[Tekirdağ - MT]

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sinan ondan daha büyük bir sorunun var çok kolay bişey bulun bakalım
 
Katılım
9 Tem 2006
Mesajlar
2,878
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
:cat: smirnouf :cat:
günün talihlisi
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
haa ben soruyu yanlis okudum daha dogrusu yanlis anladim.ben zannettim ayaktan vitesli motorlardan bahsediyonuz :p

kalkislarda hep bi tarafa yanasik kalkmamiz lazim ve sikisik trafikte sikinti yaratir.mesela debriyajla cok oynadigin sikisik trafikte onune bi sey ciktiginda debriyajami bascan yoksa 2 ayagini indirip durmayimi deneycem

kalkislarda hep bi tarafa yatik kalkmamiz lazim ve sikisik trafikte sikinti yaratir.mesela debriyajla cok oynadigin sikisik trafikte onune bi sey ciktiginda debriyajami bascan yoksa 2 ayagini indirip durmayimi deneycem
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
evet sinan 100 puan kazandın güle güle kullan :p vitese atarken sıkıntı yaratır 1 ayağınla debriyaja basıcan diğeriyle vites atçan ee motor nasıl durcak kalkışlarda :)
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
evet sinan 100 puan kazandın güle güle kullan :p vitese atarken sıkıntı yaratır 1 ayağınla debriyaja basıcan diğeriyle vites atçan ee motor nasıl durcak kalkışlarda :)

bunlar kek sorula oglum benim icin,biraz daha zoru yokmu bu sorularin :queen: :queen:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
şimdi okula gidiyorum öğle arasındayım akşama güzel sorular bulcam sana merak etme :p
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sinan sana basit bir soru daha zor soru gelmiyor aklıma. gerçi zor olsada senin için fark etmez :p vites genelde neden 1 aşağıda kalanları yukarda oluyor???
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
dusunmem lazim emre ama her motorda ayni degil,yuzluk cinlilerde hep asagiya,jawalardada ayni hep asagi,hero honda hep yukari.hondanin 125'ligi hep asagi.
bence bunun mantikli bi cevabi olmaz.
soruya pas lutfen :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
yok ben genelde dedim (özellikle şehir içi kullanıma uygun motorlarda ) bu sorunun mantıklı bir cevabı var :)
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
aklima bi se geldi,mesela bosa atmak icin vites dusururken 1'e geciste devir farkindan dolayi vurma olabilir,yavaslasin ve direk 2'den bosa atarsin,yada bostayken vitese gecirirken aynisi olabilir.
cvp dogrumu ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
evet doğru :) sıkışık trafikte genelde 2. vites kullanılır ve boşa atmasıda kolaydır 1 e atıp tekrar boşa atmak yerine direk boşa atabilirsin
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
birazda sen sor sinan hep bizmi sorcaz :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
avrupa ülkelerinde neden vites sol ayakta fren sağ ayakta ?? bunu düşündünüzmü hiç
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
onunla alakalı birşey ama mantığını anlamadım?
 

one

Katılım
7 Nis 2007
Mesajlar
151
bizde trafik sağdan işlerken orada soldan işliyor,durum bundan ibaret yane.OK?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
28 Ara 2005
Mesajlar
342
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
tamam trafiğin işleyiş yönü farkını anladık zatende ayak farkı neden oluşuyor arabalarda sağ sol fark ediyor ama motorlarda ne fark edicek ??
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst