Tankslapper(tank tokatlıyan)nedir? (ÖNEMLİİ herkes okumalı)

Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,892
Geçen aylarda benimde başıma gelmişti
Viraj olduğu bile belli olmayan bir viraja 120 gibi bir hızla girdim arkamda kardeşimde vardı yatmaya çalışırken direksiyon birden sallamaya başladı..
Tabi kardeşimde o panikle omuzlarıma yaslanınca toparlamak bayağı zor oldu ama zorda olsa kurtulduk..
Daha öncede başıma gemişti ama en sonuncusu en kötüsüydü bayağı terletti :)
 
Katılım
10 Haz 2008
Mesajlar
106
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Benim kazamda da buna benzer oldu, benzinlikten çıkıyorum, yerde ki yağ birikintisi yüzünden önce direksiyon aynı bu şekilde yalpaladı ve arka tekeri yanımda gördüğümde de zaten motoru bıraktım. Şimdi sorun şurda benim motorum racing değil 650 dragstar, hızım kalkış hızı yani 20-30 bile değil kazadan sonra amortisörler ve frenleri kontrol ettirdim sorun yok; ama bu direksiyon yalpalamasını çok iyi hatırlıyorum, bir sağa bir sola ve kayma sonucu yerdeydim. Hızda yapmıyordum ( zaten yapamam benzinlikten çıkıp 20 mt sonra sağa döneceğim ) tanktokatlıyan olayının filmini izlediğimde aklım başıma geldi, bana olan bu. Şimdi sorum şu malum istanbul da yollar berbat ve yağ-mazot dökülmüş yollar karşımıza çok sık çıkıyor; dragstar gibi bir cruisere bu heds denen cihazı taktırmak mantıklı mıdır? faydası olur mu? Benim canım harcayacağım paradan daha önemli, sizce taktırmalı mıyım? Dragstar için uygun modelini bulabilir miyim?

Teşekkürler.

nette araştırdım dragstar için bulamadım hep sport modeller için var, bilen ya da ekleyen var mı?
 
Son düzenleme:

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,740
Benim kazamda da buna benzer oldu, benzinlikten çıkıyorum, yerde ki yağ birikintisi yüzünden önce direksiyon aynı bu şekilde yalpaladı ve arka tekeri yanımda gördüğümde de zaten motoru bıraktım. Şimdi sorun şurda benim motorum racing değil 650 dragstar, hızım kalkış hızı yani 20-30 bile değil kazadan sonra amortisörler ve frenleri kontrol ettirdim sorun yok; ama bu direksiyon yalpalamasını çok iyi hatırlıyorum, bir sağa bir sola ve kayma sonucu yerdeydim. Hızda yapmıyordum ( zaten yapamam benzinlikten çıkıp 20 mt sonra sağa döneceğim ) tanktokatlıyan olayının filmini izlediğimde aklım başıma geldi, bana olan bu. Şimdi sorum şu malum istanbul da yollar berbat ve yağ-mazot dökülmüş yollar karşımıza çok sık çıkıyor; dragstar gibi bir cruisere bu heds denen cihazı taktırmak mantıklı mıdır? faydası olur mu? Benim canım harcayacağım paradan daha önemli, sizce taktırmalı mıyım? Dragstar için uygun modelini bulabilir miyim?

Teşekkürler.

nette araştırdım dragstar için bulamadım hep sport modeller için var, bilen ya da ekleyen var mı?

Sizin karşılaştığınız olay, depo tokatlayan değil, bilimsel olarak anlatmak gerekirse yağlı zeminde tutunamama ve kayma diye tanımlanır.:)

Kullandığınız motosikletin böyle bir mevzuya dahil olması imkansız.
Çünkü zaten yapı olarak geniş dönüş hacmine sahip bir gidon taşıyor.

Bu nedenle gidon amortisörü aramanız yersiz olur.
Zaten bulamazsınız.
Yani böyle bir durumun vuku bulmasından endişe etmeden rahatça motosikletinizi kullanın.
Yağlı,ıslak, kaygan zeminlerden uzak durun yeter.:wiinkk:

Depo tokatlama olayını sanırım yanlış anlamışsınız.
Yazıyı bir kez daha okumanız tavsiye edeceğim.
Aslında detaylar var ama gözden kaçmış herhalde.
Bunun dışında yorumlara da bir göz gezdirirseniz, kafanızda hiç bir soru işareti kalmayacağından emin olabilirsiniz.
En iyisi topiği baştan sona bir okuyun...
İyi ve keyifli sürüşler dilerim...


(Extrama sen de topiği iyi bir oku. Seninki de depo tokatlayan değil.Ön tekeri kaybetmişsin.İkisi aynı şey değil.Aynı olsaydı bu gün bu yazıyı hastaneden yazıyor olurdun.)


Arkadaşlar;
Böyle yarı ingilizce yarı türkçe olmuyor.
Tank gevur dilinde benzin deposunun adıdır.
Bu nedenle depo tokatlayan tabiri sanırım daha uygun...:rendeer:
 
Katılım
10 Haz 2008
Mesajlar
106
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Filmde ki bi sağa bi sola olayını görünce şok olmuştum, neyse @coq içimi rahatlattın çok teşekkürler :)
 
Katılım
28 Mar 2008
Mesajlar
42
bu amortisörü takıp sertliği son seviyeye getırdıgınızde bır cok stunt hareketını yapmanız olasıdır. en basiti tek elle stopie(arka tekerlegı kaldırmak)
yanlız full koruma sart. maazallah asfalta yapışmayasınız:cat:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,399
Bu topiği de faydalı gördüm hortlatasım geldi, mazur görün...:p:p

Söylenmesi gerekenler zaten söylenmiş, ben biraz tersten gideyim bari. Ben bu tokatlıyıcı nanenin gereksiz olduğunu düşünüyorum. Buyrun bakın, hiçbişeycik olmuyor...;

http://www.youtube.com/watch?v=6Fa0GmdSN4A&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=HtjQ4SK4GXk&feature=related (bu zaten verilmişti)

Bakın nasılda toparlıyolar...Demekki gerek yokmuş...:mrgreen::mrgreen::p:wiinkk:

Bunuda eğlenelim diye koyuyorum; http://www.youtube.com/watch?v=Dq_-42OxZEY&feature=fvw Bu adam aşmış zaten....:queen::queen::queen:
 
Katılım
15 Nis 2009
Mesajlar
250
depo tokatlama olayına neden öyle bir isim vermişler derseniz racinglerin gidonları depoya çok yakın olduğundan bu tür bir durumda elleriniz elciklerle beraber depoya bam güm dalıyor :D huysuz atın çırpınışları gibi bişey çok berbat bir durum bir arkadaşım 120 ile o şekilde kaza yaptı whhelie yapacam derken bi ara vücudunun sağ tarafı yoktu :( ss ve hs kullanıcıları mutlaka taktırmalı yada direk honda alın abi :p
 
Katılım
14 Kas 2008
Mesajlar
3,169
bilgiler için çok teşekkürler.SS her motorda mutlaka olmalı..
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
1,055
bunu tek teker ve devamı olarak algılayanlar var ama benim anladığım bu işten;

öncelikle yüksek sürat,
yanlış amortisör ayarları(ağırlık merkezine etki edecek değerler),
bozuk veya işlevini yitirmiş ön takım parçaları,
standart değerlerin üzerine yapılan değişiklikler örneğin ön cam uygulaması dahi olabilir,
artçı ile kullanım...v.s diye gidiyor

rezonansın başlamasına uygun bir sebep oluşursa ve sürat yüksekse kaçınılmaz son gibi birşey...
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Genellikle rake açısı dik Racing ve Naked'lerde olur. Tankslapper'a giren commuter hiç duymadım. Gidonu bırakırsan kafa sallayabilir o ayrı, normal bir sürüş için konuşuyorum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst