Topcase cezaları yeniden hortladı !!!

Ose

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Haz 2013
Mesajlar
579
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Pizzacılar Yüzünden Oluyor Bunlar.....
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Kışlık lastik gereksiz mi diyorsun yani?
Şahsen benim 70 bin liralık aracım var. Kışın yazlık lastik kullandıgından dolayı kayıp benim aracıma vurursa biri, Şiddete karşıyım ama adamı dayak delisi ederim.

Kışlık yumuşak hamur özel desen lastik.lastik 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kendini gösteriyor ve kışın bol soğuk,kar ve don olaylarının meydana geldiği bölgelerde kullanıma uygun.20 derece sıcaklıkların üstünde ise çok çabuk aşınıyor parçalanıyor,tutuşu azalıyor ve oldukça tehlike yaratıyor.Bu özellikleri göz önünde bulundurulduğunda sadece aylarca karın kalklmadığı bir kaç doğu ilinde kullanıma uygun.Kışın sadece bir iki kez kar yağan yada hiç kar yağmayan bölgelerde kullanıma hiç uygun değil.Özellikle Akdeniz ve Ege kıyılarında hiç gereği yok.Ama yanlış hatırlamıyorsam 50 den fazla ilde mecbur kılında ve bu illerin bir çoğunda doğru düzgün kar yağmıyor hava 0 derecenin altına bile düşmüyor.Ben kimya mühendisiyim lastik teknolijilerine biraz ucundan bilirim bununla da yetinmeyip uzmanlık alanı tamamen lastik ve lastik hamuru üzerine olan ve bu işte çalışan bir başka kimya mühendisi arkadaş ile konuşmamızdan ve araştırmalarımızdan bu sonuçlar çıktı.Tavsiyem 20 derecenin hatta 15 derecenin üstünde kesinlikle bu lastikleri kullanmayın.Ayrıca devlet,vatandaşın ne lastik alacağına karışamaz.Bu mantığa göre madem bu kadar vatandaşın güvenliğini düşünüyor Euro-n-cap tan 5 yıldız altında alan ABS,ESP,TCS gibi sistemleri olmayan arabaları da yasaklasın.Ama adamların amacı milletin güvenliğinin düşünmek değil,cezalardan,lastik kdv lerinden para koparmak bunlara ek olarak lastik işinde olan yandaşları zengin etmek.Eğer bir dangalak yazın,kışlık lastik kullandığından dolayı kayıp benim motosikletime vurursa şiddete karşıyım ama o kışlık lastikleri arabadan söker o adamın bi yerine monte ederim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:41 ----------

Yine biraz konu dışı olacak ama devlet daha araçların kullandığı normal lastiklerin doğru düzgün kontrolünü yapmıyor kışlık lastiklere takmış durumda.Araba pazarına çıktığımda araçların lastiklerini özellikle inceliyorum hiç abartmadan söylüyorum 10 araçtan anca 3 yada 4 tanesinin lastikleri düzgün.10 senelik tarihi eser lastik mi istersin?Hepsi farklı desen farklı marka lastik mi istersin?Hamuru ömrünü doldurmuş çatlaya çatlaya bir hal olmuş lastik mi istersin?Ticari araçlarda kaplama lastik mi istersin?Peki kanunlar neye bakıyor diş kalınlığı.Baştan normal lastiklerin kontrolünü yapsınlar sonra kışlık lastikleri düşünürüz.

Topcase olayına gelince ben herhangi bir mantık göremiyorum bu işte.Ne zararı olabilirki topcase çantanın birisi bana mantıklı açıklamasını yapar mı?Genişliğinde şikayet ediyorlarsa o zaman dev jipleri,arabaları hiç trafiğe salmasınlar.Ama maksat güvenlik değil para. :)
 
Katılım
25 Kas 2005
Mesajlar
1,094
Motosikleti
Forza 250
Kışlık yumuşak hamur özel desen lastik.lastik 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kendini gösteriyor ve kışın bol soğuk,kar ve don olaylarının meydana geldiği bölgelerde kullanıma uygun.20 derece sıcaklıkların üstünde ise çok çabuk aşınıyor parçalanıyor,tutuşu azalıyor ve oldukça tehlike yaratıyor.Bu özellikleri göz önünde bulundurulduğunda sadece aylarca karın kalklmadığı bir kaç doğu ilinde kullanıma uygun.Kışın sadece bir iki kez kar yağan yada hiç kar yağmayan bölgelerde kullanıma hiç uygun değil.Özellikle Akdeniz ve Ege kıyılarında hiç gereği yok.Ama yanlış hatırlamıyorsam 50 den fazla ilde mecbur kılında ve bu illerin bir çoğunda doğru düzgün kar yağmıyor hava 0 derecenin altına bile düşmüyor.Ben kimya mühendisiyim lastik teknolijilerine biraz ucundan bilirim bununla da yetinmeyip uzmanlık alanı tamamen lastik ve lastik hamuru üzerine olan ve bu işte çalışan bir başka kimya mühendisi arkadaş ile konuşmamızdan ve araştırmalarımızdan bu sonuçlar çıktı.Tavsiyem 20 derecenin hatta 15 derecenin üstünde kesinlikle bu lastikleri kullanmayın.Ayrıca devlet,vatandaşın ne lastik alacağına karışamaz.Bu mantığa göre madem bu kadar vatandaşın güvenliğini düşünüyor Euro-n-cap tan 5 yıldız altında alan ABS,ESP,TCS gibi sistemleri olmayan arabaları da yasaklasın.Ama adamların amacı milletin güvenliğinin düşünmek değil,cezalardan,lastik kdv lerinden para koparmak bunlara ek olarak lastik işinde olan yandaşları zengin etmek.Eğer bir dangalak yazın,kışlık lastik kullandığından dolayı kayıp benim motosikletime vurursa şiddete karşıyım ama o kışlık lastikleri arabadan söker o adamın bi yerine monte ederim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:41 ----------

Yine biraz konu dışı olacak ama devlet daha araçların kullandığı normal lastiklerin doğru düzgün kontrolünü yapmıyor kışlık lastiklere takmış durumda.Araba pazarına çıktığımda araçların lastiklerini özellikle inceliyorum hiç abartmadan söylüyorum 10 araçtan anca 3 yada 4 tanesinin lastikleri düzgün.10 senelik tarihi eser lastik mi istersin?Hepsi farklı desen farklı marka lastik mi istersin?Hamuru ömrünü doldurmuş çatlaya çatlaya bir hal olmuş lastik mi istersin?Ticari araçlarda kaplama lastik mi istersin?Peki kanunlar neye bakıyor diş kalınlığı.Baştan normal lastiklerin kontrolünü yapsınlar sonra kışlık lastikleri düşünürüz.

Topcase olayına gelince ben herhangi bir mantık göremiyorum bu işte.Ne zararı olabilirki topcase çantanın birisi bana mantıklı açıklamasını yapar mı?Genişliğinde şikayet ediyorlarsa o zaman dev jipleri,arabaları hiç trafiğe salmasınlar.Ama maksat güvenlik değil para. :)

Zaten kış lastiği zorunluluğu tüm illerde yok.
http://www.haberler.com/54-ilde-kis-lastigi-zorunlu-hale-getirildi-5472766-haberi/

Kış lastiği zorunluluğu sadece Türkiye de vardır.
Ancak aracın altında 10 senelik lastikle dolaşan vatandaşın yaşadığı tek ülke yine Türkiye dir.
 
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
743
Kislik lastik konrolu kisin FSM koprusu giseler cikisinda yapildi zaman zaman. Ayrica polis ne zaman ticari arac cevirse lastigine de bakiyordu.
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
70
arkadaşlar topcase cezalarına odaklansak tekrar , şasi müdahalesi olsa da olmasa da çanda projelerinde ruhsata işletmek gerekiyor mu? ceza durumları gerçekte nedir ?
 
Katılım
17 Eyl 2005
Mesajlar
137
djbaDL.jpg
[/url][/IMG]Merhaba arkadaşlar.Bugün YBR'mi muayeneye İzmir Sarnıç'a götürdüm.2005 yılından beri sıfır aldığımYBM'mi motorsikletimi yan ve üst çantalı olarak kullanıyorum.Muayene sonucunda motorsikletimdeki üstçanta ve yançantalar için, ''ruhsata işlenmemiş tadilat'' olarak not düşüldü.İlk defa böyle birşeyle karşılaştım.Yine sırada bir abimiz büyük BMW1200 tur motoru yan ve üst çantalarınada aynı not düşüldü.O da orjinal olarak zaten bu şekilde ithal edildiğini ifade etti.Bende oradaki emekçi arkadaşlara bunların çıkarılabilir olduğunu hatırlattım.Tadilat olarak nitelenemiyeceğini söyledim.Fakat emniyetten böyle bir talimat verilmiş.Dolayısıyla muayeneye giden arkadaşlar üstçanta ve yançantalarını söksünler.Fakat bu uuygulamanın yanlışlığı emniyete bu yönetmeliği çıkaranlara anlatılmalı.Bunun dönüştürülebilir bir değişiklik olduğu,satış esnasında birçok motorcunun bu ekipmanlarını motorla beraber vermediğini daha çok bu ekipmanların kişinin günlük kullanımıyla alakalı olduğu anlatılmalı.Bunun için de bir imza kampanyası planlanmalı,ilgililere konunun halklılığı anlatılmalı ve bu yanlış uygulamadan dönülmesi talep edilmeli diye düşünüyorum.Yarın ben motorumu satarım ama çantalarımı satmam.Neden ruhsata işleteyim?Soru budur?Bu bir tadilat alarak nitelenemez.
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Eki 2009
Mesajlar
528
3.Dünya ülkesinden insan manzaraları. Cezası ayrı komik, kanunu ayrı. Burası dünyanın tanımlayamadığı bir Cumhuriyet olan Türkiye.

Bu arada Ankara'daki motosikletlerin %90'ı toplanmalı kanunen.
 
İzmir İl Temsilcisi
Katılım
30 Eyl 2010
Mesajlar
2,523
Bende bmw yetkilisi servisinde calisan arkadasimla konuştum bircok bmw gs kullanıcısı bu durumdan muzdarip.

Cogu cezayi yemis sorun onlar için parada degil motoru 2nci seferde baglama yetkileri var bu işin sonu nereye varacak bilmiyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
1,442
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Muasır medeniyetlerde olağan şeyler. Hele ki ortalık muasır seçmenden geçilmiyorsa az bile kalır.
 
Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
6,279
Bu akşam çıkardım istanbul içinde çanta kullanmam artık uzun yola giderken yapacak bişey yok..
 
Katılım
1 Nis 2005
Mesajlar
2,168
motosikletimin en sevdiğim yeri çantası ve uzun yoldaki yan çantaları. zor ama dilerim bu saçma uygulama durdurulur.
 
Katılım
18 Eki 2008
Mesajlar
381
Kışlık lastik gereksiz mi diyorsun yani?
Şahsen benim 70 bin liralık aracım var. Kışın yazlık lastik kullandıgından dolayı kayıp benim aracıma vurursa biri, Şiddete karşıyım ama adamı dayak delisi ederim.

70 bin liralıksa tamam ozaman haklısınız.

pizzacıların geniş çantaları aralardan geçerken başka araçlara sürtmesinden dolayı diye ceza kestiklerini duydum(sadece duyum kesin bilgi bilmiyorum)

Ruhsata işleyince sürtme yapmıyormuymuş. napsın adamlar 32lik topcase lerle pizzayı 2ye katlayıp mı götürsünler,sürtüyorsa dikkatsizliğinden sürter kurye,suçu çantaya kesilemez..

Hele benim hususi aracımdaki şase de oynama gerektirmeyen tak çıkar yaptığım çantama hiç ceza kesemezler,motosikletlerle ilgili olarak geliştirdikleri tek şey ceza çeşitliliği..
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Şimdi yine biraz politik konuşacağım.Başbakanın bir sözü vardı;"Hem dindar hem laik olunmaz."Büyük ihtimalle Cumhuriyet tarihinde,biz motosikletlilerin güvenliğini tehlikeye atan,bizi maddi manevi sömüren,sürekli önümüze engeller koyan,bizi bu kadar sömürme peşinde olan,bizi engelleyen,kısacası bize bu kadar düşman bir hükumet başa gelmemişti.Bu şartlar altında kusura bakmayın ama ben de diyorum ki ; "Hem motorcu,hem AKPli olunmaz."
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
1,442
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Bu topcase konusunda bazı arkadaşlar gerekli yerlere dilekçeleri yazdı,imzalar toplandı ama nafile.Hadi ticari amaç ile kullanılan dev gibi motosikletin nerdeyse 3 katı genişliğindeki topcaselerin denetlenmesini anlıyorum.Ama kişisel olarak kullanılan hatta bazı motosikletlerin üstünde standart olarak gelen çantalardan ne istiyor?Ne zararı var bu çantaların?Cidden sinir bozmaya başladı bu saçma sapan kanunlar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst