Topcase kargaşasına son.

[farcob]

Aşağıdaki linkte TSE'nin kararı var. 2. sayfada şöyle yazıyor:

Motosikletin orjinalinde bulunan ve tip onayını etkilemeyen çanta, kutu vb gibi
TAKILIP SÖKÜLEBİLEN avadanlıklar için proje yapılmasına GEREK YOKTUR.
İki senedir hop oturup, hop kalkıyoruz. Hiç kimse sonuna kadar okumadı mı bu kararı.
Ne anlıyoruz, buradan?

http://www.mmo.org.tr/resimler/dosya_ekler/3d16e314ebf1423_ek.pdf?tipi=2&turu=X&sube=7

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153496090329239&set=p.10153496090329239&type=1&theater

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:04 ----------

Linkteki PDF dosyayı JPG' çevirip yükleyemedim. Bilen varsa yüklesin
herkes çıktı alsın yanında taşısın. Polisin gözüne dayasın.

 

[Sepetçioğlu]

Yani burda açık ve net olarak belirtilmiş, bu adamlar neye göre ceza kesiyor? :silent:

 

[mehmetenis]

---------- Mesajlar birleştirildi - 05:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:15 ----------

Bu iş anlaşılan Anadolu rest.Mc donald's firmasının altından çıkmış.
İlk önce;
03.05.2015 tarihli MCD_2145 sayılı yazısında Anadolu Rest.Firması EGM Trafik Uygulama ve Denetleme Daire Başkanlığından görüş istemiş
Sonrasında;
Emniyet Genel Müdürlüğü 21.05.2012 Tarih 104326 Sayı numaralı evrakla Bilim ve Sanayi Teknoloji Bakanlığından görüş istenmiş
sonra Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığın 08.06.2012 Tarihli 1167 Sayılı Yazı ile Türk Standartları End.Başkanlığına görüş istemiş,

Şimdi geliyoruz asıl konuya,

Türk Standarları End. 19.06.2012 Tarih ve 231083 Sayılı Yazısında ARAÇLARIN İMAL, TADİL VE MONTAJI
HAKKINDA YÖNETMELİK (AİTM) Ek VII'de "Bir araç üzerinde imalatından sonra veya hizmet süresinde aracın niteliğini değiştirecek şeklinde yapılan işlem tadilattır ifadesi yer almaktadır,Buna göre Anadolu Rest.Firmasının 03.05.2015 tarihli MCD_2145 sayılı yazısında ki Alo servis hizmetinde kullanılan motosiklet ve kutu resimlerinde

arka şasisi üzerinde taşınan kutuların araç niteliğini değiştirdiği ilgili yönetmeliğe göre tadilat projesinin hazırlanarak onaylanmasına ve ruhsata işlenmesi kanaatine varılmıştır. ifadesi geçmektedir.

Yani arkadaşlar ben bu yazışmaları şöyle yorumladım tabi ki tartışmaya açık konudur ama bahsi geçen motosikletler paket servisinde kullanılan motosikletlerdir yani bizlerin günlük hayatta kullandıkları tip motosikletlerden bahsedilmemektedir,

Bu tip amaçla kullanılan motosikletlerde taşıma kutularınRuhsata işlenmek zorundadır
İfadesi çıkmaktadır.

 

[farcob]

güncel.....

 

[COQ]

TSE'nin yorumu kanun koyucuyu bağlamıyor arkadaşlar.

Mesela ön farı çıkarıp yerine yüksek güçte flaş spot falan takmanız da araç niteliğini değiştirmez ama yasak.

Yani polis ceza keserken elindeki yasa, kararname, emir artık ne varsa ona bakıyor.

Dünyanın hiç bir yerinde olmayan bu saçma uygulamayı hangi kafa çıkarttıysa oraya baskı yapmak gerekiyor.

Hazır seçimler yaklaşırken bir yaygara koparmanın tam zamanıdır.
Dernekler, klüpler bir an önce bir araya gelip bir şeyler yapmalı.

 

[mephamd]

Orjinalinde olan diyor. Dikkat edin.

 

[zheroen]

Orjinalinde olan diyor. Dikkat edin.

egzos konusu hakkında kanun var fakat yönetmeliği uygulayan polis var mı ? yok.
eğer doldurulması gereken kota var ise o ceza yazılacak "itiraz edersin ozaman şuraya buraya" söylemlerle uğraşacaksın yada kabul edeceksin malesef.
bu çanta konusuda aynı olacak gibi duruyor.
bir yerde denk gelmiştim Türkiye'nin 2015 yılı için gelir tahminlerinde trafik cezalarından beklenen tutar 2014 yılının 3 katı olarak belirtilmişti
uçana kaçana yazamaya çalışıyorlar maleseff

 

[farcob]

Bu proje firması linkindeki resme bakın. bildiğimiz paketçi çantası
http://www.bilgenaracproje.com/arac-tadilat-projesi/motosiklet-tasima-kutusu-projesi

 

[yeknet]

Motosikletin orjinalinde bulunan ve tip onayını etkilemeyen çanta, kutu vb gibi
TAKILIP SÖKÜLEBİLEN avadanlıklar için proje yapılmasına GEREK YOKTUR.

Topcase olarak taktığımız çantaların hiçbiri motosikletin orjinalinde bulunmuyor. Dolayısıyla bu kararlar kimseyi pek bağlamamakla birlikte referans olarak da gösteremeyiz. Durum halen belirsizdir. Ve eğer yakalanırsak polisin o anki keyfine kaldık. Ceza yazmak için durdurduysa kaçarı yok, rutin kontrolse %90 çantadan ceza yemezsiniz.
Dipnot : fuara gidip de motosiklet park alanına baktıysanız motosikletlerin nerdeyse %80'inde çanta olduğunu görmüşsünüzdür. Daha bu konuyu çook tartışırız.

 

[farcob]

TSE'nin yorumu kanun koyucuyu bağlamıyor arkadaşlar.

Mesela ön farı çıkarıp yerine yüksek güçte flaş spot falan takmanız da araç niteliğini değiştirmez ama yasak.

Yani polis ceza keserken elindeki yasa, kararname, emir artık ne varsa ona bakıyor.

Dünyanın hiç bir yerinde olmayan bu saçma uygulamayı hangi kafa çıkarttıysa oraya baskı yapmak gerekiyor.

Hazır seçimler yaklaşırken bir yaygara koparmanın tam zamanıdır.
Dernekler, klüpler bir an önce bir araya gelip bir şeyler yapmalı.

TSE burada bilirkişi ama.

 

[oyunageldim]

Keşke herşey anlatmak istediğiniz gibi olsada rahat bir nefes alsak
Ama tse böyle dedi diye,sizin çantanız motorunuzun niteliğini değiştirmemiş,size ceza yok anlamına gelmiyor

Kanun ayrı tse ayrı

 

[TEKNECI]

klasik ankara burokrasisi yazismalari
her okuyan ayri bir sey anliyoo.
vatandasa duzgun, anlasilir bir yol gosteren yok.

burokrasinin amaci zaten budur; kafa karistirmak.
uzun uzun cumlelerle, yuvarlak ifadelerle ne anlatildiginin anlasilmamasini saglamak.
zaten vatandasa bir sey anlatmak, derdine cozum bulmak gibi bi dertleri de yok.
butun dertleri "amman, kesin bir sey yazmayayim da koltuktan olmuyayim.."
AKP son 10 yildir bu silahli-silahsiz burokrasinin haddini bildirdi....
daha da yapilacak cok sey var...

 

[infernox]

Yazı gayet açık. Boşa sevinmeyin. Tse verdiği görüşte bizim aleyhimize. tescil ettirilmesi gerekir yönünde bir görüşte bulunmuş. Yani kitleyin cezayı demiş.
Sizin olumlu gördüğünüz yer en tse yazısı l maddesinde bahsedilen tip onayını etkilemeyen aparatlar için gerek yoktur diyor. Ancak topcase tip onayını etkiliyor arkadaşlar. BU YAZILAR TAMAMEN ALEYHİMİZE PAYLAŞIP DURMAYIN
TİP ONAYI: Herhangi bir motorlu aracın, römorkun, motosiklet veya mopedin ve traktörün trafiğe tescili aşamasında gerekli olan Uygunluk Belgesinin düzenlenebilmesi için söz konusu araç tipinin “Araç Tip Onayı Belgesine” sahip olması gerekmektedir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ nun 29. maddesi uyarınca, yapım safhasında, araçların tip onayı yönetmeliği ile buna bağlı diğer yönetmeliklerin yayımlanmasında ülkemizde Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkilidir.

 

[Sinan Er]

TSE nin yazılarına dikkat ederseniz görüş bildirmiş. Ve arkadaşın da dediği gibi Orjinal olmayan herşeyi kapsam dışı bırakmış.


Kısacası orjinal çanta varsa motorun tip uygunluk belgesinde yazmalı ve bu da ruhsata işlenmeli.

 

[farcob]

İzmir de bir arkadaş mahkemeye vermiş ve kazanmıştı. bu neden emsal teşkil etmiyor?
Bu kararı yanımda taşıyorum belki işe yarar.

 

[Sinan Er]

İzmir de bir arkadaş mahkemeye vermiş ve kazanmıştı. bu neden emsal teşkil etmiyor?
Bu kararı yanımda taşıyorum belki işe yarar.

Mahkeme ile TSE ayrı Mahkeme kanuna bakar. Gerekçeli karara bakmak lazım. Orada hakimin yorumu ( gerekçeleri ) var.

Her nekadar hukuk devleti gibi görünsek de mahkeme sonuçları 1 kişinin 2 dudağı arasında.

Hakim kanunu dilediği gibi yorumlar.