Titreşim hakkında!

Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Naaptın sen hoca ya? Şimdi gelir taşlar pulsarcılar. Ben o motor 9 bine geliyo, etmez o parayı dedim diye beni çok taşlamışlardı. Halen de fikrim değişmedi :cherry:

Motor çok yakından tanıdığım birinin, bildiğim bir motoruydu. Yani desem ki bana bakımsız bir pulsar denk geldi neyse. bir kaç gün bende kaldı. Almaya niyetlenmiştim ama kız arkadaşımla kısa mesafelere giderken bile eziyetti. Ben vitesli olduğu için süremiyorum ondan titriyo, zırıldıyo sandım. Sonra fakülteden bir arkadaşın cbr motorunu sürdüm. Arkadaş sorun bende değilmiş dedim. Yağ gibi akıyodu vites geçişleri de hissedilmiyodu. Acemi olunca insan anlayamıyor tabi :)
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
CBF150'nin titreşimini ancak elektrikli bisikletle kıyaslayabilirim. Bu konuda benzinli rakibi Inazuma'dır, biraz da YBR125. Titreşim olayında şöyle bir şey var, motor güçlüyse ve iyi gidiyorsa hiçbir şekilde oraya takılmıyorsunuz. En güzel örnek KTM 390 serisi. RC390'ın ön giydirmelerinden bir sürü zırıltı geliyor, elçiklerde titreşim var ama motor o kadar güzel gidiyor ki hiç umursamıyorsunuz. Hem gitmeyip hem de siz gitsin diye bastıkça titreşim artıyorsa işte o motor çekilmiyor. Bana göre bir motora titreşimsiz diyebilmek için ancak 120 - 130 km/saat hızdan sonra hissedilir edici titreşim başlamalı. Yoksa 80'den sonra titreşim rahatsız ediyorsa çekilmez, bana göre de alınmaz. Bir de titreşim olmasın derken işin suyunu çıkarmamak lazım. Tabi ki her motor titrer. Otomobilde bile giderken motorun çalışmasını hissedersiniz ama önemli olan bunun motoru zangır zangır sarsacak, insanın ellerini, poposunu uyuşturacak seviyede olmaması.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
2 gun once harley davidson gordum, aynalarina kadar zangir zangir rolantide titriyordu, benim motor onun yaninda mercedes:)
 
Katılım
3 Tem 2014
Mesajlar
499
Hocam bütün ateşlemeli motorlar titrer bu bi kuraldır. Arabalardaki o dört, altı, sekiz silindirli motorlar bile titrer ama onları aracın içine hissettirmemek için şaseye bağlarken özel motor takozları vb. gibi gereçler kullanırlar ayrıca yalıtım falan filan derken o gelişmiş teknolojiler sayesinde konforu bir şekilde hissettirirler insanlığa.
Bizler ise şunun şurasında genelde tek silindirli makinalar kullanıyoruz ve motor takozu diye bir olayımızda yok. Motor direk şaseye civatalarla bağlı bir şekilde imal edilir. Takoz makoz hak getire.
Ha benim izlenimimde şu oldu. MCT iki silindirli bir motora sahip olduğu için benim CB ye göre yüksek devirlerde daha çok titreşim oluyordu. Tabi MCT de kullanılan materyaller biraz daha sert ve şasede kullanılan teknoloji eski olduğu için o titreşimi rölantide bile daha çok hissettriyordu.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
MCT de balansör varmı yokmu bilmem, mct'nin olayı şu, iki silindirli ancak pistonun biri üstte diğeri altta değil. İki piston da aynı anda altta ya da aynı anda üstte. Saçma bir çalışma stili. O yüzden oldukça titrek bir motor. Normalde pistonların zıt hareketi kuvvete karşı kuvvet oluşturacakken mct'de bu yok.
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
2015 pcx deki titreşim daha fazla geldi bana üstelik motor 25 km de idi :)

Eğer bir gün Antalya'ya yolunuz düşerse beklerim :)
Benim vitesli tecrübem çok az. Benden kaynaklı sandım ama cbr sürdüğümde ss olmasına rağmen pulsardan çok daha rahat ve zırıltısızdı.
Ha birde hem pcx'in hemde pulsar'ın altın elbiseli adam incelemelerine bakabilirsiniz. PCX biraz daha şehir içi rahatlık adına yapılan bir motor, Pulsar daha havalı ve uçup kaçan bir motor. İkisinin kıyaslanması mümkün değil çünkü tarzları çok farklı. Hız deseniz tamam, ses deseniz tamam ama konfor demeyin. Zira pulsardan inenler aea'nında dediği gibi "prostatta yanma" yaşıyorlar :)
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Eğer bir gün Antalya'ya yolunuz düşerse beklerim :)
Benim vitesli tecrübem çok az. Benden kaynaklı sandım ama cbr sürdüğümde ss olmasına rağmen pulsardan çok daha rahat ve zırıltısızdı.
Ha birde hem pcx'in hemde pulsar'ın altın elbiseli adam incelemelerine bakabilirsiniz. PCX biraz daha şehir içi rahatlık adına yapılan bir motor, Pulsar daha havalı ve uçup kaçan bir motor. İkisinin kıyaslanması mümkün değil çünkü tarzları çok farklı. Hız deseniz tamam, ses deseniz tamam ama konfor demeyin. Zira pulsardan inenler aea'nında dediği gibi "prostatta yanma" yaşıyorlar :)

ben sadece titreşim konusunu baz aldım çünkü pcx le devirlendirdiğinizde titreşim daha fazla geldi bana bunun yanı sıra zırıltı falan var onlara birşey demedim zaten sesle titreşim farklı birşey pcx düşük hızlarda pek belli etmiyor ama 70 80 deki titreşim pulsarla hiçde aynı değil
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
ben sadece titreşim konusunu baz aldım çünkü pcx le devirlendirdiğinizde titreşim daha fazla geldi bana bunun yanı sıra zırıltı falan var onlara birşey demedim zaten sesle titreşim farklı birşey pcx düşük hızlarda pek belli etmiyor ama 70 80 deki titreşim pulsarla hiçde aynı değil

25 km de olan bir motorla 80 km hızlara çıkmanızdan dolayı olabilir mi acaba?
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
2500 km pcx kullandım motor titremiyor diye sattım.. Olmaz ki canım motor dediğin titreyecek.. :mrgreen: Pcx titriyor diyenlere Kuba SL 150 tavsiye ederim.. 8000 devirde titreşimli masaj koltuğu gibi oluyor.. :mrgreen:
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
25 km de olan bir motorla 80 km hızlara çıkmanızdan dolayı olabilir mi acaba?

Rodajda olsun yada olmasin gene titreyecektir sonucta motor belirli oranda guc uretecek ve bunun sonucunda titreyecektir bu her motorda gecerli ama pulsarda titresim azaltmak adinda bircok onkem var gidonlarda lastik ve lastik elcik olmasi ayakliklarda lastik olmasi titresimi azaltmak adina yapilmis seyler pulsarda zirilti var ama titresim daha az geldi bana
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Rodajda olsun yada olmasin gene titreyecektir sonucta motor belirli oranda guc uretecek ve bunun sonucunda titreyecektir bu her motorda gecerli ama pulsarda titresim azaltmak adinda bircok onkem var gidonlarda lastik ve lastik elcik olmasi ayakliklarda lastik olmasi titresimi azaltmak adina yapilmis seyler pulsarda zirilti var ama titresim daha az geldi bana

Şöyle söyleyeyim. PCX de ben en ufak bir zırıltı duymadım,duymuyorum. PCX ile 3000+ km yaptıysam bunun en az 2000 km'si kız arkadaşımladır. Kendisi Pulsar'ı ilk görünce tip olarak çok beğendi. Ama binip 3-5 km turladığımızda direk ayağım uyuştu bu ne böyle dedi. Sonrasında motorun sahibi (kendisi forumdan değerli bir abimizdir, satıp transalp aldı) beni eve bırakırken artçı oldum. Sahiden ayaklıklarda müthiş bir titreşim var. Ön tarafta hissediyordum ama arkada resmen uyuşturuyor.
Lakin dediğim gibi Pulsar PCX'e göre konfor hariç bir çok açıdan üstün. Ben konfora çok önem veririm, Pulsar süren hıza veya şekle önem verir. Liste böyle uzar gider. Lakin Pulsar 10 üzerinden 6'dır gözümde. Bu yüzden insanlar pulsar bu fiyatı hak etmiyor diyorlar. Çünkü onlarda öyle düşünüyorlar...
Ha birde ekleyeyim Pulsar da titreşim önlemi olarak saydıklarınız PCXde de mevcuttur.
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Şöyle söyleyeyim. PCX de ben en ufak bir zırıltı duymadım,duymuyorum. PCX ile 3000+ km yaptıysam bunun en az 2000 km'si kız arkadaşımladır. Kendisi Pulsar'ı ilk görünce tip olarak çok beğendi. Ama binip 3-5 km turladığımızda direk ayağım uyuştu bu ne böyle dedi. Sonrasında motorun sahibi (kendisi forumdan değerli bir abimizdir, satıp transalp aldı) beni eve bırakırken artçı oldum. Sahiden ayaklıklarda müthiş bir titreşim var. Ön tarafta hissediyordum ama arkada resmen uyuşturuyor.
Lakin dediğim gibi Pulsar PCX'e göre konfor hariç bir çok açıdan üstün. Ben konfora çok önem veririm, Pulsar süren hıza veya şekle önem verir. Liste böyle uzar gider. Lakin Pulsar 10 üzerinden 6'dır gözümde. Bu yüzden insanlar pulsar bu fiyatı hak etmiyor diyorlar. Çünkü onlarda öyle düşünüyorlar...
Ha birde ekleyeyim Pulsar da titreşim önlemi olarak saydıklarınız PCXde de mevcuttur.

neyse ben anlatamadım heralde dostum ben kalıte konfor vs olayına girmeden denge sensörü zırıltısını dahil etmeden sadece ikisindede 80 km deki titresşimde pcx daha fazla geldi demeye çalıştım sadece pulsarda artçı konforu malesef yok ayak koyma yerlerınde bıle sürücüde lastık arcıda lastık yok bundan dolayı ayaklara daha fazla titreşim gidiyordur giderde :)
 
Katılım
18 Eki 2013
Mesajlar
1,279
Titreşimden bahseden arkadaşlar motorlarını alman otobanlarında mı sürüyor acaba? Bizim yollardaki çukurlardan taşlardan çakıllardan motorun titreşimini hissettiğimiz mi var :) ben tvs den indim cbr ye bindim, arada cb125 kullanıyorum,titreşimden rahatsız olan gider en az çift silindir alır yakıtını düşünmez.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Titreşimden bahseden arkadaşlar motorlarını alman otobanlarında mı sürüyor acaba? Bizim yollardaki çukurlardan taşlardan çakıllardan motorun titreşimini hissettiğimiz mi var :) ben tvs den indim cbr ye bindim, arada cb125 kullanıyorum,titreşimden rahatsız olan gider en az çift silindir alır yakıtını düşünmez.

aynen aynen yoldaki çukurlardan kaçarken titreşimi unutuyor insan :D
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst