Trafik Kanunları (a.k.a Orman Kanunları)

Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
Herkese merhaba.

Bu konuyu açmaktaki amacım kimseye ahkam kesmek değil. Motosiklet eğitmeni değilim, çok fazla km tecrübem de yok. Ancak yazmak istediklerim kontra şöyle yapılır, panik fren şudur gibi birşey değil. Aktif olarak 20 yıldır araba kullanan, iş gereği sürekli trafikte olan, 2 yıldır da motorsiklet kullanan biri olarak gerçek trafik kanunlarına, yani orman kanunlarına dikkat çekmek. Trafiğe yeni çıkacak, çıkmış (motora yeni başlayan demiyorum) arkadaşlara yol göstermek. Faydalı olacağını düşünüyorsanız siz de bildiklerinizi yazın, sonra toparlayıp teknik bilgi başlığına koyalım. Yanlış veya eksik bilgim varsa ben de öğrenmiş olurum. Başlayalım;

1. Deniz feneri gibi dolaşıyor olmanız farkediliyor olmanız demek değildir. Motosikleti farkedin hayalperest bir mottodur. Siz hiç farkedilmiyormuş gibi araç kullanın.

2. Bir motorlu taşıt kullandığınızı unutmayın. Yolun kenarından, pısırık gibi giderseniz ona göre muamele görürsünüz. Yolda en az 4 tekerler kadar hakkınız var.

3. En soldan veya emniyet şeridinden çok hızlı gitmeyin. Her an birisi üzerinize kırabilir.

4. Uzun farlarınız gündüz yanık olsun, ama gece lütfen söndürün. Bunun yerine gece DRL, sis lambası vs. kullanın. Gece uzunları yakmak, hem araç sürücülerini rahatsız ve tahrik eder, hem de başka bir motorcunun gözünü alarak tehlikeye sokabilir.

5. İç şeritlerden en sola veya emniyet şeridine yolda tek motorlu sizmişsiniz gibi birden girmeyin. Arkadan başka bir motorcu geliyor olabilir.

6. Lambalar, korna sizi her zaman görünür kılmayabilir. Cep telefonu, radyo ile oynayan, yüksek sesle müzik dinleyen, kafası bozuk çok sürücü var.

7. Gereksiz yere korna çalarak araç sürücülerini tahrik etmeyin ve motorculara düşman etmeyin. Özellikle en sol ve emniyet şeridinin sizin şeridiniz olmadığını unutmayın. Normalde orada olmamanız gerekiyor.

8. Kırmızı ışık yeşile döndüğünde yola ilk çıkan siz olmayın. Renk körü çok sürücü var :)

9. Kavşaklarda mutlaka durabilecek kadar yavaşlayın.

10. Her iki tarafında araç parkedilmiş tek yönlü yolda önünüzde bir araç durduysa asla geçmeyin. Her an kapı açılabilir; hem sürücü hem de yolcu kapısı. Örn. çocuğunu indirmek için çıkan sürücü ve arkadan çıkan yolcu.

11. Taksi, dolmuş ve minübüslerin sağında kalmamaya çalışın. Her an bir yolcu el kaldırabilir.

12. Otobüslerin sağından gidecekseniz duraklara dikkat edin. Aslında büyük araçların sağında kalmamaya çalışmak en iyisi.

13. Trafikte kapısı açık giden minübüsün sağından gitmeyin. Her an bir yolcu yola atlayabilir.

14. Duran trafik hariç (ki o da tehlikeli aslında) makas atmayın. Sinyal vermeden aniden bir araç şerit değiştirebilir.

15. Sağ tarafta dizi dizi park etmiş araçların solundan gidiyorsanız mümkünse araçların içinde biri var mı görmeye çalışın. 10 yıldır park halindeymiş gibi olan bir araçtan aniden biri çıkabilir.

16. Kaldırımdan giderken yayalara dikkat edin. Orası onlar için yapılmıştır.

17. Sinyalinizi açık unutmayın. Arkadanızdaki araca yanlış izlenim vermeyin.

18. Bir araç sizi çok sıkıştırıyorsa bırakın geçsin. Ölü olmak haklı olmaktan daha iyi değildir.

19. Trafikte seyrederken mümkünse araçların dikiz aynalarını hatta ön tekerlerini kontrol etmeyi öğrenin. Bir sonraki hareketlerini az çok kestirebilirsiniz.

20. İyi bir sürücü sadece kendi aracını değil, 3 aracı sürendir. Öndeki araç, kendi aracı ve arkadaki araç.

21. Başka bir araç için asla olmaz, bu hareketi yapmaz demeyin. Olur.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Eğer önünüz güvenli ise ! 1 saniye sürecek kadar hızlı bir şekilde omuz üstü bakış ile şerit değiştirmeye alışın, dikiz aynalarına güvenmeyin.

Kırmızı ışıkta dururken şeritin ortasını hizalamayın, hafif sağa veya sola çekip bekleyin, arkanızdan gelen boz ayı motorun mesafeyi ayarlamayıp en ufak bi dokunuşta sizi düşürebilir.

Reflektör kıyafet giymek uran verici birşey değildir ! Farkedilir olmanızı saglamakla beraber, aklı selim diğer motorcular tarafından takdir edilirsiniz.(Tecrübe ile sabit)
 
Katılım
14 Mar 2016
Mesajlar
1,991
Güzel, tek katıl(a)madığım madde 8, böyle bir huyum var, kavşakta genelde ilk çıkarım, fakat şunu asla ihmal etmem; sık kullandığım yollarda ki ışıkların zamanlamasını hep bilirim, kalkarken ışıktan ziyade diğer yönlerden gelen araçlara bakarım, durmuşlar mı diye?

Bir de ben şu görünür olma olayını çokta etkili bulmuyorum, geçenlerde sağ şeritten biri beni silme geçerek sol şeride kırdı, ışıkta yakalayıp fırçayı basınca, görmedim diyor. Ulan motor kırmızı, far hep açık, üstünde de 180 e- 90 bir adam, kafada da kocaman bir kask (xxl) nasıl görmedim oluyor, görmek değil bence mesele, görmek istememek.
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
Bir de ben şu görünür olma olayını çokta etkili bulmuyorum, geçenlerde sağ şeritten biri beni silme geçerek sol şeride kırdı, ışıkta yakalayıp fırçayı basınca, görmedim diyor. Ulan motor kırmızı, far hep açık, üstünde de 180 e- 90 bir adam, kafada da kocaman bir kask (xxl) nasıl görmedim oluyor, görmek değil bence mesele, görmek istememek.

Bazı durumlarda katılıyorum ancak gerçekten kafa dağınık, telefon-radyo vb. ile ilgileniyorsa görmemiş olabilir. Aynaya bakmadan şerit değiştirmiş olabilir. Bunlar bir bahane veya özür değil tabiki.

EK: İleride yol ayrımı varsa mümkünse en sağdan gitmeyin. Orta şeritteki biri her an kararını değiştirip sapağa girmeye karar verebilir. Benzer durum emniyet şeridinden gidiyorken yol ayrımı varsa daha öncesinde şeride, hatta orta şeride dönün. Yol ayrımında açıkta kalmayın.
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
MT de hergün 100 konu açılır ama malesef bu açılan konulardan sadece 1-2 tanesi eğitici ve faydalıdır. Siteden ümidimi kesmeye başlamışken böyle iş görür ve faydalı bir konu görmek açıkcası beni mutlu etti :)
Elinize sağlık. Bilmeyenler öğrensin, unutanlar da bu ufak ama hayati ayrıntıları hatırlasın.
 
Katılım
24 Ağu 2015
Mesajlar
382
Herkese merhaba.


1. Deniz feneri gibi dolaşıyor olmanız farkediliyor olmanız demek değildir. Motosikleti farkedin hayalperest bir mottodur. Siz hiç farkedilmiyormuş gibi araç kullanın.

Uzun zamandır bu şekilde sürüyorum. Nedense daha hiç sıkıştıran olmadı. Ustume kıran olmadı. Sanslımıyım nedir????
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
EK: Hangi şeritte olduğunuza bağlı olarak yanınızdaki aracın sağındaki/solundaki aracı kontrol etmeyi öğrenin. Yanınızdaki aracın sağındaki/solundaki araç aniden yanındaki aracın üzerine kırdığında yanınızdaki aracında sizin üzerinize refleks olarak kırması çok büyük olasılıktır.
 
Katılım
17 Eki 2016
Mesajlar
63
a.k.a orman kanunları :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: başlığı gördükçe gülesim geliyor nedense :mrgreen: Yararlı bir konu teşekkürler
 
Katılım
7 Haz 2015
Mesajlar
881
21. Madde yi 3 kez zor yoldan tecrübe ettim, böyle bir salaklık yapmaz diye düşünürken kendimi havada süzülürken buldum.
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
MrMud'ın verdiği tavsiyeden hatırladım.

EK: Sağa/sola dönüşü olan bir ışıkta bekliyorsanız ve düz gidecekseniz en sağda veya en solda durmayın. Sinyal vermeden sağa/sola bir araç dönebilir. Mümkünse ortada bekleyin.

DÜZELTME: Orta derken orta şeridi kastettim. MrMud'ın tavsiyesine katılıyorum. Önünüzdeki aracı ortalamayın.
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Eyl 2016
Mesajlar
829
Beş senedir trafikteyim.Yaklaşık 200.000 km yakın araç sürmüşlüğüm vardır.Ama asla biliyorum,çözdüm,ustayım diyemem.
Benim dışımda trafikte binlerce araç var.
Bu araçları süren binlerce insan.
Yayalar,hava şartları,yollar,afetler,hayvanlar,arıza,araç durumu,o anki kontrol halim.
Bunların hiç birinin garantisi yok.
Yanımızdan bizi sollayan aracı kimin kullandığını Bilmiyoruz(yaşlı,acemi,genç,alkollü,hasta,dedikoduya dalanlar vesaire.)olabilir.
Kaza olma ihtimali her zaman var.
Yola acil durumlar dışında hazırlıklı çıkmak lazım.
On dk markete gitmekte olsa,şehirlerarasıda yolda olsa,yemek yemiş,su içmiş,wc vesaire tedbirli çıkmak gerek.
Maddi hasarlı kaza mı oldu,tutanaktı,karşı tarafla diyalogtu bir buçuk saat rahat geçiyor (çabuk çözülen görmedim.)
Karda yağmurda kaldınız arıza yaptı rahat bikaç saat kalıyorsunuz.
Plaka ezberleme hafızası edinin.
Işıklara güvenmemek gerek.Yeşil Işık yanmış,geçicem sağdan son sürat tırın geçtiğini biliyorum yada ters yönden gelen araç ana yolda,çok tanık oldum.
En kötü durumlarda bile kurtarmaya çalışın.Olmazsa Takdir-i ilahi.
Nasıl olsa çift şerit diye görüşünüzü engellicek kamyon,tır,çimento araçlarını sollarken onların önündeki yolu görmeden geçmeyin,yol çalışması koyuyorlar pat diye önünüze kırabiliyor sinyalsiz.
Kimseye akıl vermiyorum.Başlıktaki gibi orman kanunları cidden. Trafikte her gününüz ilk gününüz gibi tehlikeli olucaktır.
 
Katılım
26 Nis 2016
Mesajlar
1,671
bır eklemede ben yapayım , trafık ısıklarının kırmızı oldugu ve uzun bır arac sırasının oldugu bır yolda sagdan veya ortalardan cok dıkkatlı gıdın cunku yayalar ısıklara kadar gıtmeden aralardan gecmeye calısabılıyor ve duran ısıgı fırsat bılıp ısıklara cok uzak olsa bıle aracların ıcınden yolcular ınebılıyor.
 
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
3. Emniyet şeridinde değil hızlı gitmek, yavaş gitmek bile yasaktır.
7. En sol şerit sollama içindir, ne kadar araçlarınsa o kadar da motosikletlerin hakkıdır. Emniyet şeridi ise kimsenin hakkı değildir.
11. Duran araçların sağından geçilmez zaten.
12. Otobüsler en sağ şeritteyse zaten sağından geçilmez. Orta şeritte yolcu indirmeye kalkan odunları kastediyorsanız makul bir açıklama.
14. Makas atmak zaten kuraldışıdır.
16. Motosikletin kaldırımdan gitmesi kurallara uygun değildir (Aslında bu maddeyi yazmanızı kınıyorum. Zira ikinci madde de yolun sağından pısırık gitmeyin, pısırık giderseniz öyle muamele görürsünüz demişsiniz. Motosiklet de kaldırımda giden bisiklet gibi hafif bir araç değildir, ciddi bir araçtır. Motosiklet kaldırımda gidiyorsa sürücülerin onlara ciddiye almaması normaldir).

Diğer maddelere sonuna kadar katılıyorum ve ikinci maddenin tüm motosiklet sürücüleri tarafından idrak edilmesi gerektiğine inanıyorum.
 
Katılım
22 Kas 2015
Mesajlar
709
16. Motosikletin kaldırımdan gitmesi kurallara uygun değildir (Aslında bu maddeyi yazmanızı kınıyorum. Zira ikinci madde de yolun sağından pısırık gitmeyin, pısırık giderseniz öyle muamele görürsünüz demişsiniz. Motosiklet de kaldırımda giden bisiklet gibi hafif bir araç değildir, ciddi bir araçtır. Motosiklet kaldırımda gidiyorsa sürücülerin onlara ciddiye almaması normaldir).

Görüşlerine aynen katılıyorum. Bir motorcu olarak en tasvip etmediğim olaydır kaldırımdan gidenler.
Yarın öbür gün bir insana çarparsınız. Keşke arabaya çarpsaydım da insana çarpmasaydım dersiniz.
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
3,156
Bence en başa koyulması gereken madde 'HIZ YAPMAYIN.YOLLAR MOTOR PİSTİ DEĞİL.HAREKET DENEME YERİ DEĞİL.HIZ BERABERİNDE ÖLÜMÜ GETİRİR.BİR YERE 5 DAKİKA ÖNCE GİDECEĞİNİZİ DÜŞÜNÜRKEN ASLA GİTMEMEK İÇİN GAZA YÜKLENMEYİN'
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Kaldırıma çıkmak olayını Cross'cu cross tutkunu biri olarak otomatikmen üzerime alınıyorum, çünkü çok yapıyorum.

Bu olayın kesinlikle yanlış birşey olduğunun farkındayım ama, o kadar kusur kadı kizindada olur.
Ama ben boş kaldırıma çıkıyorum, kesinlikle insan yokken eğer olurda kaldırımda önüme yaya gelirse "Özür dilerim" cümlesi eksik olmaz, asla kornaya dokunma yayanin gitmesini beklerim.

Neden yapıyorum?
Seviyorum abi.Ben otobanlarda asfaltlarda 250-300 yapmayı değil, taşlarda topraklarda diğer araçların çıkamadığı giremediği yerlerde 30-40km ile gitmeyi seviyorum.
Unutmayın; Supersport öldürür, Cross güldürür.:bounce
 
Katılım
15 Nis 2015
Mesajlar
127
3. Emniyet şeridinde değil hızlı gitmek, yavaş gitmek bile yasaktır.
7. En sol şerit sollama içindir, ne kadar araçlarınsa o kadar da motosikletlerin hakkıdır. Emniyet şeridi ise kimsenin hakkı değildir.
11. Duran araçların sağından geçilmez zaten.
12. Otobüsler en sağ şeritteyse zaten sağından geçilmez. Orta şeritte yolcu indirmeye kalkan odunları kastediyorsanız makul bir açıklama.
14. Makas atmak zaten kuraldışıdır.
16. Motosikletin kaldırımdan gitmesi kurallara uygun değildir (Aslında bu maddeyi yazmanızı kınıyorum. Zira ikinci madde de yolun sağından pısırık gitmeyin, pısırık giderseniz öyle muamele görürsünüz demişsiniz. Motosiklet de kaldırımda giden bisiklet gibi hafif bir araç değildir, ciddi bir araçtır. Motosiklet kaldırımda gidiyorsa sürücülerin onlara ciddiye almaması normaldir).

Diğer maddelere sonuna kadar katılıyorum ve ikinci maddenin tüm motosiklet sürücüleri tarafından idrak edilmesi gerektiğine inanıyorum.

Kınamanı yersiz buldum. Başlıktan veya maddelerdeki bazı ifadelerden maksadım anlaşılır diye düşünmüştüm ancak demekki yanılmışım. Kural dışı yapılan hareketleri tabiki doğru bulmuyorum. Ancak birde realite var. En azından bunu yapacakların dikkat etmesi gereken noktalara dikkat çekmeye çalıştım.

EK: Kamu aracına yol verdiyseniz (özellikle emniyet şeridinde) hemen aynı yere dönmek için acele etmeyin. Acelesi olan ve hırslı çok sürücü var.
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Her kural yer ve zamanına göre tartışılabilir.
Yasamayan anlamlandiramayabilir.
Lakin, suruste dikkat edileceklere şunu ekleyeyim, 4 teker araçlar çukur ve tümseği ortalar. O yüzden yakından ve ortalayarak değil, mümkünse sol teker izinden takip etmek gerekir.
Arkadaşlar, araç kullanmak sadece trafiği okumak değil, herkes gider ama yerinde ve zamanında duramayan kaza yapar.
Kazalarda ana unsur hiz'dir.
Jiroskopiyi de bilmeli, trafiği de okumali, halkla ilişkilerde de bulunabildiğini için kontrolü elde tutmalıyız.
Ayrıca 2 saniye kuralı da var.
İnsan 2 saniyeden sonra baktığı noktaya doğru ilerler. O yüzden kaza anlarında bakışlarla boşluk aramak ve oraya ilerlemek gerek.
Doğru oturuş pozisyonu, viraja giriş çıkış vs..
Bu öyle tek bakış acisiyla hallolacak şey değil..
 
Katılım
4 Eki 2012
Mesajlar
432
Bir de ben ekleyeyim; Hiçbir zaman ben oldum artık demeyin. Dediğiniz andan itibaren hata yapmaya başlarsınız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:51 ----------

Arkadaşlar hem otomobil hem motosiklet kullanıyorum gerçkten o kadar hızlı geçiveriyorki yanımdan aynada görünmesiyle yok olması bir oluyor

motosikletli arkadaşlar . HIZ HIZ HIZ en büyük yanlışımız sanırım bu, gerçekten arabamın camına motosiklileri farkedin yazısı varya TÜV ün yaptığı

sticker yapıştırcam fakat kendim korkuyorum bi motorcuyu görememde hem milleti uyarıp hem zarar veririm diye yapıştırmıyorum..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst