motosiklet konusunda yeterli tecrübeyi kazanıncaya kadar limit kullanan değil motosiklet olmalıdır. motosiklet trafikte nereden gider, nerede durur, viraja nasıl girilir
nasıl çıkılır, nerde hızlanmalı ve ne kadar hızlanmalı bunun gibi bir çok şeyi ilk motorda öğreneceksiniz. sizin yaptığınız hataları motosiklet kapatmalı, motosikletin hatalarını
siz kapatmalısınız. 600 cc ve üzeri motosikletler profesyonel kullanım gerektirirler yani oturuş pozisyonu, hızlanma ve frenleme gibi konularda belli bir tecrübeye ihtiyaç vardır.
125 - 250 cc grubu racing motosikletler için başlangıç grubudur. oturuş pozisyonları yeni başlayan birini yormayacak kadar rahat, direksiyonun dönüş açıları
tecrübesiz birinin kullanacağı kadar basittir. gaz tepkileri ani değildir ve hafiftirler. bu hafiflik kullanım sırasında size dengeyi sağlamayı öğreninceye kadar size yardımcı olacaktır. mesela
150 - 200 kg arası bir motosikletle trafikte dur kalk yapıyorsunuz. her duruşta ayağınızı yere koyarak motoru dengede tutacaksınız. durma esnasında önemli olan motorun ağırlığını
motora taşıtabilmektir. her zaman dümdüz yolda tek kişi olmayacaksınız yokuşta artçıyla beraber dur kalk yapmak zorunda kalabilirsiniz. işte burada yapacağınız bir hata durduğunuz yerde
motorun devrilmesine neden olur. motorun ağırlığına alışma süreci ne kadar hafif motorla başlarsa o kadar kolay olur.
600 cc bir motosiklet 3- 4 saniye gibi bir sürede 100 km hıza çıkar bunun anlamı kalkışta debriyajı elinizden kaçırmanız ya da fazla gaz vermeniz durumunda motorun fırlamasıdır
onun yerine 125 - 250 cc grubundan bir motosiklet olursa yapılan hatayı kapatma şansınız daha yüksek olacak çünkü 600 cc kadar ani tepki vermeyecektir.
virajlara giriş çıkışta motosikleti yatırırken 600 cc motorda yanlış zamanda gaz açmanız arka lastiği hemen kaydıracak ve sizi düşürecektir ancak düşük cc grubunda
arka lastiğin kayması daha zordur.
bu yazı böyle uzar gider ama işin temeli sağ elinizin altında duracak olan çok muazzam bir gücün kontrolünü öğrenmenizdir.
ister 600 ister 1000 cc ile başlayın kimse için sorun olmaz ama o motorlar yaptığınız hatayı affetmez. bir kazada Allah korusun bir yerinize birşey olsa
ömür boyu pişmanlık çekersiniz. önce yürümeyi öğrenip sonra koşmaya başlamak en mantıklı yoldur.
ancak 600 cc ile başladınız diye illa başınıza birşey gelecek diyede birşey yok ama hata yapmayacağınızın garantisi var mı?
