Jant teli zamanla çukurlardan, kasislerden vs. dolayı gevşeme yapabilir.
Bende eski motorumda çok jant teli değiştirmiştim. Baktım her seferinde tel taka taka dayanmıyor, gittim alaşım jant aldım. Sorun kökten çözüldü
Birde senin durumda jantın içinden tellerin kafasının çıkmamış olması gerekiyor. Eğer jantın iç kısmında teller çok sıkmadan dolayı uçları iç lastik tarafına doğru çıkarsa o da iç lastiğe zarar verebilir.
Bu durumlarda taktığın jant telini jantın iç kısmından güzelce traşlayarak keskin köşesi kalmamasını sağlamalısın, daha sonra ise mümkünse eski bir iç lastiği yarıdan kesip komple jantın içini çevreleyecek şekilde bu kısmı çevirmelisin.
Bir nevi conta görevi görecek yani. Bu şekilde yaparsan sorun çözülebilir.
Birde klasik olarak, iç lastiği komple söküp dışarda hava basıp su dolu bir kovada kaçak olup olmadığını test ettin mi ? Belki de iç lastik patlak?