Tandır ve flaş

[crayzboyone]

:cyclopsan helal olsun

 

[storm150_mmk]

dehşet yha saheser muzeye konması lazım..

 

[ibrahim_zx]

slm

slm benım hosuma gıttı elıne saglık:rendeer::rendeer::bounce::bounce::cat::cat:
Bu durumda ilk yaptığım 150km sonunda:

1. Çamurlukların çamurdan korumadığını gördüm (zaten düştüler).

2. Motor çok sıkıntılıydı: a. Karbüratör çıkma deponun içindeki pastan habire tıkanıyordu. b. 50cc ağırlaşan makineyi ve ayı gibi beni taşırken perişandı.

3. Yağdeposu tangırdıyor ve yağ sızdırıyordu.

4. Egzoz aşırı ağır olduğu için motor bloğundaki bağlantı noktasını kırdı ve kopardı.

Çözümleri şöyle ürettim:

1. 1978 model bir Honda XL50'nin çamurluklarını fiberciye kalıplattım ve yeni çamurluk yaptırttım.

2. "Sıfır" CGL 125 deposu aldım ve taktım (bu da seleyi sıkıştırdı)

3. İtalya'dan Malossi 70cc kiti getirttip motora taktım.

4. Büyük hacim için yeni karbüratör memesi taktım.

5. Yine İtalya'dan Leo Vİnce SP3 egzoz getirttim ve o egzozu kromlattım.

6. Yağ deposunu önce bir tüpe çevirdim sonra da MZ yağ deposuyla son halini yakaladım (en iyisi bu oldu)

Tüm bu işlerden sonraki hali (Versiyon 2)

 

[Volkan Serezli]

kardes ne kadara patladı bu sna

 

[alkadras]

çok güzel bir çalışma. insan özeniyor doğrusu..
yalnız sele çok kafama takıldı. o şekilde rahat mı o?

naçizane yorumum görüntü olarka kuyruğu kesip sırtlık yapmadan önce daha chopper bi havası vardı. belki ilk şekildeki gibi düz kalsaydı ve yine sizin tasarlayacağınız bir sisibarla birleşeydi daha farklı durabilirdi.

 

[cem10]

harıkaaa ya ellıne koluna sabrına saglık

 

[thaii_vtec]

süper ya Maşşallah harika ötesi olmuş çok çılgın

 

[seannnnn]

çok güzel fikir. tescilletirilesi. büyük markalardan biri bu fikrini çalarsa basına vurma

 

[Carl Gustav]

Coq ağabey;

Cıbır gitti gider artık bunlarla deli doktor gibi gezeceğim(başka bir ayı motor bulana dek).

kardes ne kadara patladı bu sna

1-2 bin TL harcarım diye başladım.

3-4 bin'den sonra saymaz oldum.

Yanlışlar, iptaller, ziyan edilen malzeme, zaman ve emek de cabası.

Hiç bilmediğim bir iş olduğu için çok da kazık yedim.

Az biraz öğrendim mi?

Belki.

Şunu biliyorum: "ne bütçe planlıyorsan ikiyle çarp bunun biraz üstüne biterse sevin".

Slmlr
Brkn

 

[karasahin1]

EMeğine sağlık

 

[COQ]

Barkin;
yoksa kasko yokmuydu?:silent:
Yok deme sakin?r:

 

[MeTaFiZiK]

herşey harika helede bu sitenin tanımı
Hayvan gibi para ve emek harcayıp site yaptırttım:

http://www.thunder-flash.org


süper ya
ellerine kollarına sağlık :rendeer::rendeer::cat::cat::bounce::bounce::wiinkk::wiinkk:

 

[Lucas]

Emeğine sağlık, gerçekten tam çin markalarının ülkemize girdiği yıla denk geliyor ki, seri üretimin hayal olmuş. Yoksa şimdi köşeyi dönmüştün

 

[miroglu53]

Süper dostum ... Crayzy...

 

[echtsasori]

Ama bukadar sorunlu çinli ardından sanırım bunu hortlatmak lazım diye düşünüyorum. En azından babalar gibi honda parça kullanılıyor.

 

[ünlümotor]

güzel ama tehlikeli gibi geldi bana

 

[korkut 250]

Süper olmuş emeğine sağlık....:rendeer:

 

[iptaluyelik02]

Tebrikler bence başarılı bir çalışma olmuş,
Ben de iki tekne yapmıştım bir zamanlar
Her biri beni inanılmaz tecrübelerle donattı,emsali bulunmayan insanlarla tanıştırdı.En önemlisi yapabileceklerimin sınırlarını keşfetmemi sağladı.
Tekne imalatında şöyle bir söz vardır,birincisini yakarsın,ikincisini satarsın,üçüncüsünü kendine yaparsın.
Ben ikisini de sattım,sonrasında bir zodiac aldım.
En azından soğuk ve fırtınalı gecelerde 40 km yol yapıp teknenin çapasını kontrol etmek zahmetinden kurtuldum

 

[Arjantinli69]

emegine sağlık çok güzel olmuş biraz daha büyük cc bir motor takarsan seni daha rahat taşır galiba.

 

[chopperrider]

vallahi çok uzun zaman uğraşmış para harcamışsınız elinize emeğinize sağlık...