyatları normal mi pahalı mı onuda bilmiyorum. Kazık yemeyelim durduk yere. :mrgreen: Renk konusunda fazla renk düşünmüyorum açıkcası. Siyah kırmızı iki renk yeterli bence. Jantlar nikelajlı onları bile siyaha boyayasım var. :)

Bu elciği düşünüyorum. Işıklı olduğu için güzel. Amerikan park şeklinde bağlarım geceleri görünürlük içinde iyi olur.

20525208_1288180371293121_8568269089677949676_n.jp  g


Bu çamurluk biraz pahalı geldi bana. Bağlantı yerleride tutmuyorda onlar uydurulur kolay.

20597460_1288180407959784_7176469906980946894_n.jp  g


Bu far çok hoşuma gitti. Kırmızıya boyarım güzel durur. Ama işte internetten alıyorum. Küçük filan gelirse kelebek konmuş gibi durmasın. :mrgreen:

20479536_1288180491293109_5641387250545392022_n.jp  g


Bu stop lambasıda hoşuma gitti. Yakışacağını düşünüyorum ama plaka işi karıştırıyor. Küçük plaka bastırabilirmiyim? Satışı üstüme alınca plaka değişimi olacak. Kanunen küçük plaka yaptırabiliyormuyum?

20620796_1288180514626440_3972216122349105676_n.jp  g


Bunuda korkuluğa bikaç tane taksam iyi olur geceleri.

20480005_1288180584626433_7283570402454167325_n.jp  g


Buda görünürlük için iyi.

20621056_1288180627959762_766089347650891481_n.jpg


Düşüncelerinizi bekliyorum. :)

ahmetyildiz Güzel yorumun için teşekkür ederim. Sürekli sanayi ile içli dışlıyım ve çok denkgeldiğim bi durum ustaların kendini büyük görmesi. Normal insanlarda ustaları gözünde çok büyütüyor. Mesela beni uğraşırken gören çoğu kişi aynı şeyi soruyor. "Sanayide mi yetiştin?" Yani birinin yanında çıraklıkla filan büyüğümü sanıyorlar. Hiç çalışmadım sanayide diyorum inandıramıyorum.

Çok samimi olduğum bi arkadaşım var 10 yıllık arkadaşız. Hani yakın arkadaşların arasında özel cümleler vardır. Kimse anlamaz ama onlar güler. Bizim aramızdaki bi cümlede " olmaz yav öyle olur mu?"

Sanayideki ustalara yıllardır ne zaman iş tarif etsek bu cevabı aldık. Sadece motor değil farklı iş kollarındada böyle. Ustaya iş tarif edince, onu böyle yapsan olur diyince hep bu cevabı verdiler. Arkadaşımında kafası pek çalışır. :mrgreen: Sonra ver kendim yaparım diyim yapıncada "haa oluyormuş" derler. Kimiside onu demez çamur atmaya çalışır. Yakında o kırılır bozulur vs diye. Ustalığına toz konduramazlar.

Sen o marş kolunu asla takamazsın diyen usta diye bahsetmiştim. Geçende bir başka motor ustasına benden için " komple kendi topladı o motoru. Elektiriğini bile kendi çekti" diyordu. Uzaktaydım ama kulak kabarttım duydum. Yüzüme söyleyemiyor hala. :mrgreen:

Ben yaptım demenin zevki hiçbişeyde yok. Benim ilk aracım kamyondu. 92 model hurdayken aldım. Komple topladım onuda. Tabi o ağır vasıta olduğundan birçok şeyi ustasına yaptırdım. Tabi ustaya yaptıramadığım şeyleri kendim yaptım. Onları kullanmanın zevki bir başka. Görüpte "nerde yaptırdın" diye soranlara kendim yaptım diyincede gururlanıyor insan. :mrgreen:

Yada önceki işlerimde "kendim topladım, kendim yaptım" diye söylemek güzel oluyor. Söylemeyi geçelim ben binince zevk alıyorum ötesi mühim değil. Otoser mesela satmaya kıyamıyorum. Her gün ailemden laf duyuyorum sat diye. Yada çevremden kurtul şundan taksi al diye laf geliyor. Ama o benim çocuklarıma miras kalacak. İnşallah olursa çocuğum. Her parçasında benim emeğim var. Hatta kanım var. :mrgreen: Projelerde sürekli sakarlık oluyor. Mesela şu an 3 parmağım kesik. Sağ bileğimde kesik var ve bileğimin üstünde eksozdan dolayı baya yanık var.

Bende sazı eline alınca susmayan ozan gibiyim. Yazdıkça yazıyorum. :mrgreen: İnşallah sende kışın istediğine ulaşırsın. Elimden birşey gelirse profilimde iletişim bilgilerim var.

Ama benden sana nacizane tavsiye. O motoru bozmak yerine JAWA yada Planet alıp ondan yapsan çok daha güzel olur. İki zamanlının keyfi hiçbişeyde yok. Onlara çok yakışıyor. Jawa ceylandan daha güzel olur scrambler. Yada 350ye farklı depo takıp oynarsan oda yakışır. Güç ve hız olarakda tatmin eder.

Çok arıza yapar iki zamanlı ile uğraşılmaz diyenler var. Ben Otoser'e sıfır motor yaptırdım. Aylar oldu maşallahı var daha hiç arıza yapmadı. Arada bi karbüratör şamandırası sorun yapıyor benzin kaçırıyor. Ondada benzini kullanmadığım zaman kapatıyorum sorun olmuyor. Jawaya bendeki gibi elektronik ateşleme yapıp iyi bide motorunu ayarlarsan hiç üzmez. 60 modelleri kullanılıyor hala sağda solda. Öyle sağlam motor onlar. MZdende iyi olabilir. Ama MZ'in şasesiyle çok oynamak gerekir. Jawa daha uygun tip olarak. Kalite olarakda MZ uygun. 1-2 bin liraya bulursun o kadarda ucuz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:17 ----------

Bak mesela youtubede bu var. Bunlar baya prof çalışmış ama yapılamayacak şey değil. Daha iyiside yapılabilir. Biraz emek lazım. El marşı bile koymuşlar. Sesi yeter be. :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=dKnT-TM6WJc

Buda inşallah benim ilerdeki projem olacak. Jawa Bobber.

https://www.youtube.com/watch?v=a1jSyhPYloI
 
Son düzenleme:
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Erdi far hariç parçalar güzel ama o far iğrenç duruyor emin ol.
Çünkü bin bir çeşit motorda denk geldim hepsi iğrenç.
Whatsappdan atacağım replica KTM farı var onu takarsan çok daha orjinal duracaktır emin ol :)
 
Katılım
20 Ara 2016
Mesajlar
2,171
Erdi far hariç parçalar güzel ama o far iğrenç duruyor emin ol.
Çünkü bin bir çeşit motorda denk geldim hepsi iğrenç.
Whatsappdan atacağım replica KTM farı var onu takarsan çok daha orjinal duracaktır emin ol :)
Tam bende yazacaktım far ve o elcik koruma hiç olmamış.
İlk düşmede eline alırsın o plastik elcik korumayı.

Hem ışıklı filan pulsara takıyor millet onu. :queen:

Sen yetenekli adamsın acerbisin resimlerine bak arkasındaki demir malzemeyi yaparsın üstünde plastik bişeyler katar kendi elcik korumanı yaparsın bence.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Bin bilsende bir bilene danış demiş atalar. Tamam vazgeçtim almıyorum onları. :D

Ktm farıda pek ufak yav. Çok küçük durur üstünde
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Amin cümlemizden.

Hiç elcik görmedim o yüzden nasıl yapacağımı bilmiyorum. Önce görsem daha iyi yaparım. :D mz için olandan alayım bari
 
Katılım
7 Nis 2010
Mesajlar
328
hacıagbi kolay gelsin.proje cok basarılı olmuş.gaz yememe sorununu cözebildinmi?
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Alonedark93 Whatsappdada yazdığım gibi elcik konusu biraz dursun. Çamurluğuda kendim yapmaya karar verdim. Eldekiyle oynayacağım. Farda dursun şimdilik. Artık bineyim onları zaman içinde hallederim. :)

airhead Sağolasın. Parçalar dün geldi kargodan. Ama bugün işim yoğundu bakamadım. Yarında Kayseri'deyim cumartesi vaktim olursa o konuyla ilgileneceğim inşallah. Bugün çalıştırdım bi tur attım. Yağ pistona ulaşana kadar 100-150 metre basabildim. Sonra yine gaz yememeye başladı. Rölantide çalıştırıp sigara içtim bende karşısında. :mrgreen: Birde video çekmiştim burayada atayım.

Enduro yapayım derken bobber gibi chopper gibi ses çıkarmışım motordan. :mrgreen:

Facebook Video Adresi

Şimdi bana gidonu yükseltmeye birşey lazım. Motor yükseldiği için gidon aşağıda kalıyor. Çalışma sorunundan sonra o konuya el atacağım.
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Ağu 2016
Mesajlar
121
Kardeşim çok güzel bir işle uğraşıyorsun.
Güzel günlerini gör inşallah motosikletin...

Videodan gördüğüm kadarıyla, kendi kendine açılır kapanır ayna yakışmış motosiklete. :)
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Gaz verincede tam olarak MZ gibi çıkmıyor. Jawa klasiğe benzer tok ses çıkıyor. Sevdim bu halini. Mzin sesini hiç sevmezdim jawaya bayılırdım. :D

Amin inşallah. He çok orjinal bi ayna o. :D ustadan aldım yivi tutuyomu diye denedim. Somunu sıkmadım öyle duruyordu. Hala sıkılı değil kafasına göre takılıyor. :D
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Bugün saatlerce uğraştım ve krank keçesini değiştirmeyi başardım. Ama sonuç değişmedi. Motor hala boğuluyor.

Rölantide çok iyi motor. Ama gaz verince patırdıyor. Daha çok gaz verincede boğuluyor ve elimi sabit tutsamda devir düşmeye başlıyor. Sonrada stop edecek gibi oluyor elimi çekiyorum gazdan.

Pistonun iyi olduğunu düşünüyorum. Tek marşta alıyor uğraştırmıyor.

Bugün o şekilde eve dönerken benzin bitti. Benzin biterken motor düzeldi düzgünce gaz yedi hızlandı sonra stop etti. Tahminimce benzin çok gidiyor. Sorun karbüratörde olabilir. Sıfır almıştım ama kurcalayacağım onuda yarın.

Başka fikri olan var mı bu soruna ?
 
Katılım
9 Haz 2016
Mesajlar
1,836
Erdi far hariç parçalar güzel ama o far iğrenç duruyor emin ol.
Çünkü bin bir çeşit motorda denk geldim hepsi iğrenç.
Whatsappdan atacağım replica KTM farı var onu takarsan çok daha orjinal duracaktır emin ol :)

Benim farıma laf etme :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:47 ----------

Bugün saatlerce uğraştım ve krank keçesini değiştirmeyi başardım. Ama sonuç değişmedi. Motor hala boğuluyor.

Rölantide çok iyi motor. Ama gaz verince patırdıyor. Daha çok gaz verincede boğuluyor ve elimi sabit tutsamda devir düşmeye başlıyor. Sonrada stop edecek gibi oluyor elimi çekiyorum gazdan.

Pistonun iyi olduğunu düşünüyorum. Tek marşta alıyor uğraştırmıyor.

Bugün o şekilde eve dönerken benzin bitti. Benzin biterken motor düzeldi düzgünce gaz yedi hızlandı sonra stop etti. Tahminimce benzin çok gidiyor. Sorun karbüratörde olabilir. Sıfır almıştım ama kurcalayacağım onuda yarın.

Başka fikri olan var mı bu soruna ?

karbüratör yan sanayi ise yapabilir. krank keçeleri hava alıyosa muhtemelen motoru yarman gerekicek.

Motor yanımda olsa arızasını hemen tespit ederdik.

hava filtresini sök. avcunla açık kapalı yaparak gaz yedirmeye çalış. Hiç bir koşulda gaz yemiyosa karbüratör bozuk( elindeki orjinal karbüratörü bi şekilde tamir et dene) veya krank keçeleri değişecek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:50 ----------

Şunu da ekleyeyim meme numaraları orjinal mi onu kontrol et. Farklı numara memelerle deneme yanılma yap.
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Tem 2017
Mesajlar
149
tebrikler çok güzel bir çalışma konuyu takipteyim ya anlamadığım bu elektronik ateşlemede sentenin kaçık olma ihtimali yokmu ?

varsa bunu nasıl anlarız hani keçe patlak olsa genelde ısınınca yapar bu sorunu soğukken düzgün çalışması gerekmezmi ?

gerçekten çok başarılısın el yatkınlığı aslında beceriklilik derler yapılmaz diye birşey yok

ben hurdadaki borulardan bisiklet iskeleti yaptığımda şimdi çok ünlü bir markanın distribütörü olmaz o yapılmaz gitmez gönyesi tutmaz dedi

o şekilde iki bisiklet yaptım hala da biniyorum 15 sen olmuştur taş gibi insan dediğin gibi ben yaptım deyince gurur duyuyor bisikletçi

dükkanımızda sergiliyoruz hala başarılarının devamını dilerim
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Sağolun arkadaşlar yorumlarınız için.

Birkaç gündür bilgisayarı açıpda uzun uzun yazamadım.

matrax33 Buraya yazdığını görmeden dediklerini yapmış bulundum. Deneme yanılma yoluyla çözdüm gibi sorunu. Birazda tesadüf. Önceki mesajında demiştin "sorun basit birşey olabilir" diye. Öylede oldu.


yulis O yüzden kranka kaynatmadık daha. Motoru biraz denedikten sonra tam yerini bulup kaynatılacak parça. İnsanın kendine güveni olmalı ve olumsuz düşünceleri takmamalı. Sonrası "yaptım oldu" Benimde bir bisikletçi arkadaş var. Oda çeşit çeşit fikirle geliyor ama bi vakit bulupda yapamadık. En son kendi oturaklı 3 tekerli yapmış ilk denemeye görede iyi olmuş. :)

Neyse konuya döneyim. :mrgreen:

Havalı tabanca kasacıda var diye oraya götürdüm motoru. Blok kapağı sökme takma artık çocuk oyuncağı gibi. Marş kolunuda daha düzgün ayarlıyabiliyorum. Bi zamanlar imkansız derlerdi. Gittim kamyon servisinde mengenede yaptım. (kasacıda yoktu. ) Çok daha iyi oldu.

Orta sehpa olarakda bims kullanıyorum sanki ona göre ayarlamış gibi olmuş. :mrgreen:

20708418_1295399153904576_9033838806081302007_n.jpg


Tüm mesele debriyajı sökmek. Malum videoyu izledim. Orda bunu sökmek için özel bi boru var. Sedat abi benzerini yaptı oraya bakıp sağolsun.

20708023_1295399183904573_6093132440417280400_n.jpg


20638588_1295399250571233_2191956514533161763_n.jpg


Ama bu yapılan alet işe yaramadı. Yiv tutmuyor bozulmuş iyice krankın. Bende bu tip parçaları sökmek için çektirme olur. Gittim kamyon servisinden onu aldım geldim. Onla söktüm debriyajı.

20767922_1295399287237896_5801084083381640260_n.jpg


20638330_1295399317237893_8728941612993096228_n.jpg


Çektirmede bu arkada görünen alet.

20664418_1295399347237890_4333219013662585934_n.jpg


Keçeyi çıkarmak baya zor. İkide sac almıştım değiştiririm diye. Ama o sacı değiştirmek için bloğu yarmak lazım. O yüzden onlar dursun. Keçenin birini sokmaya çalışırken telef ettim. Neyseki 2 tane almıştım. :mrgreen:

20663598_1295399373904554_7090215445743705771_n.jpg


Tornavida ile sokmaya çalışınca yamuldu. Bende ona uygun boru bulup içine çaktım ikinciyi.

20638320_1295399397237885_3825246324627891699_n.jpg


Motoru toplayıp marşa bastım. Sonuç yine aynı. O an tam bi hayal kırıklığı. Sonra sinirlendim " ...... motorunun hadi yüzmeye gidelim" dedim. Toplandık Narlıgöl'deki kaplıcaya gittik. Büyük havuz filan var iyi oluyor. Tavsiye ederim Aksaray'a yolu düşeceklere.

Ertesi gün yani pazar günü yine erkenden uyandım. Daha önceden otoser'de benzer durum başıma gelmişti. Zaten başıma ne geldiyse bu yeni parça takıntımdan geliyor. Karbüratörde kırık parça var diye gitmiş sıfır almıştım. Tamir yoluna gitmemiştim iyi olur yeni karbüratör diye. Eski karbüratörü çıkardım. Yenideki parçaları söküp ona aktardım. Memeye dokunmadım.

20729516_1295399433904548_8343120802792265417_n.jpg


20728075_1295399470571211_3715397457050424686_n.jpg


20727909_1295399587237866_6407618661440719548_n.jpg


Motoru çalıştırdım ve sonuç eskisine göre çok çok iyi. En azından motorun üstüne biniliyor. Denemek için ekipmanları topladım hemen. Bayağıdır giymiyordum özlemişim. Gerçi bu sıcaklarda bi hayli zor oluyor. :mrgreen: Arkadaşlar pikniğe çağırmıştı bende motorla gelecem dedim.

20708158_1295399547237870_1676992024470000722_n.jpg


20708266_1295399517237873_8779652876084005312_n.jpg


Motorla 40-50 km yol yaptım ilk izlenimlerim şu şekilde.

-Karbüratör ayarı bozuk. Aşırı benzin yakıyor ve gitmiyor. Bir günde yakmışım 5 litre benzini. :mrgreen:

-İlk kalkışta çok zayıf. İkinci viteste mükemmel tork var. Gaza dokununca şahlanıyor. Üçüncü vites normal. Dörde atınca yemiyor boğuluyor.

-Hız ölçemedim. Sanayide kasacının ordayken çocuğun biri gaz halatıyla oynadı. Sonrada abi bu çıkmış diye ucunu gösterdi. "Koparmışsın eline sağlık" dedim. :mrgreen: Parasında filan değilimde o halatı bulmak çok zor. Yani km saati artık çalışmıyor.

-Devir saati bazen çalışıyor bazen çalışmıyor kafasına göre. Eskidende böyleydi. (Sonradan taktım orjinalde yoktu) Beyin yada bobin arızalı diye düşünüyorum. Saati yeni almıştım.

-6-7 bin devire gelince patırdamaya başlıyor. Sanki kesiciye girmiş gibi gaz kesiyor.

-Az devirde toparlaması zor oluyor stop edecek gibi oluyor.

Eve geldikten sonra bujiyi değiştirdim. Biraz daha düzeldi motor. Ama yukarda saydıklarım hala devam ediyor.

Motoru iyi güzel yerine uydurdum ama işte motor arızalı çıktı şansıma.

Eski motorun karbüratörünü takmayı düşünüyorum. Tornacıya bi manifold yaptırıp takayım diyorum. Hem az yakar hemde onda ayar cıvatası filan var. Bu karbüratörün ayar cıvatasını o kadar kurcaladım bişey değişmiyor.

Neyse iyi kötü motora binebiliyorum. Çok keyifli birşey olmuş. Gidonu yükseltmem lazım o alçakta kalmış.

Yardımlarınızı beklerim. Yukarda yazdığım sorunlara. :mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:04 ----------

He birde hava filtresine baktım baya benzin basmış oraya.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst