Kocaeli İl Temsilcisi
- Katılım
- 29 Mar 2011
- Mesajlar
- 4,134
- Konu Yazar
- #1
Tüm gönül dostlarına saygı ve selamlarımı sunuyorum umuyorum hepiniz iyisiniz arkadaşlar. 
biraz uzun soluklu yazdım umarım sabırla okursunuz
farkındaysanız uzun zamandır sesim soluğum çıkmıyordu , çıkmıyordu derken , aslında hep hobi çapında kafama göre çalışmalarım olmuş ve bunlarıda paylaşmıştım , lakin bu hobi çalışmaları insanın zamanla alt yapısını geliştirmekte, bilgi ve tecrübe dağarcığı bir hayli sağlamlaştırdığını inkar edersem allah beni cezalandırır
uzatmayayım günlerden bir gün sitemizde üyesi olan sevgili serdar aydın, (motoseyyah) abimizin irfan bu işi yapsan yapsan sen yaparsın ve üstesinden gelirsin diyerek bana gelmesiyle başladı her şey ..........
geldiği gün bu güne ışık tutacak ilk çalışmamıza başlamış ve arka çanta demirini hayata geçirmiştik , zamanla ufak tefek hatalarımız oldu, ama araştırma , çalışma aşamalarından sonra ortaya işlevsel vede sağlam güzel sonuç çıkarmıştım (bunu başkaları söylüyor )
derken ardından , koruma demiri çalışması çorap söküğü gibi geldi
daha sonra ışığı gören geldi ;D ve şu an bu sektörle hiç alakası olmayan ben , kendi hava aracını parasızlıktan yapma çalışmalarına ara verip bir soluk almam gerektiğini hissettim ,çünki mali kaynaklarım sıfırın altına inmişti , bunları paylaşmak zorunda değilim ama gerçek neyse odur ,
dönelim koruma demiri mevzuuna serdar ağabeyimin ardından 1-3-5- derken şu anda türkiyeye girmiş ve oldukçada tutulacak gibi görünen 35 inazumada kendi tasarlayıp yaptığım koruma demirlerinin montajlı oluyor olması , herşeyden önce benim için milyonlara değişmeyeceğim bir gurur kaynağı ve moraldir.
türkiyenin bir çok iline , denizli, izmir,giresun, İstanbul, Yalova,antalya ve aklıma gelmeyen daha bir çok ile koruma demirlerini yolladım,
üretim aşamasında en çok özen ve dikkat ettiğim durum şuydu !
1-türk oğlu türk lirası ile satılacak
2- fiyatı uygun ve her bütçeden kullanıcı arkadaşımın alabileceği rakamlar olacak!
3-avrupa standartları nasılsa onlardan daha sağlam ve güzel olacak ( tabi bu birazda mekanik olanaklarla alakalı olduğu için ) evin kömütlüğünde yapılabilecek olanın en iyisini yaptığıma inanmaktayım
4-piyasada aksesuarı çok pahalı ve mevcut olmayan modeller olacaktı ki bir canımla hepsine yetişmemin imkanı olmuyor olmayacakta
özellikle yukarıda saydığım bu 4 kriter oldukça hassas olduğum konular arasında olduğunu söylemeden edemedim .
hal böyle olunca inazumanın ardından sym wolf yakama yapıştı adım çıkmıştı 90 a inmiyordu 80 ne çünki hayalim olan gazaltı argon kaynağımı biraz maaşımdan ekleyerek birazda inazuma koruma demirlerinden biriktirdiğim parayla sahip olmuştum ve yapacağım hava aracınıda bununla yapacak kimseye gebe kalmayacaktım , allaha şükürler olsun kanlı,terli ve yorucu çalışma ve emeklerim sonrasında makinama kavuştum ve yaptığım her kaynağın, attığım her puntanın gururla ardında durabiliyorum artık, bu aşamada alet edavat çok önemli rol oynuyor
her şey, çok güzel ilerliyordu , emeğimin ve uğraşımın sonucunda , maddi yöndende karşılık geliyor olması ve herşeyin , olumlu yönde ilerlemesi ayrıca da iyi oldu benim için
tüm bu olanlardan sonra hiç tahmin edemediğim ve rızığın nereden ne zaman geleceğini bilmediğim bir zamanda , bana bir iş, bir ekmek kapısı doğmuştu sonradan farketsemde
sonrasında sym wolf ile devam ettim bu yolculuğa, ve toplamda ilkinden cesaret alarak ve daha tecrübeli ,aynı zamanda teknik yeterlilikle toplamda 30 adet olmak üzre 30 adette sym wolf çanta ve koruma demiri ürettim
iş artık iyiden iyiye ticariye dönmüştü , çok çalıştım, üzerinde çok emek verdim , çok uykusuz geceler geçirdiğimi abartmadan söyleyebilirim, herkez motorları ile haftasonu gezilerinde kafa dağıtırken , ben atölyede uykusuz yastığa başımı koymak için yatacağım zaman, afadersiniz , lavoboda sümkürdüğümde burnumdan zifir gibi kurum , metal tozu pisliği çıkıyordu , yüzümün rengi siyaha döndüğü çokça zaman oldu ,
beni sakın olaki havalı, ukala vede bir bok bilmeyipte klavyede atıp tutan insanlarla kıyas etmeyin, kalbim neyse klavyemde odur, bunu siz beni tanıyan arkadaşlarım gayet iyi biliyorsunuz ,
o yüzden şu anda google arama motorunda sym wolf diye aradığımızda tüm dünya genellemesinde sadece sym wolf için üretilen koruma demiri, benim tasarlayıp hayata geçirdiğim koruma demiri oluyor olması !
sizlere soruyorum ? nasıl gurur kaynağı olmasın? Lütfen googlede arama yapınız bu konuya dair, belki ben yanılıyorumdur .
öncelikli prensibim tabiî ki kalite , ve şu anda gururla , bildiğimiz euro bazında satılan ve günlerce ürün beklediğimiz , hepco bacer,gıvı, kappa gibi dünya markalarının üretim kalitesinde ürün üretmeye çalışmak bile büyük bir cesaretin örneği değimlidir ?
lütfen bunu paylaştığım resimlerden sonra karar verin diyorum , ve lütfen kelimesini şu anda ve bundan sonra çok sıkça kullanacağım
her şey biryana avrupaya bağımlı kalmadan,kendi içimizden ve pahalı,piyasada olmayan motosikletlerimize , türk lirası olarak ve daha kaliteli, daha işlevsel koruma demirleri üretebiliyor olmak, aynı zamanda olaya tarafsız bir motosiklet kullanıcısı olarak görmek ve üretmek ayrıca bir şeyleri kendimizin yapabiliyor olmasının neresi kötüdür ?
motosiklet camiasından içimizden birinin bu işi yapabilmesi sizcede sevindirici bir şey değimlidir , facebook paylaşım platformunda (Malezya sym kapalı gurubundan ) 5 adet sipariş alıyor olmak , evin kömürlüğünde , 1.5 metrekarede iş yapmaya çalışan bir insan için sizce neyi ifade eder ?
1 modelle hatır olarak başladığım bir işin şu anki aşamalara gelmesi elbette çok zor oldu bunu inkar edemem ve yaptığım iş olmayacak bir iş değildir ama çok uğraştırıcı bir iştir , ve oynadığım mataryal ,oyun hamuru , balya teli değil bildiğimiz borudur , her kıvrımının, her açısının aynı olması önemlidir , mm bazında hata bile herşeyin çöpe gitmesi demektir ki çok çöpe attığım model oldu , sadece sym de 5 takım koruma demirini çöp ettim
Onun için arkadaşlar üretim yapmak zor ama zevkli bir şey, bunun için kocaman bir yüreğiniz ve teknik imkanınız olması gerekmektedir , ve diliyorumki üretim yapmıyorsanız o konuda uzman yada bilginişz yoksa , klavye karşısında , çok biliyormuş gibi yorum ve uygunsuz eleştiri yapmayın, tabiî ki eleştiri olacak, eleştiriyi severim beni eleştirinki kendimi dahada geliştireyim , ama yapıcı eleştiri yapmaya çalışmak her zaman için güzel bir durumdur
Hani az buçuk ukalalık yap deseler uğraştığımın, tecrübemin, emeğimin, azmim ve yüreğimin ardına dayanarak !
Kuracağı cümlenin en başında ukala ukala ben makine mühendisiyim diye cümleye giren adamı bozarım , çünki çokça adam , çokça mühendis atölyemde çayımı içmiştir , ama özür dilerim ben maalesef orta okul terkim ,
Ve bu yazıları ilkokul tahsilli bir adam yazmaktadır, hiç bir şeyi çok bilmem, bu ülkenin en bilgisiz adamı , en yeteneksiz, adamı benimdir , sedece öğrenmeyi seviyorum, ve öğrenmenin yaşı yoktur
beni bu yolculuğumda gerek maddi gerekse manevi anlamda yalnız bırakmayan tüm dostlarımdan allah razı olsun...hepsine huzurlarınızda, ayrı ayrı teşekkür ediyorum.
çok uzun oldu kusurumu ve yazım ,imla hatalarımı hoşgörün diyerek yazıma son veriyorum resimler arkadan geliyor hakkınızı helal edin.
biraz uzun soluklu yazdım umarım sabırla okursunuz farkındaysanız uzun zamandır sesim soluğum çıkmıyordu , çıkmıyordu derken , aslında hep hobi çapında kafama göre çalışmalarım olmuş ve bunlarıda paylaşmıştım , lakin bu hobi çalışmaları insanın zamanla alt yapısını geliştirmekte, bilgi ve tecrübe dağarcığı bir hayli sağlamlaştırdığını inkar edersem allah beni cezalandırır
uzatmayayım günlerden bir gün sitemizde üyesi olan sevgili serdar aydın, (motoseyyah) abimizin irfan bu işi yapsan yapsan sen yaparsın ve üstesinden gelirsin diyerek bana gelmesiyle başladı her şey ..........
geldiği gün bu güne ışık tutacak ilk çalışmamıza başlamış ve arka çanta demirini hayata geçirmiştik , zamanla ufak tefek hatalarımız oldu, ama araştırma , çalışma aşamalarından sonra ortaya işlevsel vede sağlam güzel sonuç çıkarmıştım (bunu başkaları söylüyor )
derken ardından , koruma demiri çalışması çorap söküğü gibi geldi
daha sonra ışığı gören geldi ;D
ve şu an bu sektörle hiç alakası olmayan ben , kendi hava aracını parasızlıktan yapma çalışmalarına ara verip bir soluk almam gerektiğini hissettim ,çünki mali kaynaklarım sıfırın altına inmişti , bunları paylaşmak zorunda değilim ama gerçek neyse odur , dönelim koruma demiri mevzuuna
serdar ağabeyimin ardından 1-3-5- derken şu anda türkiyeye girmiş ve oldukçada tutulacak gibi görünen 35 inazumada kendi tasarlayıp yaptığım koruma demirlerinin montajlı oluyor olması , herşeyden önce benim için milyonlara değişmeyeceğim bir gurur kaynağı ve moraldir.türkiyenin bir çok iline , denizli, izmir,giresun, İstanbul, Yalova,antalya ve aklıma gelmeyen daha bir çok ile koruma demirlerini yolladım,
üretim aşamasında en çok özen ve dikkat ettiğim durum şuydu !
1-türk oğlu türk lirası ile satılacak
2- fiyatı uygun ve her bütçeden kullanıcı arkadaşımın alabileceği rakamlar olacak!
3-avrupa standartları nasılsa onlardan daha sağlam ve güzel olacak ( tabi bu birazda mekanik olanaklarla alakalı olduğu için ) evin kömütlüğünde yapılabilecek olanın en iyisini yaptığıma inanmaktayım
4-piyasada aksesuarı çok pahalı ve mevcut olmayan modeller olacaktı ki bir canımla hepsine yetişmemin imkanı olmuyor olmayacakta
özellikle yukarıda saydığım bu 4 kriter oldukça hassas olduğum konular arasında olduğunu söylemeden edemedim .
hal böyle olunca inazumanın ardından sym wolf yakama yapıştı
adım çıkmıştı 90 a inmiyordu 80 ne çünki hayalim olan gazaltı argon kaynağımı biraz maaşımdan ekleyerek birazda inazuma koruma demirlerinden biriktirdiğim parayla sahip olmuştum ve yapacağım hava aracınıda bununla yapacak kimseye gebe kalmayacaktım , allaha şükürler olsun kanlı,terli ve yorucu çalışma ve emeklerim sonrasında makinama kavuştum ve yaptığım her kaynağın, attığım her puntanın gururla ardında durabiliyorum artık, bu aşamada alet edavat çok önemli rol oynuyorher şey, çok güzel ilerliyordu , emeğimin ve uğraşımın sonucunda , maddi yöndende karşılık geliyor olması ve herşeyin , olumlu yönde ilerlemesi ayrıca da iyi oldu benim için
tüm bu olanlardan sonra hiç tahmin edemediğim ve rızığın nereden ne zaman geleceğini bilmediğim bir zamanda , bana bir iş, bir ekmek kapısı doğmuştu sonradan farketsemde
sonrasında sym wolf ile devam ettim bu yolculuğa, ve toplamda ilkinden cesaret alarak ve daha tecrübeli ,aynı zamanda teknik yeterlilikle toplamda 30 adet olmak üzre 30 adette sym wolf çanta ve koruma demiri ürettim
iş artık iyiden iyiye ticariye dönmüştü , çok çalıştım, üzerinde çok emek verdim , çok uykusuz geceler geçirdiğimi abartmadan söyleyebilirim, herkez motorları ile haftasonu gezilerinde kafa dağıtırken , ben atölyede uykusuz yastığa başımı koymak için yatacağım zaman, afadersiniz , lavoboda sümkürdüğümde burnumdan zifir gibi kurum , metal tozu pisliği çıkıyordu , yüzümün rengi siyaha döndüğü çokça zaman oldu ,
beni sakın olaki havalı, ukala vede bir bok bilmeyipte klavyede atıp tutan insanlarla kıyas etmeyin, kalbim neyse klavyemde odur, bunu siz beni tanıyan arkadaşlarım gayet iyi biliyorsunuz ,
o yüzden şu anda google arama motorunda sym wolf diye aradığımızda tüm dünya genellemesinde sadece sym wolf için üretilen koruma demiri, benim tasarlayıp hayata geçirdiğim koruma demiri oluyor olması !
sizlere soruyorum ? nasıl gurur kaynağı olmasın? Lütfen googlede arama yapınız bu konuya dair, belki ben yanılıyorumdur .
öncelikli prensibim tabiî ki kalite , ve şu anda gururla , bildiğimiz euro bazında satılan ve günlerce ürün beklediğimiz , hepco bacer,gıvı, kappa gibi dünya markalarının üretim kalitesinde ürün üretmeye çalışmak bile büyük bir cesaretin örneği değimlidir ?
lütfen bunu paylaştığım resimlerden sonra karar verin diyorum , ve lütfen kelimesini şu anda ve bundan sonra çok sıkça kullanacağım
her şey biryana avrupaya bağımlı kalmadan,kendi içimizden ve pahalı,piyasada olmayan motosikletlerimize , türk lirası olarak ve daha kaliteli, daha işlevsel koruma demirleri üretebiliyor olmak, aynı zamanda olaya tarafsız bir motosiklet kullanıcısı olarak görmek ve üretmek ayrıca bir şeyleri kendimizin yapabiliyor olmasının neresi kötüdür ?
motosiklet camiasından içimizden birinin bu işi yapabilmesi sizcede sevindirici bir şey değimlidir , facebook paylaşım platformunda (Malezya sym kapalı gurubundan ) 5 adet sipariş alıyor olmak , evin kömürlüğünde , 1.5 metrekarede iş yapmaya çalışan bir insan için sizce neyi ifade eder ?
1 modelle hatır olarak başladığım bir işin şu anki aşamalara gelmesi elbette çok zor oldu bunu inkar edemem ve yaptığım iş olmayacak bir iş değildir ama çok uğraştırıcı bir iştir , ve oynadığım mataryal ,oyun hamuru , balya teli değil bildiğimiz borudur , her kıvrımının, her açısının aynı olması önemlidir , mm bazında hata bile herşeyin çöpe gitmesi demektir ki çok çöpe attığım model oldu , sadece sym de 5 takım koruma demirini çöp ettim
Onun için arkadaşlar üretim yapmak zor ama zevkli bir şey, bunun için kocaman bir yüreğiniz ve teknik imkanınız olması gerekmektedir , ve diliyorumki üretim yapmıyorsanız o konuda uzman yada bilginişz yoksa , klavye karşısında , çok biliyormuş gibi yorum ve uygunsuz eleştiri yapmayın, tabiî ki eleştiri olacak, eleştiriyi severim beni eleştirinki kendimi dahada geliştireyim , ama yapıcı eleştiri yapmaya çalışmak her zaman için güzel bir durumdur
Hani az buçuk ukalalık yap deseler uğraştığımın, tecrübemin, emeğimin, azmim ve yüreğimin ardına dayanarak !
Kuracağı cümlenin en başında ukala ukala ben makine mühendisiyim diye cümleye giren adamı bozarım , çünki çokça adam , çokça mühendis atölyemde çayımı içmiştir , ama özür dilerim ben maalesef orta okul terkim ,
Ve bu yazıları ilkokul tahsilli bir adam yazmaktadır, hiç bir şeyi çok bilmem, bu ülkenin en bilgisiz adamı , en yeteneksiz, adamı benimdir , sedece öğrenmeyi seviyorum, ve öğrenmenin yaşı yoktur
beni bu yolculuğumda gerek maddi gerekse manevi anlamda yalnız bırakmayan tüm dostlarımdan allah razı olsun...hepsine huzurlarınızda, ayrı ayrı teşekkür ediyorum.
çok uzun oldu kusurumu ve yazım ,imla hatalarımı hoşgörün diyerek yazıma son veriyorum resimler arkadan geliyor hakkınızı helal edin.
